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Turbo码近年来一直是通信领域的研究重点,寻找好的分量码即是一个重要方向。Turbo码分量码编码器采用了以本原多项式作为反馈连接多项式的递归系统卷积码,以获得最大的最小码重和最大的自由距离。本文说明了另一个影响卷积码纠错能力的参量活性突发距离,提出以卷积码的斜率因子为替代参量来分析Turbo码。仿真说明在采用同一个本原多项式作为反馈连接多项式的情况下,分量码的斜率因子越大,则Turbo码的纠错性能相应越好,斜率因子可以作为评价Turbo码性能的另一个重要参数。 相似文献
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Turbo码在编码中引入了交织技术,在译码中引入了软输入软输出译码和迭代译码等方法,使得Turbo码具有非常优异的性能,同时,也决定了Turbo码在第二代移动通信系统中有广泛的应用。 相似文献
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Turbo码编译码技术 总被引:2,自引:0,他引:2
深入地介绍了Turbo码编译码技术,包括:Turbo码编码器的结构、Turbo码的译码器结构、Turbo码的迭代译码算法和Turbo码的性能及其优、缺点。Turbo码编译码技术以其优异的性能和可实现的复杂度特性定有良好的应用前景。 相似文献
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删余Turbo码的交织删余的综合设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
删余(Puncturing)是构造高码率Turbo码的主要方法。介绍了删截Turbo码的原理,研究了交织和删余相结合的综合设计删余Turbo码的思想,基于这种思想,设计了一种新颖的交织删余结合的删余Turbo码的设计方案,并给出了实现算法。仿真表明,该综合设计获得了更为优越的性能特性。 相似文献
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Turbo码是近几年来研究课题的一个热点。介绍了目前Turbo码和Turbo原理研究的最新进展及其最新应用,并介绍了一些尚未被解决的问题。 相似文献
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Turbo码并行译码算法的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
Turbo码的译码算法大致可分为串行译码算法和并行译码算法两大类。串行译码算法如MAP、LOG-MAP等的研究已比较深入。但并行译码算法,尚有许多问题有待探讨。研究了Turbo码的并行译码算法,将Turbo码译码和图论结合起来,利用Bayesian网络图模型描述了Turbo码的译码过程,基于模型使用Pearl的信息传播算法,建立了Turbo码的并行译码算法。并对所讨论的并行译码算法进行了模拟,模拟结果表明:该并行译码在译码性能等方面比串行译码优越。 相似文献