有优先权两部件冷贮备可修系统的模糊可靠性

在开关不完全可靠的情况下,利用普通可靠性和模糊可靠性的基础理论,建立了有优先权两部件冷贮备Markov可修系统的模糊可靠性数学模型.利用模糊数学的原理和方法以及Laplace变换推导出该模型的一些模糊可靠性指标,并给出算例分析.比较其结果与传统可靠性理论的不同之处可知,模糊可靠性理论全面阐释了系统的可靠性行为.     

具有自重置功能的两部件温贮备可修系统的可靠性分析

该文讨论具有自重置功能的两部件温贮备可修系统.系统有两种修理策略,一是每个部件都有自重置功能,即通过自动错误检测从故障中自动恢复;二是通过修理工修理故障的部件.该文首先研究该系统稳态和瞬时可靠性指标,然后讨论了系统各参数对系统可靠性的影响.     

连接函数下部件相依可修系统的可靠性分析

将Copula函数应用到部件相依可修系统的可靠性分析中,刻画出两相依部件组成的串联系统的寿命分布,实现单部件可修系统的虚拟化;利用增加变量法将虚拟单部件可修系统转化为马尔可夫可修系统,计算出系统的可靠性指标。通过算例验证了所讨论思路的有效性。     

装备系统可修部件闭环保障系统绩效研究

基于绩效的后勤保障（PBL）正成为军事装备系统一种主导型保障战略。构建一个由备件仓库和部件修理车间组成的装备系统可修部件闭环保障系统。推导出备件库存水平状态稳态概率分布,获得如可用度等几个重要的保障绩效度量指标。采用数值仿真技术考察系统参数在平时与战时环境下对保障绩效的影响。结果表明,初始备件库存水平对系统可用度影响较小且随着故障强度的增加影响程度减弱,而修复能力对系统可用度影响显著。     

修理工带休假的单部件可修系统的可靠性分析

考虑修理工带有单重休假的单部件可修系统,系统发生故障时可能因修理工的休假而得不到立即修理,因此系统可处于工作、等待修理和修理三种状态.利用全概率分解技术和拉普拉斯或拉普拉斯--司梯阶变换工具,讨论了系统的可靠度、瞬时可用度和稳态可用度,以及(O,t]时间中系统的平均故障次数和稳态故障频度,得到了关于系统的可靠度、瞬时可用度和稳态可用度,以及(O,t]时间中系统的平均故障次数和稳态故障频度等可靠性指标的重要结果.     

两单元并联可修系统的参数估计

为了给出两单元并联可修系统未知参数的Bayes估计,假设单元的失效时间和修理时间服从参数不同的指数分布,选取LINEX损失函数,给出了参数估计的计算公式,并进行了计算机仿真。与平方损失下的Bayes估计进行比较的结果表明,选用LINEX损失下得到的估计有较小的均方误差。     

绩效保障模式下的装备可修部件售后保障策略

基于绩效保障（PBL）模式,针对装备可修部件售后服务设计了一个由备件仓库和维修车间组成的闭环保障系统,推导了备件库存水平的稳态概率分布和系统可用度指标,建立了装备用户和保障服务供应商决策模型,并提出了一种量子遗传算法（QGA）对装备可修部件售后保障策略进行数值分析。     

修理情形不同的两部件串联系统的可靠性研究

在实际的生产过程中,难免会遇到部件损坏的情况.而为了保证生产,则需要对损坏的部件进行尽快的修理.而在各种各样的部件损坏的问题中,对情形不同的两部件串联系统的修理工作显得较为复杂.本文立足于生产修理的实际,对修理情形不同的两部件串联系统的可靠性做出深入分析,并给出针对性意见.     

部分可修系统的可靠性分析

The reliability analysis of a system with repairable failures and non-repairable failures is presented. It is assumed that the system has n repairable failure modes and m non-repairable failure modes. As one repairable failure mode takes place, the system will be repaired after the failure mode is detected, otherwise, it would never work again when attaining one non-repairable failure mode. Thus, the system brings about new reliability indices for having both repairable failures and non-repairable failures. The definitions of the new reliability indices are given, and the calculating methods for them are derived by using probability analysis and the supplementary variable technique.     

一种大系统图模型分析方法

本文采用模糊数学方法,提出把原有的大系统有向图模型推广成有向赋权图模型.针对这种大系统信息结构模型,给出了分析其能通性的两种方法--矩阵法与图论法.为了详细分析系统的结构,提出了分型能通性与能通性指标的概念.这些概念方法不仅适用于有数学模型描述的系统,而且也适用于只能建立其图模型的系统.最后本文针对线性定常系统讨论了分型能通性与分型可控性(可观性)之间的关系.     

一种新型阀门电动装置

本文介绍了一种新型阀门电动装置的设计特点及应用情况. 新型阀门电动装置具有高精度的转矩限制、行程控制机构,能根据所控对象阀门的动力特性提供不同转矩,具有功能齐全、灵活可变的控制电路,采用半自动的"手动-电动"切换机构、低手动速比、专用电动机等.性能良好,工作可靠.     

分布参数模型连轧过程状态分析

迄今连轧控制的理论研究和实际设计大都基于集中参数模型.本文解分布参数模型[1,2]得到了速度-张力动态分布和厚度动态模型,从而提出了新的动态工艺参数算法.     

具有可调参数的模型降阶新方法

本文提出了一种具有可调参数的模型简化新方法.此法从系统动态特性上揭示了简化模型与原系统之间"类等效"的对应关系.由对系统主要频率响应数据的拟合(或最优化方法)确定参数.降阶模型不仅保持高阶系统的稳态特性(低频特性)和稳定性,还能按设计者需要有选择地保持原系统的其它主要性能(例如带宽、相对稳定性等)、保持其它任意频段的特性.最后,文章给出实例.     

一种用于计算机模拟的神经元模型

本文提出了一种单个神经元的模型,它能较好地解决计算机模拟语言所要求的通用性和精确性之间的关系问题,通过引入S型曲线来描述突触上的记忆值,能给短时记忆和长时记忆一个统一的刻画,并在突触水平上模拟了习惯化、敏感化、条件化和容易化等四种基本学习形式.     

用奇异摄动改进集结模型

本文用奇异摄动原理改进集结法,得到一种新的集结模型.该模型是完全集结,当输入函数比脉冲函数、阶跃函数复杂时,比其它完全集结模型的响应拟合好.该集结模型能给出原系统一个稳定的准最优控制,用一种迭代法可以求出一类系统的集结矩阵.     

三轴燃气轮机的数学模型及其动态特性的分析

本文以船用三轴燃气轮机为研究对象,建立了详细的动态数学模型.文中提出了以非稳态工况为小偏差线性化的起点,每一小步都以前一步所达到的非稳态工况为起始零点,用非稳态变工况的方法进行校正,不断更换所有方程中的系数值的计算方法.从而,用小偏差的线性数学模型,进行适当修改后,可以用来求取非线性系统在大扰动下的过渡过程.这对调节系统的设计、参数选择和现场调试是一个有用的工具.按上述方法编制的计算机程序有较大的通用性,能用于不同类型的燃气轮机,不仅能求得大、小扰动的过渡过程,也能用于求解稳态变工况的参数.     

控制理论与宏观经济模型

本文从控制理论和系统工程的角度,简单综述了宏观经济数学模型的历史与当前发展的状况;分析了宏观经济数学模型区别于物理或工程系统模型的重要特征及模型在经济预测、决策评价和结构分析上的实用性;根据控制理论在经济学中应用的发展趋势,探讨了宏观经济数学模型未来发展的方向.     

非平稳APMA模型自校正预报器及其应用

本文介绍了在具有时变均值和时变方差的随机干扰序列作用下,ARMA模型的在线辨识与自校正预报.用简单的ELS方法实现模型的在线辨识.对指数平滑预报器一步预报误差序列进行实时建模和实时修正的基础上,实现对未来值的自校正预报.应用于雷达测量飞机低空飞行数据的短期预报,仿真和对实测数据的处理结果表明,此方法简单且精度较高,适用于微型机对一类非平稳过程的实时建模和短期预报.     

电渣重熔计算机控制的数学模型

本文介绍现代控制理论在电渣重熔计算机控制中的应用.根据电渣冶炼过程中各因素的主次和依赖关系,适当地选择系统的输入输出变量,并进行建模试验和系统辨识,建立了实现最优反馈控制的数学模型.使用效果表明,控制精度较高.