HL310水轮机尾水管的优化设计

采用正交试验法,结合CFD数值计算方法,对HL310水轮机尾水管进行优化设计.提出一种新的造型方法,从改变尾水管断面形状入手,对繁复的传统设计方法进行改进,选用尾水管的几个主要几何参数为试验因素,以压力恢复系数为指标进行正交试验.通过CFD数值计算与试验结果对比分析,确定出最优试验方案.该方法简捷可行,设计效果较佳,不...     

贯流式水轮机尾水管设计与试验研究

从工程实际需要出发，研究了贯流式水轮机水平扩散型尾水管的水力性能，提出了这种尾水管的设计方法，从理论上分析了其水力损失。然后对这种管和常用的圆方型尾水管进行了模型水力性能对比试验，用五孔测流探针测量了模型尾水管的流速分布。对试验结果进行了分析和探讨，论证了水平扩散型尾水管用于实际工程的可能性。     

小流量下尾水管锥管内流的PIV测试试验研究

采用PIV激光内流测试设备对一个改进的HL220转轮模型试验所使用的尾水管锥管流场进行了测试,并对所测试各截面上的流场分布进行了详细的分析,研究了小流量工况下锥管径向面和于午面上的流场分布规律．结果表明：在小流量工况下,尾水管锥管内的瞬态流场呈现出明显的非定常特征,锥管中心处存在明显的回流,管壁处存在涡流;不仅小流量工况下的流场与最优工况下流场存在明显区别,小流量工况下瞬态流场与时均化流场的分布规律之间也存在一定的差异．PIV测试中采集收集的实验数据,有助于混流式水轮机小流量下尾水管非稳定性分析的内在机理研究,为CFD分析提供对比依据．     

单一转速频率故障简易判断法

对于旋转机器的振动监测,一般采用靠近轴承处的径向方向（水平、垂直方向）和轴向方向采集信号。如果测得的轴向振动大,则可能的故障原因是:联轴节不对中、轴承不对中、轴弯曲、轴向共振或悬臂转子存在不平衡等。如果在径向方向振动较大,并且存在较大的转速频率成分,则机器的故障一般认为是不平衡原因。然而另外还有一些机械故障,如机体变形、机座松动、结构薄弱、往复力以及基础共振等故障因素,也会在径向方向显示出比较大的转速频率成分。对于这类故障如何鉴别,用相位分析法当然比较方便,但如果相位信号不易取得或现场条件不允许,如何判断…     

尾水管涡带引起的不稳定流动计算与分析

尾水管内涡带引起的不稳定流关系到水电站机组的安全。针对一个混流式水轮机的典型部分负荷工况,采用PISO(pressure-implicitwithsplittingofoperators)方法,计算了尾水管内部由于涡带引起的不稳定流场,预测了涡带脉动频率以及尾水管各断面上压力脉动。结果表明,涡带压力脉动频率约为转频的1/3,与实际观察到的脉动频率相符。在此基础上,分析了尾水管直锥段、弯肘段和扩散段内的压力脉动特征以及尾水管内压力脉动对转轮内压力的影响。     

用小波包分析提取水轮机尾水管动态特性信息

研究了小波包在水轮机尾水管的压力脉动信号处理中的应用,提出了基于小波包分解的特征提取方法。并应用此方法对水机尾水管压力脉动数据的实例进行分析。     

水力机组振动监测与信号处理

随着水轮发电机组单机容量的增大，对机组的检修、维护、运行、管理提出了更高的要求。因此，加强水轮发电机组的监测，对重要参量进行及时分析，对有关性能指标进行及时评估，对机组故障进行及时预测预报、分析原因，对于大中型水轮发电机组具有重要的意义。     

设置消减压力脉动稳流片后尾水管数值解析

利用三维粘性流动的数值解析方法，探讨了装置稳流片后尾水管的内部流动。以弯肘型直锥段作为模型，研究了稳流片消减涡动强度的效果。计算得到作用在稳流片上的集中荷载，通过对比分析发现：考虑强度时三角翼型稳流片最优；而对于传统的稳流片，选择C型更有利。     

电动机空载电流及其故障判断

异步电机出厂前都要做空载试验,空载试验所测试的参数主要有空载电流I。和机械损耗P。。试验电路如图1所示：图1试验时,电动机和转轴不加任何负载,即电动机处于空载运行,把定子绕组接到频率额定的三相对称电源上,当电源电压为额定时,让电动机运行一段时间,使其机械损耗达到额定值,用调压器改变加在走子绕组上的电压,使其从（11－13）U。开始,逐渐降低电压,直到电动机转速发生明显变化为止。记录电动机端电压Ul、空载电流几、空载功率P。和转速n,并画成曲线图,如图2所示,即异步电动机的空载特性。本人通过多年工作实践,谈谈…     

厂房尾水管流道模板设计与制作

以广西巴江口水电站主厂房工程为例,详细介绍了厂房尾水管流道模板的设计与制作。     

东江电厂水轮机尾水管里衬破坏原因初探

以东江水电厂混流式水轮机尾水管里衬破坏为研究对象，采用三维数值模拟方法对尾水管流态进行研究，指出了尾水管破坏是由于尾水管中形成了偏心旋涡产生的对尾水管的横向力，其解决办法是避开小负荷工况区运行或对尾水管补气。     

涌泉现象中的水锤数值模拟

介绍了大型运载火箭推进剂管道系统在地面待命期间，由于涌泉现象引起的两相流水锤，采用蒸气-蒸发冷凝离散模型来模拟两相流水锤现象，利用特征线方法进行计算求解，计算结果为火箭低温推进剂系统的安全性分析提供了基础。     

基于自组织映射网络的齿轮故障分类识别

分析了自组织映射网络算法，在U-矩阵方法基础上提出了一种改进的可视化训练结果方法，并应用于齿轮故障的模式识别，研究表明，自组织映射网络能对齿轮状态进行正确分类，有效识别故障模式，改进的可视化方法能更加清楚地显示网络训练结果，两者结合可以扩展应用于机械设备的状态监测和故障识别。     

液氮发动机的防霜换热器温度场模拟

介绍了液氮发动机系统上的防霜换热器的基本结构，给出了无量纲换热能量方程组及边界条件和初始条件，描述了微分方程离散化方法以及网格划分方法，计算机模拟结果显示了防霜换热器中的二维或三维温度分布，计算机模拟的氮气的出口温度为293．05K，与设计要求温度293．15K基本一致。     

遗传算法的早熟问题探究

对遗传算法中的早熟问题进行了分析与探讨，针对遗传算法的模式定理提出了模式系数的概念，用以表征模式单调化的程度，并通过模式系数影响变异概率，避免算法收敛时因模式单调化而造成算法早熟，仿真计算表明，该方法能以较大的概率收敛于全局最优解。     

不同工艺条件对产酸白腐菌处理造液的影响

对利用白腐菌产酸特性进行黑液处理的工艺条件进行了初步的探讨 ,研究了驯化后的一株产酸白腐菌处理造纸黑液过程中 pH ,COD及色度的变化 ,在最适条件 (初始pH值 6～ 7,黑液负荷 1.3× 10 4 mg/L以下 ,接种量体积分数 2 0 %～ 3 0 % ,微氧状态 ,温度 2 5～ 2 9℃ )处理下 ,pH值降低到 2左右 ,色度与COD的去除率均保持在 60 %以上     

多层片式PTCR注浆成型工艺的研究

研究了BaTiO3基的片式PTCR陶瓷的注浆成型工艺，包括浆料的制备、粘合剂PVA用量及与粘度等之间的关系，采用PMAA-NH4为分散剂，加入适量PVA(质量分数wp为1％～2％，占粉料)可获得固相质量分数w为75％～80％的浆料，后烧成的瓷片与轧膜成型、(Gelcasting(凝胶注膜)成型方法获得的瓷片进行了主要性能比较，同时采用注浆成型工艺成功制备出了多层PTCR热敏电阻器。     

CPL冷凝器多孔芯及槽道内蒸气的冷凝分析

基于Navier—Stokes方程，同时模拟了CPL冷凝器的多孔芯和槽道内蒸气和凝结液的流动过程，在不同的进口蒸气流速、冷凝器冷负荷和液膜过冷度的条件下，显示了气液界面的形成位置，分析了液膜形成和换热强度的影响因素。     

基于ED和ER的零售仓库模型及源数据分析

就设计、建立企业模型以及企业再工程进行了探讨。提出一种企业数据模型高层类的设计方法，并结合零售企业的特点得到一个零售企业顶层类的概念模型，从这一顶层类出发对零售企业数据仓库的主题和仓库源数据进行了研究。     

基于SPN的软件过程模型及蒙特卡洛仿真

研究了软件过程的随机petri网(SPNs)模型及仿真分析方法，利用SPN基本原理与描述方法，分别建立了软件过程基本活动SPN模型以及各种关系诸如顺序、并列、选择等的SPN模型；讨论了SPN模型的仿真策略；采用蒙特卡洛方法分析了过程系统的进度与资源冲突等问题，并讨论了该方法的精度。