合成铸铁的性能研究

在中频炉中分别制取普通灰铸铁和合成铸铁,分析两种方法制取的HT300的铸造性能、冶金质量、力学性能及力学性能与废钢加入量的关系。结果表明,由于合成铸铁原材料纯净及特殊的熔炼工艺,使铸铁的铸造性能提高,冶金质量指标RG在1．15～1．30之间、品质系数Q1〉1;抗拉强度高出加入多种合金元素的普通灰铸铁30-60MPa,硬度降低10HB左右;同时增加效益、节省成本。     

合成铸铁的生产工艺

0前言利用废钢和回炉料,在电炉中加入增碳剂进行增碳生产的合成铸铁,成本低,性能优越[1]。作者从事合成铸铁的生产多年,现就合成高强度灰铸铁的生产工艺技术作浅略的探讨。1合成铸铁的性能特点在电炉中以废钢作炉料,用增碳剂(如电极)进行增碳生产的合成铸铁件,由于炉料纯净,铁液含硫量低,纯净度高,夹杂物少,实践表明与用生铁熔炼的铸件相比,有较好的力学性能、工艺性能和使用性能。11力学性能。文献表明[2],合成铸铁在相同碳当量的条件下,其抗拉强度比普通灰铸铁高30MPa左右。在碳当量38％～40％之间,能稳定地获得HT2…     

高强度薄壁灰铸铁件的研制

在采用65%皮钢屑,余为废钢和回炉料,不用新生铁且不加合金元素的条件下,以碳硅及钢屑为孕育剂,严格控制熔炼及孕育处理工艺,制得了切削性能优良的高强度合成铸铁.当其CE为4.18~4.2%时,б_b平均可达250MPa.用该铁水浇注加工面最小壁厚仅3毫米的深井泵叶轮,共叶片墙都无白口;可在铸态下切削加工.     

金属基体组织对可锻铸铁和高强度铸铁冲击韧性的影响

可锻铸铁和高强度铸铁广泛被用于承受冲击载荷,各类应力集中的零件上.     

合成铸铁基体显微组织研究

通过对合成铸铁和普通灰铸铁进行光学显微镜、彩色金相、扫描电镜下的基体显微组织研究,发现普通铸铁中普遍存在,而合成铸铁中至今未曾发现的B型石墨,其中心为大块或散粒状游离铁素体,外围为游离渗碳体及渗碳体片层粗大的珠光体,高硅及一般珠光体等性能差别悬殊的组织所组成。合成铸铁和普通铸铁中都存在珠光体和游离铁素体,但相比之下,合成铸铁具有发达的先共晶奥氏体,且铁素体的分布形式削弱了石墨对基体的割裂作用,从而改善了综合性能。     

合成铸铁技术应用于发动机缸体

结合生产实践,介绍了合成铸铁生产中的控制要点,包括炉料配比确定、增碳剂的选用。通过试制,石墨形态得到优化,提高了力学性能,同时改善机械加工性能。结果表明,采用合成铸铁技术有利于提高经济效益,降低生产成本。,     

蠕墨铸铁和柴油发动机

蠕墨铸铁与片状石墨铸铁的差异 普通灰铸铁是一种很好的材料。它为我们服务了几百年了。可惜的是，它比较脆弱。例如，假如你用手抓住一个衣服架的铁丝（大概有一平方毫米的截面吧），用灰铸铁做的这根铁丝，在吊到25公斤重时就会断掉。如果是蠕铁，就能承重45公斤。现在，假定你用双手试把衣服架铁丝弯过来，如要让两个衣架铁丝弯到同样程度，在蠕铁上你就要多花45％的力气。     

中国蠕墨铸铁40年(三)

(接上期)5蠕铁的热处理灰铸铁的性能主要取决于其片状石墨,热处理不能显著改变石墨形态,因而热处理对于改变灰铸铁材质性能(除硬度外)潜力不大;球化良好的球铁之性能主要取决于基体组织。热处理可改变其基体组织,因而热处理使球铁的用途大大扩展了。然而球铁不具备灰铸铁的许多优点。蠕铁具有灰铸铁的一些特点,是否也具有像球铁那样可通过热处理大幅度改变其材质性能的优点呢?犤58,155—159犦犤160—168犦的研究表明,蠕铁通过淬火、淬火-回火、等温淬火和正火处理,分别可获得淬火马氏体、回火马氏体、下贝氏体、索氏体和珠光体基体组织,从而…     

合成铸铁的性能研究

在中频炉中分别用普通灰铸铁和合成铸铁制取HT300,并分析了2种铸铁的铸造性能、冶金质量、力学性能及力学性能与废钢加入量的关系。结果表明,由于合成铸铁原材料纯净及特殊的熔炼工艺,使铸造性能提高,冶金质量指标RG在1．15～1．30之间,Q1〉1;σb高出加入多种合金元素的普通灰铸铁30～60MPa,HB降低10左右;同时节省成本。     

高强高韧合成球墨铸铁的组织及力学性能

以废钢为主要原材料(20%生铁+20%回炉料+60%废钢),使用中频感应电炉熔炼,采用中间加入和镜面加入联合增碳方式,制备了合成球墨铸铁QT450-23铸件。合成铸铁球化级别1级,球化率95%,石墨圆整,球径10～20μm,基体为100%铁素体。合成铸铁抗拉强度为450MPa,伸长率为23.3%。在高温组织中,奥氏体枝晶发达,显著提高材料的冲击韧性,V型缺口冲击试样常温冲击韧性为18.4 J/cm2,是相同成分和工艺条件下,传统生铁为主配方球铁的2倍。     

合成铸铁的增碳工艺技术及组织的研究

重点探讨了合成铸铁生产时增碳剂的加入方法、原铁液中的化学成分(C、Si、Mn)和增碳温度等对合成铸铁增碳吸收率的影响；同时对合成铸铁与非合成球铁的组织状况作了分析.结果表明:合成球铁比非合成球铁中的石墨球数多、细小且分布更为均匀;而且基体中的铁素体量略有增加,晶粒与珠光体片更为细小.     

高强度合金铸铁材料的研制

分析了柴油机主要铸件材料的性能指标要求,选择底座铸件进行材料的工艺试验。通过对铸件本体取样,检测其化学成分、力学性能、显微组织及疲劳性能,结合检测结果对材料的化学成分进行了优化。利用调整后的Cu-Mo合金成分浇注铸件,本体试样性能均达到设计指标,研制的高强度合金铸件材料满足柴油机及发电机组零件的性能要求。     

高强度壳体铸铁件裂纹的成因分析及对策

壳体铸件在实际生产中受熔炼、浇注、砂芯、结构等影响,造成应力集中,引起裂纹,应采取综合对策.     

高强度D型石墨铸铁的研究进展

综述了灰铸铁中产生D型石墨的原因，D型石墨对灰铸铁性能的影响以及D型石墨灰铸铁的应用。国内外的研究表明：深过冷，在灰铸铁中加入提高过冷度的合金元素（钛，铝，锑，碲，稀土元素等）或者二者的结合都会促进生成D型石墨；D型石墨灰铸铁具有较高的强度，较好的抗氧化性，抗生长性，抗热疲劳性和耐磨性；D型石墨灰铸铁已经广泛用于生产玻璃模具，压缩机缸体，压缩机曲轴等铸件。笔者还介绍了采用钒钛生铁生产的D型石墨合金铸铁凸轮轴的性能特点及其应用情况。     

合成铸铁增碳案例浅析

介绍了熔炼合成铸铁的增碳工艺原理,阐述了增碳剂加入方式、铁液化学成分及增碳剂品质对增碳剂吸收率的影响。在分析实际增碳案例基础上,指出选用合适的增碳剂,并大量使用废钢生产的合成铸铁,与传统熔炼工艺相比在成本和质量上都具有优势。     

铁液热分析技术在高性能灰铸铁开发中的应用

介绍了铸铁热分析的基本原理和引进的一种新型热分析仪的系统组成、工作原理和应用功能。通过对生产试验数据总结分析,发现铸件的抗拉强度与一些热分析参数具有一定的相关性,其中如液相线温度每提高1℃,铸件本体抗拉强度提高1.2MPa。     

半固态过共晶高铬铸铁的制备及组织定量分析

为改善过共晶高铬铸铁组织中粗大初生碳化物的形貌,采用冷却体法制备了碳化物明显细化、圆整的半固态坯料.通过分别改变浇注温度、冷却体斜度获得六组不同半固态浆料温度的凝固组织,并借助Leica图像分析仪分别定量分析了初生碳化物的形状系数和等效直径变化特征.研究表明:采用本方法可明显改善碳化物的形象,改变浇注温度和冷却体的倾斜角度对半固态组织有较大影响.     

高铬铸铁半固态挤压件组织差异性分析

采用过流冷却体式流变挤压成形工艺制备高铬铸铁半固态挤压件,对挤压件内部组织差异进行了分析。结果表明,由于凹模中熔体内部存在温度梯度,从而使制备的高铬铸铁半固态挤压件顶部、中部、底部组织存在明显的差异。顶部组织中部分先共晶枝晶状奥氏体或较粗大的杆状M7C3碳化物经过流冷却体时得以保留,受凸模激冷没有发生长大和相变。中部和底部的组织中枝晶状奥氏体或杆状M7C3碳化物经过流冷却体时发生蔷薇化、球化或折断、破碎、磨圆,因在凹模中凝固时间较长,先共晶相和剩余液相发生相变并有长大现象。比较而言,中部组织中先共晶相的转变产物或先共晶相较底部凝固时间更长,长大更明显。     

15Cr系高铬铸铁组织特征的热力学分析

利用Thermo-Calc软件对不同铬碳比的15Cr系高铬铸铁凝固过程、平衡相数量及其组成进行了查证和计算,在此基础上揭示了该类铸铁的组织特点及其影响因素.结果表明,15Cr系高铬铸铁的铸造工艺性能和平衡相数量及其组成均可通过铬碳比这一指标进行调节,而影响其二次碳化物析出和共析转变过程的主要因素是冷却条件;铬碳比的选择应根据高铬铸铁的服役条件而定.Thermo-Calc软件预测结果与实际情况基本上相符,结论可用于指导该类产品的研究与开发.