自动衡器的分离检定法和集成检定法——衡器检定中非常规的方法之二

衡器检定通常是采用直接加砝码法。但在一些实际检定中，有时需要采取某些非常规的方法，分离检定法和集成检定法就是方法之一。分离检定法和集成检定法通过运用控制衡器解决了自动衡器现场的动态检定，且能够满足进行量传的基本要求。     

重力式自动装料衡器集成式检定方法的分析与实践

对一些无法确定被称载荷（物料约定真值的自动衡器时,多个衡器的国际建议介绍了一种集成式检定方法。对于重力式自动装料衡器和非连续累计自动衡器来讲,虽然都是属于自动衡器,但从称量状态来看是属于静态称量。     

动态公路车辆自动衡器的现场动态检定方法——衡器现场检定非常规的方法之三

衡器检定通常是采用直接加砝码法，但一些自动衡器的动态检定中需要采取某些非常规的方法。动态公路车辆自动衡器的检定需要对车辆总重量示值和车辆轴载荷示值分别检定。本论文介绍了动态检定的方法，该方法解决了动态公路车辆自动衡器现场动态检定的量值溯源，且能够满足进行量传的基本要求。     

非自动衡器检定装置的计量比对分析

本文探讨了非自动衡器检定装置电子计价秤项目的计量比对分析,希望能够对进行非自动衡器检定装置计量比对的同行有所帮助,更好地完成计量比对工作。     

如何确定衡器的检定周期

用于贸易结算的衡器属于强制检定的计量器具,由政府计量行政部门所属或授权的计量检定机构实行定点、定周期的检定。笔者认为衡器的检定周期应考虑以下几个方面。     

浅谈多分度衡器和多范围衡器检定

衡器计量检定人员在对多分度衡器和多范围衡器进行检定时,由于区分不清两者,常把多范围衡器和多分度衡器混淆在一起。本文通过具体的实例,介绍了多分度衡器与多范围衡器的区别,并结合国家相关技术规范,给出了具体的检定方法与步骤。以此来让衡器计量检定人员对多分度衡器和多范围衡器如何检定有更深的理解和认识。     

动态公路车辆自动衡器检定数据采集系统的开发研究

由于动态公路车辆自动衡器在现场检定过程中会产生庞大的数据采集、记录、和处理工作,所以开发了动态公路车辆自动衡器检定数据采集系统。系统实现了不同厂家动态公路车辆自动衡器检定数据自动采集、自动分析处理。该数据采集系统的开发,大大提高了检定工作的效率和数据的准确性和完整性,同时也为分析产品性能提供了科学的技术依据。     

几种自动衡器的应用

熟悉,了解一些自动衡器的类型品种,工作特点,主要技术性能,基本控制功能以及它们之间的异同等,将有 地它们广泛应用和促进其蓬勃发展。本文介绍,阐述了几种自动衡器有关问题。     

学习重力式自动装料衡器检定规程的体会

本文对《重力式自动装料衡器》检定规程在检定工作中遇到关于准确度等级、误差、物料试验等问题的理解和一些体会,提出来与同仁进行探讨交流。     

衡器检定周期确定的探讨

本文主要介绍了衡器检定周期验证的目的和意义,通过对我国在用衡器的跟踪试验,来观察衡器的示值变化,确定影响示值的因素,最后通过对试验数据的统计分析和全国专家的实际经验得出一个较为科学的规范性结论,对如何确定检定周期给出合理化建议。     

非连续累计自动衡器集成法测量不确定度评定

本文介绍了非连续累计自动衡器采用集成法检定时的不确定度评定方法.     

重力式自动装料衡器检定标准装置的测量不确定度评定

本文就重力式自动装料衡器依法监督管理中需建立的标准检定装置的测量不确定度问题做些表述与分析,介绍了该装置的法规要求、试验测量方法及数学模型,重点阐述了测量不确定度来源及评定。     

非连续累计秤的应用

简单介绍了非连续累计秤的结构度原理,并就OIML R107号国际建议中时非连续累计秤的主要计量指标进行了表述。同时对非连续累计秤的日常维护、在选择非连续累计秤时应注意的几个问题进行了说明。     

重力式自动装料衡器技术法规与实施

本文对目前我国在重力式自动装料衡器技术法规认知和操作方面发生的问题做了介绍、说明与分析，以期引发更深入的探讨。     

宁波柯力传感科技股份有限公司

本文介绍了衡器的角差调整方法,重点分析自动角差调整的原理,并比较数字/模拟两种角差调整的优劣,最后以实例介绍实现自动角差调整的操作过程。