交流变压器直流偏磁抑制措施分析与比较

以交直流输电系统混合运行引起的变压器直流偏磁为背景,阐述当直流输电系统以单极大地回线方式、双极电流不对称方式或双极电压/电流均不对称方式运行时产生的直流偏磁问题对中性点直接接地变压器的影响,根据现有的最新技术及实际情况分析与比较变压器中性点直流偏磁的抑制措施,力求找到最优方式,达到使变压器振动降低、噪音减小、寿命延长的目的。     

电力电子变压器优化控制策略研究

针对传统控制策略不平衡负荷引起电压不对称的问题,提出了电力电子变压器优化控制策略。通过分析电力电子变压器的工作原理,计算不考虑谐波情况下的三相不平衡线性负载,根据正、负、零序电压相量图,研究负载不平衡对电力电子变压器电压产生的影响。同时,使用双移相控制策略,调节内移相度,抑制回流功率,通过输入均压、输出均流措施,抑制网侧电流谐波,完成电力电子变压器优化控制。由实验结果可知,使用双移相控制策略的控制效果较好。     

基于瞬时无功功率谐波电流检测法的误差分析

针对基于瞬时无功功率谐波电流检测法存在的缺点与不足,通过理论推理和仿真实验,研究了零序谐波电流、不对称三相电压／电流、电源电压波形畸变以及不同参数的滤波器对瞬时无功电流检测方法精度的影响。研究表明：零序谐波电流和不对称三相电压／电流对瞬时无功电流检测方法的精度影响较大;电源电压波形畸变影响较小;不同参数的滤波器对检测方法的精度有不同影响。     

基于自适应电流预测模型的LCL型三电平逆变器并联零序环流抑制策略

提出了一种基于自适应电流预测模型的零序环流抑制策略,该策略适用于共直流母线的并联运行的三电平逆变器。首先构建了零序环流等效模型,分析证明了并联系统的中点电位差和共模电压差为零序环流激励源;随后提出了一种基于预测模型的零共模电压控制方法,兼顾了中点电位平衡的控制效果并改善了并网电流质量,同时对并联系统之间的零序环流进行了有效抑制;其次设计了一种自适应电流预测模型,提高了在参数失配下并网电流的跟踪性能,减少了误差;最后通过MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型,验证了所提控制策略的可行性和有效性。     

基于交直流互联电网中变压器直流偏磁抑制技术的应用

在高压直流输电系统中,单极运行或双极不平衡运行方式时,大地中直流对电网中的变压器直流偏磁产生严重影响,使电力系统中主变压器铁芯易饱和、漏磁增大,产生较大的谐波电流,导致变压器温度过高而损坏,电力系统电压下降,继电保护误动作等,因此对交直流互联电网中受端电网的直流偏磁应予充分重视,通过电容器抑制法、反向电流法、变压器中性点接小电阻法等,尽可能消除直流偏磁对电力系统稳定性运行的危害。     

级联型固态变压器整流级电压均衡控制策略

对于级联型固态变压器(SST),如果整流级输出直流电压不均衡,可能导致输入电流下降,H桥不平衡损耗,功率器件电压应力分配不均。因此提出在整流级采用电压均衡控制策略,解决输出电压不均衡的问题。但电压均衡控制器的引入会对原系统控制器产生耦合影响。为了解决整流级输出直流电压不均衡和耦合影响的问题,提出一种新颖的控制策略。该控制策略可以解决整流级输出电压不均衡的问题,同时能消除电压均衡控制器的引入对原系统控制器造成的耦合影响。通过Matlab/Simulink仿真分析,验证了所提出控制策略的可行性和有效性。     

基于矢量调制的维也纳整流器共模电压抑制研究

针对维也纳整流器的安全可靠问题,对维也纳整流器的共模电压高和中点不平衡等方面进行了研究,提出了一种矢量调制方法以及时实现共模电压减少以及直流侧电压平衡控制。首先分析了共模电压产生的原因,通过提出的矢量调制减少了共模电压;然后分析了中点平衡产生的原因,通过所提出的矢量调制同时实现了中点平衡控制;利用维也纳整流器试验台对维也纳整流器的中点平衡控制和共模电压抑制效果进行了测试。研究结果表明:维也纳整流器的共模电压能够有效地得到抑制,而且维也纳整流器的线电压为标准的五电平波形,直流侧电容电压得到有效控制,输入电流的畸变率得到有效控制。     

不同联接组的三相变压器状态在线检测方法研究

本文在以前介绍的在线检测三相变压器空载损耗、负载损耗的方法基础上,针对不同联接组以及带N线的三相电力变压器给出了相应的算法.实现了D/y,D/y0,D/d以及Y0/d联接组三相电力变压器空载损耗、负载损耗的在线检测,完善了变压器这些运行状态参量的在线检测方法体系,这种测量方法是通过对变压器原副方电压电流实时量的运算来实现的.     

S9型节能配电变压器的应用

１．案例研究目的从技术原理、运行情况、经济效益、市场潜力等方面分析S９系列节能变压器实际应用的重要性，并加以推广。２．节电技术的原理配电变压器一般是指高压侧为１０kV或６kV，低压侧为０．４kV，直接向用户供电的变压器。在运行过程中，其自身产生的损耗可分为空载损耗和负载损耗。空载损耗主要由铁损、漏磁损耗和激磁电流产生的铜损组成。负载损耗是指负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗，其大小与负载电流的平方成正比。由于变压器长期处于运行状态，降低其损耗对于节能具有重要的意义。降低空载损耗的主要方法是改进变压…     

怎么样防止断路器非全相运行

非全相运行对电力系统运行影响很大.断路器合闸不同期,系统在短时间内处于非全相运行状态,由于中性点电压漂移,产生零序电流,将降低保护的灵敏度;由于过电压,可能引起中性点避雷器爆炸;由于非同期加大重合闸时间,对系统稳定性不利;而分闸不同期,将延长断路器燃弧时间,使灭弧室压力增高,加重断路器负担;所以应将非同期运行时间尽量缩短。     

水轮发电机轴电流的产生和对轴承的保护

水轮发电机在运行过程中必然会产生轴电压,同时产生轴电流,如发电机防止轴电流措施不当,轴电流将击穿油膜,通过轴承接地,从而使润滑油受到电蚀,油质变差,严重时将烧损轴瓦,形成事故,直接影响机组的安全。本文简要介绍水轮发电机轴电压和轴电流的产生原因,以及轴电流的监测原理和防范措施。     

变压器铁耗及铜耗在线测试方法研究

首先介绍了变压器损耗产生原理，通过与传统变压器损耗测试方法比较，提出了以电流、电压求和法测量变压器铁耗、铜耗的新方法，并详细阐述了用该方法在线测试变压器铁耗和铜耗的实现原理。选用三相自耦式变压器，纯电阻负载为对象进行模拟实验。以一相为例说明其模拟实验接线图，得到铁耗及铜耗在线测试数据，并对数据进行了误差分析。验证了在线测试变压器铁耗及铜耗原理的正确性。     

电炉变压器温升过高现象的分析与改进

我厂1994年投建一座1800kVA矿热炉,电炉变压器型号为HCS-1800/10。夏季变压器油温高达96℃左右,常发生跳闸现象,严重影响设备的安全运行。 一、电炉变压器高温现象的分析 变压器运行时,若周围环境温度高于或等于变压器油温,会使变压器散热不良,造成电炉变压器温度升高,长期运行在高温下的变压器,会使绝缘介质变脆,加速变压器油氧化。现根据我厂变压器实际运行情况分析如下。 1.HCS电炉变压器属自身油循环散热,允许变压器油温在55℃以下。夏季由于环境温度高,变压器温度急剧升高,加之变压器超载运行,形成恶性循环。 2.在设计矿热炉时,因考虑电炉变压器二次输出电流很大,若铜排过长,则损耗增大。所以,电炉变压器距炉口隔墙只有0.5m,加之输出窗口没有封闭,使炉口辐射热量传至变压器室内。此外,二次铜排及各连接部分产生的热量,也使变压器室内温度增高。     

国华台山电厂600MW机组主变隔直装置概况及操作要点

介绍了台山电厂主变压器在运行中经常出现的中性点直流分量大以及变压器损耗大现象。通过调研,引进了PAC-50K变压器中性点电流抑制装胃系统,解决了交直流混合供电系统中直流单极大地运行时对变压器的影响问题,有效保证了变压器的安全运行。     

变压器不平衡运行的分析

变压器不平衡运行的分析黑龙江省医药设计院孟桂娟三相配电变压器在运行中，往往存在着三相负载不平衡运行的现象。规程规定，运行中的变压器，其中性线电流不得高于变压器低压侧额定电流的２５％。严重的不对称现象是极不经济和不安全的。本文将对变压器不对称运行的种种...     

新型节能SZ11有载调压变压器的研制

变压器是电网中极其重要、极其普遍的一种电力设备。由于电网的电压随用电负荷的变化而相应变化,因此,也应对变压器的电压做随时调整;否则,电网电压的上升或下降会造成变压器损耗的加大,而且还会带来对安全的不利影响。研制的新型节能SZ11有载调压变压器具有在不停电的情况下,切换变压器调压档位进行调压,并随着电网电压的波动稳定负载中心的电压,调节负载潮流,合理配置电力资源的特点;同时,通过改进结构,改善性能,运用新技术、新材料、新工艺等措施,使该种变压器的结构更为合理,电气性能大为改善,节能效果更为显著。     

燃料电池电动汽车电驱动系统效率优化控制研究

作为电动车的动力来源,燃料电池的工作效率会随着工作状态的改变而产生较大变化,对整体系统的运行产生很大的影响。通过对电池本体和电驱动系统的研究,提出整体效率优化控制主要基于电池本身的状态和特性,在满足负载端正常需求的情况下使整个系统的工作效率最高。建立了系统仿真模型,根据分析的损耗模型和仿真得到的各部分电压电流计算了系统各部分的损耗。通过改变直流变换器的占空比和电机的励磁电流,得到整个系统的输入功率随励磁电流和占空比变化的关系曲线。从仿真结果上可以看到系统的总消耗功率不仅随着励磁电流的改变而发生变化,直流变换器占空比对系统损耗也有影响。     

500kV变压器异常噪声及振动的原因分析及解决措施

变压器作为电力网络环节中最为关键的环节,决定了电力网络能否稳定安全运行。变压器在工作中最常见的问题是异常噪声及振动,因此本论文针对此现象展开了探究。首先通过依次分析变压器的各组成部分来确定原因,然后制定了周密详细的噪声及振动测试方案。通过测试、分析及实验,发现电压和电流对变压器异常噪声及振动得影响大小。最后,针对文中分析出的各种原因提出了相应的处理办法和监测建议。     

浅谈变压器的损耗及其效率

电力变压器损耗是指空载损耗Po和短路损耗Pk之和。当用额定电压施加于变压器的一个绕组上,而其余的绕组均为开路时,变压器所吸收的有功功率为空载损耗Po;对双绕组变压器来说,当以额定电流通过变压器的一个绕组,另一个绕组短接时变压器所吸收的有功功率为变压器的短路损耗Pk。而变压器的附加损耗直接影响变压器的运行效率和电网的经济效率。     

多绕组变压器串联运行的特殊方式分析

为提高城网改造过程中供电的可靠性，尽最大可能发挥供电设备容量，满足双电源供电的要求，在特殊情况下需采用变压器串联运行的非正常运行方式。现利用变压器的等值电路模型计算变压器串联运行时的电压降落及损耗，提出保证电压合格率及合解环潮流安全的技术手段，论证多绕组变压器串联运行方式的可行性，并通过实际运行数据进行验证，为提高电网运行可靠性提供了经验。