混凝土塑性收缩裂缝的分析及防治

对混凝土塑性收缩裂缝的形成机理和产生原因进行了论述,并结合实际工程中遇到的问题,分析了混凝土裂缝产生的原因、裂缝的预防及处理方法,以促进混凝土收缩裂缝的研究,提高混凝土工程的质量。     

弹性地基上超长超厚混凝土结构物温度收缩应力的光弹性实验研究

<正> 一、问题的提出混凝土结构物的裂缝问题是带有普遍性的工程问题。然而混凝土结构物裂缝产生的原因又是极其复杂的。在土建工程中,一般现浇的连续墙式结构物、地下构筑物及设备基础等,无论在施工过程中或投产使用期间,由于温度应力和收缩应力的共同作用,往往使钢筋混凝土结构产生裂缝,给工程带来危害。因此,如何控制这类结构物的温度变形裂缝,是土建工程界的一项重大课题。     

泵送混凝土用于顶板浇筑产生早期收缩裂缝的成因与控制

混凝土的早期收缩裂缝是化学收缩、干燥收缩共同作用的结果。其形状无规则 ,深度、宽度表现不一 ,是建筑工程急待解决的一个普遍问题。虽说可以通过多种方法对混凝土的收缩裂缝进行处理 ,但裂缝的产生对钢筋锈蚀、混凝土的耐久性总会带来不利影响。因此 ,避免混凝土产生早期收缩裂缝才是根本。几年来 ,我们针对多项工程产生的早期收缩裂缝进行了认真分析并采取了对策 ,经工程实践应用证明效果良好 ,可有效避免泵送混凝土用于顶板浇注产生早期收缩裂缝。1　裂缝形成原因从混凝土收缩裂缝形成的时间来看 ,裂缝往往发生在混凝土拌和物的初凝到…     

污水处理厂钢筋混凝土构筑物裂缝成因及其控制与治理

如何有效控制大型钢筋混凝土构筑物的裂缝,是污水处理厂土建工程的一个重点和难点。阐述了混凝土裂缝的种类,从收缩裂缝、温度裂缝、不均匀沉降裂缝等方面论述了裂缝的产生原因,并从工程设计、材料、施工3个方面提出了裂缝控制的措施与方法。对既有的混凝土裂缝,根据不同情况,采取的有针对性的治理方案进行治理,保障了结构的安全运营。     

关于高强混凝土裂缝控制的研究

针对高强混凝土水泥用量多,砂率高,产生裂缝的潜在危险大.在工程实践中出现裂缝的情况比较多。总结了高强混凝土裂缝产生的规律,将裂缝分成混凝土塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、骨料塑性沉落裂缝、温度应力裂缝几类,系统地分析了裂缝的形成原因,提出从优化混凝土设计、加强混凝土生产质量和混凝土施工管理3个方面对裂缝进行有效控制。     

大体积混凝土施工的裂缝控制措施

大体积混凝土具有结构厚、体积大、混凝土数量多的特点,由于混凝土中的水泥在水化过程中释放出的大量水化热引起的温度变化和混凝土收缩而产生的温度应力和收缩应力是混凝土产生裂缝的主要原因,这些裂缝会给工程带来不同程度的危害.文章分析了大体积混凝土施工中因温度变化和混凝土收缩产生的裂缝形成机理,并结合工程实例提出了对应措施.     

水利施工中砼裂缝的防治措施

<正>水利工程施工中,混凝土开裂会使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋砼结构的承载力、耐久性和使用寿命,甚至会威胁着人们的生命和财产安全。1、水利施工中砼裂缝产生的原因1.1塑性收缩裂缝混凝土在凝固的过程中,会逐渐散热和蒸发,这是引起混凝土体积收缩的主要原因,尤其是一些大体积的混凝土。如果混凝土在收缩时受到外界环境的约束,就会自然的形成收缩应力,当这种应力超出当时混凝土极限抗拉强度时,混凝土就会产生裂缝。裂缝是混凝土建筑物最常见的病害之一。     

泵送混凝土现浇板裂缝机理分析和裂缝防治方法

本文通过对现泵送混凝土现浇裂缝产生机理进行了分析,现浇板混凝土裂缝通常为表面裂缝、深层裂缝及贯通裂缝,均表现为混凝土收缩裂缝,即干燥收缩、塑性收缩、自干燥收缩、温度收缩、碳化收缩等五种收缩裂缝。分析了各种收缩产生的原因,采取合理控制混凝土初凝、终凝时间;优化混凝土配合比;混凝土二次振捣,二次收抹等方法;加强对混凝土的早期养护,抑制混凝土的收缩等有效措施就可减少现浇板裂缝产生,甚至可以消除裂缝产生。     

高强混凝土非结构性裂缝形成原因及控制方法

高强混凝土水泥用量多，砂率高，产生裂缝的潜在危险大，在工程实践中出现裂缝的情况比较多。文章总结了高强混凝土非结构性裂缝产生的规律，将裂缝分成混凝土塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、骨料塑性沉落裂缝、温度应力裂缝几类，系统地分析了裂缝的形成原因，提出从优化混凝土设计、加强混凝土生产质量和混凝土施工管理3个方面对裂缝进行有效控制。     

混凝土收缩裂缝分析

基于收缩裂缝产生的机理，就混凝土收缩裂缝产生的原因进行了分析，阐述了影响混凝土收缩的因素，并提出了混凝土收缩裂缝的预防和处理措施。     

工民建中混凝土结构性裂缝的原因与控制措施

对工民建中混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析研究,针对干燥收缩裂缝和温度裂缝,从原材料控制、工地试验监督、混凝土入模温度控制等方面提出了防控措施,以供参考。     

大体积混凝土裂缝的成因及预防与控制

分析了大体积混凝土中干缩裂缝、硬化收缩裂缝、塑性收缩裂缝、温度裂缝、沉缩裂缝等各类裂缝的形成机理,提出了预防混凝土裂缝的具体措施,旨在确保混凝土工程施工质量。     

抗振混凝土收缩及抗裂性能研究

针对桥梁加固维修中行驶车辆对桥梁产生的车桥耦合振动作用直接影响水泥混凝土性能,本文通过对抗振混凝土的常规收缩变形以及平板法约束收缩开裂试验研究不同钢纤维掺量、凝结时间、温度等因素对抗振混凝土干燥收缩和温度收缩大小的影响。试验结果表明,钢纤维的掺入明显改善混凝土的干燥收缩和温度收缩,振动对混凝土影响得到有效控制;振动后混凝土裂缝明显比未振动混凝土裂缝增多,而添加钢纤维后混凝土裂缝数量及宽度显著降低,钢纤维在混凝土中延缓了裂缝的发展;并确定钢纤维掺量1%为最佳掺量。     

钢筋混凝土裂缝的控制和预防

介绍了混凝土塑性干缩裂缝、沉降裂缝、收缩裂缝、温度裂缝等施工中常见的裂缝,分析了裂缝产生的原因,针对性地提出裂缝的控制措施和预防办法,以期避免混凝土裂缝的产生,保证施工质量。     

掺UEA地下室混凝土顶板开裂原因分析

分析了地下室顶板混凝土开裂的原因。混凝土减水剂的过量使用和用水量过多导致混凝土产生塑性沉降开裂 ;混凝土养护不充分导致膨胀剂UEA未能起到补偿收缩的作用 ;混凝土搅拌、浇注温度过高致使混凝土在冷缩和干缩的共同作用下产生开裂     

谈公路桥梁大体积混凝土裂缝成因及改进方法

对公路桥梁大体积混凝土出现的干缩裂缝、塑性收缩裂缝、温度裂缝、钢筋锈蚀裂缝的原因进行了分析,探讨了大体积混凝土裂缝的控制措施,提出了控制添加外加料和外加剂、控制骨料、完善混凝土设计等对策。     

流态混凝土梁板构件裂缝成因及控制

流态混凝土 ,特别是在高强度、大流动性条件下 ,具有水泥用量多 ,用水量大 ,砂率高 3个主要特点 ,所以产生裂缝的潜在危险大 ,在工程实践中梁板构件出现裂缝的情况比较多 ,对此必须引起足够的重视 总结了流态混凝土梁板构件非结构性裂缝产生的规律 ,将裂缝分成混凝土塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、骨料塑性沉落裂缝、温度应力裂缝几类 ,系统地分析了以上几类裂缝的形成原因以及相关因素 提出从优化混凝土设计、提高混凝土生产质量、加强混凝土施工管理 3个方面对裂缝进行有效控制     

大体积混凝土裂缝形成的原因及防治措施

通过对大体积混凝土收缩裂缝、温差裂缝、安定性裂缝产生的原因进行分析,总结出各类裂缝主要是由温度应力和混凝土的收缩引起的。从设计及施工两方面提出了防治裂缝的具体措施,旨在解决大体积混凝土裂缝的质量问题。