齿轮测量数据计算机辅助处理系统

介绍了用Visual Basic 6.0开发齿轮测量数据计算机辅助处理系统的方法,实现了齿轮测量数据的自动化处理,弥补了手工处理数据中的不足,提高了检测效率。     

滚齿加工中影响齿面粗糙度的原因及消除方法

系统介绍了在齿轮滚齿加工中，影响齿面粗糙度的各种原因及影响因素，通过对各种影响齿面粗糙度的原因分析，找出了滚齿加工中影响齿面粗糙度的原因及消除方法。     

浅谈偏置面齿轮齿面方程及三维建模

为满足面齿轮设计效率和制造精度要求,以偏置式面齿轮传动系统为研究对象,根据微分几何和齿轮啮合原理,建立了理想状况下的面齿轮齿面数学模型。采用MATLAB语言编程,计算出齿面特征点坐标,并导入proe生成三维实体模型。该方法可使繁琐复杂的面齿轮建模变得准确易行。     

正交变传动比面齿轮齿面法向偏差测量及分析

针对三轴数控精铣加工得到的正交变传动比面齿轮零件,提出了一种基于齿轮测量中心的正交变传动比面齿轮齿面法向偏差测量及分析方法.通过对理论齿面进行网格划分并在齿轮测量中心上完成对该齿轮零件的齿面测量,将测量获得的实际坐标数据与计算得出的理论坐标数据进行对比分析,从而得到了其实际齿面法向偏差,同时分析了该偏差的基本变化规律,最终实验结果验证了所建立的正交变传动比面齿轮齿面法向偏差测量及分析方法的可行性.     

渐开线齿轮齿面粗糙度的测量探讨

本文阐述了广泛开展齿轮齿面粗糙度测量的必要性,以及目前对齿面粗糙度的检查和测量方法,重点介绍我校使用的测量齿面粗糙度的“新装置”的测量原理、测量方法及测量结果分析。该装置是用3201型万能渐开线检查仪与GCN-2型通用表面粗糙度检查仪相连接并改装而成,用微观误差测量头代替宏观误差测量头,它具有设备投资少,测量精度高、操作方便等优点,是目前一般工厂学校均可使用的较理想装置。     

风电齿轮齿面粗糙度降低的实例分析

风力发电是近几年最新崛起的绿色产业,是战略性新兴产业新能源的重要内容。风电增速齿轮箱作为风力发电系统的核心部件之一,使用在各大风场,而齿轮类零件又是风电增速箱传动的关键零件,是风电领域自主研究的重要内容之一。     

微波计算机辅助测量系统及阻抗参数的测量

将计算机技术应用于微波测量中，对常用的测量线系统进行改造，使之成为微波参数计算机辅助测量系统，该系统实现了测量的自动化、提高了测试精度。用该系统进行阻抗参数测试，证明它是一个性能稳定可靠、快捷方便的测量系统。     

计算机辅助投射条纹系统在三维形状测量中的应用

叙述了计算机辅助投射条纹系统在三维物体形状测量中的应用 ,提出了引入虚参考平面的方法 ,为形状测量的实用化创造了良好的环境。该系统采用计算机生成和视频投影仪投射条纹 ,为提高形状测量精度 ,引入了相移技术 ,从而使得测量过程快速、方便。为进一步提高精度 ,还采用了自动参数确定方法 ,即结合对已知尺寸物体进行的标定实验 ,在设定调整范围和步长的基础上根据测量结果对部分参数进行自动调整。文中还就其它提高精度的方法进行了研究 ,并例举了多个测量实例 ,误差小于 0 .5 % ,最后讨论了系统的应用途径。实验表明 ,该方法是一种可行的三维形状测量技术     

软硬齿面斜齿圆柱齿轮传动齿面承载能力的演变特点

本文主要说明软硬齿面斜齿圆柱齿轮传动过程中，当软齿面出现点蚀后，啮合线便逐渐缩短，齿面的接触应力与许用应力相互适应的演变过程。     

计算机辅助光通量测量

对目前广泛使用的积分球测量系统进行改进十分必要，本文在分析其基本原理的基础上，介绍了计算机辅助光通量测量系统的构成、性能以及软、硬件的设计方法．     

复杂曲面的计算机辅助测量原理

本文研究按最小区域原则评定复杂曲面和曲线轮廓度误差的理论和方法,建立复杂曲面和曲线的计算机辅助测量的数学模型,得出轮廓度误差的描述函数,计算机判别和评定方法,最后讨论了误差分离和测头半径的影响等问题。     

面齿轮数值仿真

文中提出一种与以往齿轮加工仿真和啮合原理不同的面齿轮数值齿面生成方法,该方法基于加工仿真,通过数值计算求刀面与直线的交点来搜索出齿面上的点,以形成数值齿面。求解过程简单、精度高,并且容易理解,为编制程序带来方便。     

基于精密铸造技术的螺旋齿面齿轮拓扑齿面计算机辅助设计

为了获得高啮合稳定性的面齿轮传动机构,提出了一种螺旋齿面齿轮计算机辅助三维拓扑修形设计,获得点接触面齿轮啮合副以避免发生边缘接触的方法。首先建立接触路径修形设计的数学模型,采用虚拟插齿面齿轮原理,通过预先设计的传动误差函数实现了沿期望接触路径的齿面齿廓修形;然后利用计算机辅助设计技术构建沿接触线修形的数学模型,进行了沿接触线方向修形设计;通过修形量的叠加,重构了三维拓扑修形齿面,最终获得点接触双凸型面齿轮传动。最后以两种不同修形参数的螺旋齿面齿轮为例进行了轮齿接触分析(tooth contact analysis, TCA)。结果表明：设计参数与仿真结果高度一致,验证了计算机辅助修形设计方法的合理性。     

医学图像的计算机辅助测量

在医学图像检查中，经常需要对医学图像作测量。医学图像的计算机辅助测量不仅改变了传统的手工测量方式，而且大大提高了测量的精度、效率，同时，减少了测量的工作量。阐述了对医学图像进行长度、周长、角度、面积的计算机辅助测量的相关算法，具有一定的实用价值。     

面齿轮磨削仿真及齿面误差分析

为了研究经蜗杆砂轮磨削后的面齿轮齿面误差对其啮合性能的影响,运用CATIA二次开发设计面齿轮插齿及磨齿的仿真流程,并对面齿轮插齿及齿面磨削进行加工仿真,得到经插齿和磨齿的面齿轮齿面,并对磨齿后面齿轮齿面接触和误差进行仿真。同时,加工出一定参数的面齿轮,对其啮合性能进行实验测试。通过传动误差分析,发现经蜗杆砂轮磨削的面齿轮比经插齿得到的面齿轮啮合性能要优越,因此,磨削后的齿面误差对其啮合性能影响可以忽略。     

面齿轮传动新齿形与齿面修形研究现状与展望

面齿轮传动是一种新型的齿轮传动形式,在航空航天领域具有重要的应用,其新齿形与齿面修形研究已成为齿轮传动的研究热点。首先,从齿面展成、啮合理论、设计方法和啮合特性等方面对国内外在面齿轮传动传统齿形的相关研究成果进行了概述;其次,阐述了国内外在新齿形面齿轮传动的啮合理论与设计方法方面的研究现状;再次,详细归纳论述了面齿轮传动在面齿轮齿面修形与小轮齿面修形两个方面的重要研究进展;最后,总结展望了今后面齿轮传动在新齿形加工、修形齿面的啮合分析、修形齿面的承载能力分析、修形优化设计、软件开发等方面的研究方向。     

平面凸轮的计算机辅助测量

凸轮是复杂的精密机械零件，不管是采用先进的数控加工时的首件检验还是普遍加工时的检验，利用常规检验工具和仪器测量凸轮有关尺寸和参数，工艺计算复杂，测量效率低，对于精密凸轮，测量精密度也往往达不到要求。本文介绍利用微机型工具显微镜对凸轮轮廓采样，计算机按程序自动进行工艺计算和数据处理，打印输出（或显示）凸轮的有关尺寸和参数，实现了凸轮的计算机辅助测量，大大提高了凸轮的测量效率和精度。