船舶航行条件实时模拟器的研制

本文介绍了船舶航行条件实时模拟器（ＮＮＳ）的研制概况，内容涉及三维虚拟外景成像系统（ＶＥＳ）、船舶运动仿真系统（ＳＭＭＳ）、模拟驾驶台仿真系统（ＳＢＳ）的设计与实现及模拟器的软件框架与主流程。     

三峡船闸运行过程仿真方法研究

本文首先阐述了三峡船闸进行模拟的必要性，分析了三峡船闸的运行特点，提出须同时对船闸输水过程和船舶过闸过程进行仿真，建立了模拟船闸输水过程水力特性及航道水流的仿真数值模型；提出采用船舶模拟器进行船舶航行过闸仿真模拟的方法，最后介绍了所研制的船舶模拟器的功能及组成。     

SFDY—Ⅰ型船舶主机遥控装置集成车钟功能

ＳＦＤＹ－Ⅰ型船舶主机电脑空装置将船用车钟功能集成在系统之内，使其具有主机遥控和船用车钟双重功能，简化船舶控制设备，提高了船舶控性能。     

浅析地下水资源管理信息系统设计思路

根据地下水资源管理特点，提出了地下水资源管理信息系统建设为地理信息系统（ＧＩＳ）与管理信息系统（ＭＩＳ）的综合信息系统设计思想。对该系统的功能、结构和系统开发的软硬件环境进行了分析探讨。     

MicroStation（CAD）V4.0简介

本文简要介绍了ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎＶ４．０计算机辅助设计系统（以下简称ＭＳ４．０）的基本知识及操作方法，并与Ａｕｔｏｃａｄ系统作了比较。ＭＳ４．０版本的特点：界面设计新颖，具有移屏功能、断电保护功能、“试探点”功能、较强的三维功能及自我扩充内存功能，开发环境优越     

自动灌溉计划系统（AISSUM）：原理和应用

用来确定灌水频度和灌水量的灌溉计划是最佳用水所必需，同时也是获得最高产量和农田收益所必需的。本文介绍了计算机辅助的蒙特利尔大学自动灌溉计算系统，即ＡＩＳＳＵＭ（ＡｕｔｏｍａｔｉｃＩｒｉｇａｔｉｏｎＳｃｈｅｄｕｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍｏｆｔｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｏｎｔｒｅａｌ）的主要原理和应用。ＡＩＳＳＵＭ获得用户好评，它有优化水利用，增加作物产量的潜力。ＡＩＳＳＵＭ根据水平衡原理制定灌溉计划。必需的天气、土壤资料通过太阳能驱动并且可移动的微气象系统（ＳＥＷＢＳ）收集。作物蒸散ＥＴ用已定型的软件包ＥＤＡ计算。灌溉计划通过软件包ＡＩＳ·ＩＲＲＩＧ执行。文中列举了ＡＩＳＳＵＭ用于特立尼达的黄秋葵（Ｏｋｒａ）作物和魁北克的木莓地的试验结果。另外提供了灌溉计划的实时估计。ＡＩＳＳＵＭ给出较循环法更为优良的结果。     

船舶螺旋桨周围粘流场数值预报与流场分析

本文叙述了通过直接求解雷诺平均应力方程（ＲＡＮＳ）来获得船舶螺旋桨粘流场数值解的方法与数值求解步骤，该方法采用非交错网格系统，利用幂函数格式离散动量方程，预报－校正方法求解速度－压力耦合问题，应用Ｂａｌｄｗｉｎ－Ｌｏｍａｘ代数湍流模式求解雷诺应力项使方程组封闭，以此来获得螺旋桨粘流场，为了验证数值方法的稳定性和可靠性，文中以ＤＴＲＣ４１１９桨为算例，对螺旋桨粘流场进行了数值求解，通过对计算结果的分     

电力部电力自动化研究院大坝监测系统公司主要产品介绍

电力部电力自动化研究院大坝监测系统公司主要产品介绍ＤＡＭＳ型大坝安全监控微机系统，由监测大坝安全主要项目的各类传感器、检测装置、测量控制单元（ＭＣＵ）、智能型遥测转换箱、各类电缆、微机及外设和ＤＳＩＭＳ大坝安全监控管理软件等组成。一、大坝安全监测数据...     

青海省国家水文数据库的研制与开发

本文主要从系统环境、设计思想、系统结构、系统功能等方面，介绍了在ＭｉｃｒｏＶＡＸⅡ小型机和ＯＲＡＣＬＥ（５．１．１７版本）数据库管理系统（ＤＢＭＳ）环境下自行开发的青海省国家水文数据库检索系统。     

GTOVSI在分接高压直流电力上的应用

本文研究１２脉冲矩形脉冲断开（ＧＴＯ）、电压源逆变站（ＶＳＩ）在分接少容量（１０－１５％）高压直流电力上的应用；简单评价并联多端直流系统（ＭＴＤＣ）的控制方式。ＶＳＩ和线路换流逆变站（ＬＣＩ）的特性比较表明，ＧＴＯ ＶＳＩ对分接应用具有某些技术优点，为了证明这点，利用直流系统电磁暂态程序进行了详细的数字模拟。接入ＧＴＯ ＶＳＩ的高压直流系统在各种计划和非计划扰动下的模拟特性证明，小容量并联分接ＧＴ     

活性污泥法2号模型(ASM2)简介

国际水质协会（ＩＡＷＱ）在活性污泥法１号模型（ＡＳＭ１）的基础上，经专家组多年研究，推出了活性污泥法２号模型（ＡＳＭ２）。它以矩阵形式描述活性污泥法去除水中碳、氮、磷的过程。ＡＳＭ２是除磷脱氮污水厂设计及运行控制的有效工具。     

用MAPCAD/MAPGIS软件绘制彩色地质图的成图过程简介

ＭＡＰＧＩＳ软件是中国地质大学（武汉）信息工程学院研制开发的适合中国国情的地理信息系统（ＧｅｏｇｒａｐｈｉｃＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ）。其系统的含义是研究计算机技术和空间地理分布数据的结合，通过一系列操作和分析方法为地球科学、环境科学和工程...     

三峡工程二期两坝船舶统一调度的初期实践

三峡工程－葛洲坝两坝过往船舶的统一调度，是促进三峡工程建设的一种船舶调度运行方式。通过１９９８、１９９９年两坝统一调度运作系统的构建、运作及初步实践表明，统一调度的重点时段在汛期，确立联合运行方式是前提，编制作业计划与现场跟踪是关键，及时疏通洪峰与冲沙后的待闸船舶事关重大，船舶过坝优化调度辅助系统的建设与完善迫在眉睫。实施统一调度两年来，船舶待闸明显缩短，闸室利用率稳中有升，通航安全目标得以确保，     

基于SIMULINK的水轮机调节系统仿真研究

运用国际上先进的仿真软件ＳＩＭＵＬＩＮＫ，对水轮机调节系统进行可视化建模与仿真计算，可以大大减少编程工作量，该方法是由模型库辅助用户进行模型拼合，并利用图形功能生成系统的仿真模型。模型具有很强的开放性和可移植性，能较好地适应水电站个性强的特点。     

青尼罗河实时洪水预报

苏丹靠近埃寒俄比边的埃尔代姆水文站使用ＳＭＡＲ－ＡＲ模型进行了青尼罗河的实时流量预报。该模型用１９９２￣１９９４年资料较准并用１９９５年资料检验，将ＳＭＡＲ－ＡＲ模型结果与苏丹灌溉与水利部（ＭＯＩＷＲ）使用的荷兰ＳＡＭＦＩＬ模型结果进行了对比分析。对１９９２￣１９９５年４个汛期的预报结果进行了比较，ＳＡＭＦＩＬ模型的流量预报结果取自ＭＯＩＷＲ的档案资料。比较成果表明，用ＳＭＡＲ＿ＡＲＳ民得的流量预     

基于EPOCHS的数字化变电站通信网络仿真分析

针对变电站自动化系统全站统一式通信网络结构,在电力通信同步仿真平台（EPOCHS）上建立了基于IEC 61850标准的数字化变电站的通信网络动态仿真模型。依据网络仿真需求,在网络模拟器NS2中实现了物理子网间的连接,并添加虚拟局域网多播和报文优先级处理机制。对采样值（SAV）和通用面向对象的变电站事件（GOOSE）传输的实时性进行了仿真分析,仿真结果为网络带宽、虚拟局域网划分以及报文优先级处理提供了依据。     

船舶主机电脑遥控换向控制方法

介绍了换向三重控制模式有效地解决了各种类型船舶主机遥控设备存在“前进／后进”更换航向时主机易熄火的难题，该方法已成功地应用于ＳＦＤＹ船舶主机电脑遥控装置。     

Strata View~（TM）─R24地震仪及初步应用

ＳｔｒａｔａＶｉｅｗ￣（ＴＭ）─Ｒ２４地震仪及初步应用刘康和（天津勘测设计研究院，天津，３００２２２）１引言ＳｔｒａｔａＶｉｅｗ（ＴＭ）─Ｒ２４高分辨率智能化地震仪是由美国Ｇｅｏｍｅｔｒｉｃｓ公司生产的地球物理勘测仪器，它适用于海陆、深浅层、反折射地...     

快速双体船船行波的研究

1引言船舶在航道中航行产生的船行波是航道护岸工程设计的重要基础之一。室内船地试验和现场观测均表明，影响船行波的因素复杂，其中以航速影响最为突出。近40年来，许多学者对单体船船行波进行了大量的室内船地试验研究和现场观测研究，提出了计算船行波波高的经验公式。1986年美国的J．R．Weggel，R．M．Sorensen建议船行波波高计算式［1］．式中：V——船舶体积排水量（d）；x——计算点至航线的距离（m）；a、n——与深度怫汝德数FD和相对水深d有关的系数，FD一其中：VS——航速（m／s）；D－－－H道水深（m）；g——重力加速度…     

基于多簇回声状态网络的边坡变形预测

由于边坡失稳是一个循序渐进的过程,利用时间序列分析的方法来预测边坡未来变形,有利于实现边坡的稳定性评价。相比于传统的时间序列分析方法,多簇回声状态网络（ＭＣＥＳＮ）采用动态储备池将输入信号转换为高维状态向量,选择一组最优的状态向量来表示与任务相关的输入动态。为了验证模型的有效性,采用差分整合移动平均自回归模型（ＡＲＩＭＡ）、回归支持向量机（ＳＶＭ）、长短期记忆网络（ＬＳＴＭ）和传统的回声状态网络（ＥＳＮ）以及ＭＣＥＳＮ对三峡船闸高边坡位移进行建模与分析,通过对比均方根误差（ＲＭＳＥ）和复相关系数,发现ＭＣＥＳＮ的预测精度和模型泛化能力更好。结果表明,ＭＣＥＳＮ在边坡变形预测具有良好的应用前景。