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冒黑烟是柴油机最为常见的故障之一。造成柴油机冒黑烟的因素很多,供油系统、燃烧系统、进排气系统等故障都可能导致柴油机出现冒黑烟故障。 相似文献
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190柴油机是石油钻井现场最常用的动力设备;柴油机持续、均匀、可靠的动力输出,是井队生产顺利进行的保证。因此,及时的检查和排除柴油机故障,确保其动力性、可靠性和经济性;是井队现场使用柴油机的必要任务。在多年的柴油机修理和上井服务工作中,发现由于供油系统故障导致的柴油机冒黑烟故障,是190柴油机最常见的故障之一。而供油系统的故障检查,因其检查点多,检查排除复杂,向来是柴油机故障排除的难点问题。本文将从柴油机供油系统的原理、结构和检查维护论述。总结柴油机冒黑烟故障供油系统的检查方法和排除方法。 相似文献
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道依茨风冷柴油机在铁路大型养路机械设备中作为主机动力得到广泛应用,在现场实际运用中,由于各种原因会出现冒黑烟等故障。本文从可能造成发动机冒黑烟的主要因素运用鱼骨分析法来具体分析故障原因,并找出故障的排出方法。 相似文献
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柴油机若长时间怠速运转,其燃烧就会恶化,进而会出现一些故障,如柴油机过热,排气管冒黑烟,功率下降,机件磨损使其寿命降低,造成拉缸或烧瓦,曲轴扭曲变形等。(1)当柴油机长时间怠速运转时,由于转速低,喷油压力减小,会造成柴油雾化不良,混合气燃烧不完全 相似文献
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就柴油机排出的黑色废气进行全面分析,找出出现问题的具体原因,提出解决的办法和运行中应注意的问题。通过实践和分析发现,冒黑烟现象是由多种原因导致柴油燃烧不完全所造成的,通过控制油量以及排除设备机械故障等因素后,能够避免此类现象出现。 相似文献
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1台ZAXIS360-3H型挖掘机配置日本五十铃6HKl型高压共轨电喷柴油机。该柴油机经常出现启动困难、启动后运转不稳、冒黑烟、动力下降、自动熄火现象。根据上述现象,初步判断为燃油供给系统故障。 相似文献
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分析柴油机异常冒黑烟的原因,阐述诊断该故障的基本程序并提出简单易行的排除方法,以便能更好地保证柴油机的正常工作。 相似文献
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1.故障现象一台卡特彼勒320D型挖掘机,配装卡特彼勒C6.4型电喷柴油机。工作过程中,在连续重负载的情况下,出现无规律地失速、甚至熄火等故障。2.故障排查更换了油水分离器和2只柴油滤芯后,故障没有消除。 相似文献
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柴油机突加负荷时,调速器使燃油供应量迅速增加,涡轮增压器工作响应滞后造成进气量不足,燃烧不充分,产生冒黑烟现象。文章阐述了可改善柴油机接排烟度的几种方法,并对可行性进行了分析。根据实船情况,在降低柴油机接排转速并修改柴油机接排程序的同时,提出了一种向柴油机进气箱预注入空气的助喷技术,增加柴油机接排时柴油机的进气量,提高空燃比,改善柴油机接排时冒黑烟程度。通过理论计算该方案技术上可行,具备可操作性。经实船验证试验,柴油机突加负荷时冒黑烟现象得到解决。需要时该技术可在其它柴油机推广使用。 相似文献
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根据柴油机排气烟色判断、分析并及时排除故障是柴油机使用中常用的一种方法。本文分别从排气管冒黑烟、白烟和蓝烟三种表象入手,分析了故障产生的原因,进而有针对性地提出了解决问题的方法。 相似文献
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日前连续遇到几例故障,表象都是发动机抱轴了,柴油机工作中冒黑烟,声音沉闷,随后自动灭火,盘车盘不动或者很沉。但是,检修按照抱轴处理都走了一些弯路。 相似文献
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目前,在进口的大功率工程机械和高原型工程机械上,为了提高柴油机的输出功率,减少排气污染,提高燃油经济性指标,涡轮增压器被广泛地应用。我单位2台工程机械近期先后出现动力下降,排气冒黑烟等现象,经检查都是涡轮增压器故障所致。本文阐述涡轮增压器的故障原因及如何合理操作机械设备。 相似文献
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1台F6L912型柴油机大修后运行不到3个月,就出现动力下降、排气冒黑烟和烧机油故障。再次大修,运行3个月后,故障现象依旧。对该柴油机进行解体检查,发现汽缸套和活塞等均严重磨损;进气管内壁及汽缸盖进气道内存有约1mm厚的灰尘:检查空气滤芯,未发现破损等质量问题。 相似文献
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通过分析我国北方寒区冬季和春秋季节温度骤降时,柴油牌号与温度不相符导致柴油机滤清器故障的原因,比较目前解决途径.阐述解决柴油机滤清器故障的新装置——柴油机滤清器加温节能装置的系统组成、工作原理、技术指标和试验应用. 相似文献