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基于由吊索局部振动测试构建的吊索张力指标,应用神经网络技术对悬索桥结构损伤位置和程度识别进行了探讨。首先应用经校正的三维有限元模型,对该方法进行了较为详细的数值模拟分析。模拟了多种可能的损伤工况。采用BP网络,以不同损伤程度下基于吊索频率计算的张力指标作为网络的训练与测试输入,由网络的输出向量来指示损伤位置及程度。然后,利用面向健康诊断专门设计制作的悬索桥试验模型,针对个别损伤工况进行了损伤识别的模型试验研究。数值模拟和试验研究均获得较好的损伤识别效果。该方法的突出优点是只用到少量吊索的局部模态的基频,就能获得较好的识别结果。而对少量吊索的局部模态的基频测量要比其它面向损伤检测的测量容易得多。因此,该方法具有重要的实用价值。 相似文献
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以某悬索桥设计方案为工程背景,应用多模态颤动分析方法,分析了该桥架设段颤振临界风速的发展趋势,以其中最危险的架设阶段为例,研究了在主缆与主梁之是设计交叉索这种结构措施提高系统颤动稳定性的效果,分析结果表明,交叉吊索可以显著地改善方案桥主梁架设阶段的颤振稳定性。 相似文献
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《中国新技术新产品》2017,(17)
空气冷却器是一类在石油化工企业以及电厂中应用较多的设备,用于实现反应介质的降温或者冷凝,空气冷却器的稳定运行对于保证整个生产的顺利开展具有重要的意义,有些炼厂中腐蚀性介质较多,空冷器的运行环境极为复杂,伴随着热量传输、冲刷以及结垢等影响,所以做好空气冷却器的防腐蚀处理工作尤为重要。工作人员须要结合实际生产条件选取合理的工艺以及技术进行空气冷却器的防腐蚀处理。本文就石化空冷器的防腐蚀技术进行了详细的讨论。 相似文献
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多座悬索桥吊索发生大幅振动,需提出有效措施对其进行控制。采用理论分析方法,研究阻尼器对悬索桥吊索的减振效果。首先,考虑双索股吊索的面内振动,忽略吊索的弯曲刚度影响,推导了双索股之间安装阻尼器时的运动微分方程;然后,采用有限差分法,对吊索-阻尼器结构体系的运动微分方程进行数值求解,得到了该结构体系的振动频率、振型和阻尼比;以西堠门大桥的典型吊索为工程背景,研究了索股之间安装单个和多个阻尼器的动力特性变化规律。研究结果表明:在索股间安装阻尼器,不能提高索股同向振动模态的阻尼比,减振效果不佳;在吊索之间等间距安装多个阻尼器,且确保阻尼器阻尼系数较大时,可使两根索股成为整体,缩短单根索股的有效长度,提高单根索股的刚度,对抑制风致振动有利。不建议采取该方法进行吊索振动控制。从西堠门大桥的振动控制经验来看,在索股之间安装刚性分隔架能起到更好的控制效果。 相似文献
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《中国新技术新产品》2017,(5)
对于石化行业来说,空冷器具有十分关键的意义,将其有效地应用于石化设备中,利于提高石化设备的有效性,进而促进生产良好地进行。但近些年因高硫分原油的增多,空冷器应用过程中容易被腐蚀,其应用效果大大降低。针对此种情况,应当加强石化空冷器的防腐蚀技术的研究,提高石化空冷器的防腐性能,使之可以长期有效地应用。基于此,本文将通过分析新材料的应用,进而研究石化空冷器的防腐蚀技术,希望对于提高石化空冷器的应用性有所帮助。 相似文献
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为了控制大跨度悬索桥的吊索风致振动,提出了基于多重调谐质量阻尼器(multiple tuned mass dampers, MTMD)的阻尼减振技术方案,并通过理论分析进行参数优化和设计。研究南沙大桥两座主航道悬索桥吊索实际风致振动响应,分析其频谱特征和振动特性,确定振动控制的目标;建立吊索-MTMD分析模型,优化适用于吊索多模态控制的MTMD阻尼比、频率分布、安装位置、模态参与系数等参数,结果表明:不同于单一频率控制时的优化理论,用于吊索多模态控制的MTMD阻尼比提高为10%,扩展其振动控制的频率范围;通过考虑振型参与系数,优选4个分布主频:13.5 Hz和18.0 Hz安装在位置比为2.9%处,6.5 Hz和9.5 Hz安装在位置比为6.5%处,实现对吊索5~20 Hz风致振动的多模态控制;不同吊索在索力、型号和受控频率范围内,MTMD的设计参数可以采取统一设计方案。 相似文献
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随着全球经济的快速发展,钢结构住宅技术由于其自身具有的优势,在一些经济发达国家和地区得到了广泛应用和深入发展,总体走向成熟。本文对建筑钢结构防腐蚀技术措施探讨。随着钢结构住宅在我国的进一步发展,其承重钢结构耐腐蚀方面的研究具有重要的现实意义。 相似文献
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用于煤气柜防腐的新型涂料 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了煤气柜防腐涂层失效的主要原因 ,提出了用超粘附长效防腐涂料代替富锌底漆的新的煤气柜防腐方案 ,以延长表面除锈处理达sp 3级 (相当于St2级 )的煤气柜的重涂期 相似文献
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