刨花板热压机理(之一)

【摘要】热压是刨花板生产中最重要的工序,它在很大程度上决定了刨花板的性能。本文从压力、热压温度和热压时间及板坯物理特性等方面来阐述刨花板热压原理。     

不同热压工艺条件下木材MDF与蔗渣MDF物理力学性能的对比研究

采用８种不同热压工艺，分别压制了木材ＭＤＦ与蔗渣ＭＤＦ试件并将它们的物理力学性能进行对比研究，结果表明，一般工艺条件下，蔗渣ＭＤＦ的性能不如木材ＭＤＦ。但在某种合适的工艺条件时，蔗渣ＭＤＦ的性能优于ＭＤＦ。     

防水（防潮）人造板的研制与开发

对我国防水（防潮）人造板研究开发的现状进行了回顾，并对现有的几种防水胶作出评估。提出了国内外防水（防潮）人造板质量标准、耐老化试验及其成本分析。     

人造板产业应当走新型工业化道路

1人造板产业的现状我国的胶合板、硬质纤维板、刨花板产业起步较早,20世纪80年代以后,细木工板和中密度纤维板也得到迅速发展。相比之下中密度纤维板属于一个新兴的产业,由于它具有优越的物理力学性能、易加工性能和原料来源广阔,使其占有了资源优势和市场优势。但从目前全国各地反映的现实情况来看,人造板产业发展的负面因素呈上升的趋势,不少中小型人造板企业已经开始步入困境,有的甚至停产、关闭。归结起来大约有下列几点。1.1污染问题已经制约了企业的正常运行人造板生产造成环境污染,突出的问题有两个方面:一是企业生产造成对周围环境…     

木材和家具业的技术经济研究

木材和家具业的技术经济研究北京市家具公司一、产品的技术经济意义木材在建筑上仅次于钢铁，建筑１０００ｍ２面积的混合结构房屋，需要１３０ｍ３；修筑１ｋｍ的铁路，需要枕木３６０ｍ３的木材，架设１ｋｍ的电线，。需电杆３．８ｍ３的木材，采１ｔ煤，需坑木０．０２...     

氯氧镁水泥人造板半干法热压成型

本文从氯氧镁水泥配合比设计开始,将游离态氯化镁降低到最低限度;在满足配合比设计的基础上,采用半干法热压成型工艺生产氯氧镁水泥人造板,使氯氧镁水泥吸潮返卤的本质不能表达,以激发对氯氧镁水泥处于两难抉择企业的信心。     

利用机床刨花生产碎料板的热压工艺条件研究

本研究针对目前大多数木材加工企业的机床刨花未合理地利用的问题，从机床刨花的特性出发，对利用机床刨花制造碎料板的热压工艺条件进行了研究。通过研究，提出了三种木材树种的机床刨花生产碎料板的热压工艺条件。     

热压温度对Nicalon SiC/LAS玻璃陶瓷复合材料中纤维的影响

本文采用XRD、SEM,XPS等手段对从不同的热压温度下获得具有不同强度和韧性的Nicalon SiC/LAS玻璃陶瓷复合材料萃取出来的纤维进行了分析,发现随着温度的升高,界面反应加剧,纤维中的SiC晶粒粗化,基体中的铝将扩散到纤维中,这些将导致纤维结构的破坏,使纤维的保留强度随温度的升高而下降。     

菱镁土水泥刨花板的研究

对热压法生产菱镁土水泥刨花板研究的结果表明,菱镁土水泥和各种原料的相适性要好于硅酸盐水泥,对原料要求不高;采用热压法可以生产菱镁土水泥刨花板,较为合适的工艺条件如下,添加剂为MgSO_4,用量10-15％;热压温度:110℃;时间:0.5min/mm;水/水泥比:0.45;水泥/刨花比:1.5-1.75。     

竹帘胶合板力学性能与主要相关因素间的关系研究

热压压力、温度、保压时间和竹帘（席）上胶量是影响竹帘胶合板力学性能的主要因素，该研究在试验的基础上对上述因素与产品力学性能之间的关系进行了分析讨论，揭示了它们之间的相互关系，并提出了优化的工艺条件。     

阻燃木质人造板的研究

阻燃木质人造板的研究公安部天津消防科研所徐宏，李，孙平一、前言木材在国家建设和人民生活中是必不可缺少的材料之一。由于木材的易燃性致使许多火灾蔓延、扩大，造成很大损失。随着木材资源的不断减少，人们利用不能加工成板材的废木料，经过加工制成各种人造板，以缓...     

镁系无机刨花板热压工艺与阻燃性能研究

摘 要：为研究镁系无机刨花板在生产过程中实验参数对板材性能的影响与各种参数对板材阻燃性能的影响,采用单因素实验法研究不同密度对板材物理力学性能及燃烧性能的影响,设置正交试验研究水性胶浓度、增强剂用量、无机胶施胶量、板坯含水率四因素对板材性能的影响,并设置仅采用MDI胶制成的板材作为对照组,分析对比不同无机刨花板的热总释放量、热释放速率、烟总释放量、产烟速率等性能,得到结论为：当板材密度为0.95 g/cm3、水性胶浓度为7.5%、增强剂用量为2.5%、无机胶施胶量为50%、铺装含水率为23%时,板材各项性能最优,满足《难燃刨花板》中难燃P2型刨花板的要求。     

酚醛树脂改性脱硫石膏的热压工艺与耐水性能

研究了热压成型工艺对酚醛树脂改性脱硫石膏复合材料(简称复合材料)力学性能的影响,以及酚醛树脂对复合材料耐水性能的影响.采用X射线衍射仪(XRD)、热重分析仪(DTA)、扫描电子显微镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)以及等温量热仪研究了酚醛树脂改性脱硫石膏的微观结构及水化机理.结果表明:复合材料抗折强度最佳热压成型工艺为热压压力8MPa,热压温度160℃,热压时间120s,抗压强度最佳热压成型工艺为热压压力8MPa,热压温度180℃,热压时间75s;当酚醛树脂掺量(质量分数,下同)为1.0%,硅烷偶联剂掺量为0.3%且膨胀剂掺量为3.0%时,复合材料2,24h的吸水率分别为0.58%和1.07%;酚醛树脂具有填充孔隙、密实体系和提高复合材料耐水性能的作用.     

PVDF氟碳涂料的成膜条件及热压复合工艺的评价

PVDF是第一代热塑性分散体氟碳树脂，用PVDF与30％的丙稀酸树脂配制的油漆已应用了近30年。由于PVDF氟碳涂料具有优异的户外耐候性，特别是保光、保色性能，因而最早成为建筑行业和特定用途的首选。     

无机胶合刨花板的贴面工艺研究

本文研究了薄木,浸渍纸贴同无机胶合刨花板的加工工艺,分析了其主要影响因素及工艺特点,提出了较佳的工艺条件。     

真空中频热压在金刚石制品的应用研究

本文介绍了一种制造金刚石钻头的工艺，该工艺是在热压基础上，应用了真空技术，彻底改变了热压烧结气氛，使动力真空系统与升温，加压过程有机地联系起来，其本身特点是：烧结体在真空条件下施加高温和机械压力，使烧结过程产生了脱氧，排除杂质，净化与活化烧结等作用。所制造的金刚石钻头，可以明显地提高金刚石高温热稳定性，提高胎体综合性能和对刚石的包镶能力。     

竹材刨花板制造工艺的研究

为了全面有效地利用竹材资源，包括各种生产过程中产生的剩余物，应重视竹材刨花板的生产。本文系统地阐明竹板刨花板制造工艺的研究成果。     

地铁车站热压通风量研究

以上海某地铁车站为实测对象,基于车站空气热平衡原理进行理论计算,得到地铁车站热压通风量,并对其进行了相关特性研究。研究结果表明：地铁车站热压通风受车站室内外温差影响显著;在冬季(1、2、12月),各月热压通风量分别占出入口总通风量的56.5%、45.3%、50.1%,各月热压通风量平均值分别为29 849、24 024、25 425 m³/h,约占标准车站新风机组容量的83%、67%、71%,热压通风带走大量热量,使车站内空气温度普遍低于18℃;在过渡季(3、4、10、11月),各月热压通风量分别占出入口总通风量的40.9%、40.8%、42.7%、55.3%,各月热压通风量平均值分别为20 499、23 628、23 643、24 131 m³/h,约占标准车站新风机组容量的57%、66%、66%、68%,车站内空气温度主要在20～28℃之间,无需每天开启机械送风即可满足乘客热舒适性需求,减少了机械送风能耗。     

层积纤维板制造工艺研究

本文介绍了层积纤维板的制造工艺及其物理力学性能。