异形齿廓齿轮成形滚刀铲磨装置的设计

本文对异形齿廓仪表齿轮成形滚刀铲磨装置的运动原理。结构进行了分析介绍,简述了控制机构各凸轮曲线的计算。     

精密铸造采煤机截齿的研究

本文针对采煤机截齿的受力状态,通过成分设计、化学分析、金相检验、常规力学性能测定、耐磨性能对比、X—射线衍射物相分析及拉伸与冲击试样断口形貌的扫描电镜分析等手段,获得了一个适于截齿精密铸造用的钢种。 本文还对截齿的失效情况进行了分析。     

镶铸截齿的试验研究

通过试验,确定了镶铸齿的组织和性能相互影响规律,特别是冲击性能和耐磨性的关系,采用镶铸工艺,使硬质合金与截齿体产生熔合层,解决了硬质合金与截齿体间的联接问题。     

采煤机螺旋滚筒截齿排列的研究

设计制造螺旋滚筒式采煤机时,不可能具体针对某一地区某一工作面,这样在用采煤机组采煤时,会发现由于截齿排列安装的状况不适宜本工作面煤层地质条件而造成截齿的磨损严重,冲击载荷增大,时时有将截齿上合金片打掉的现象发生。为解决这一问题,在现场进行了一系列"采煤机截齿排列"的实验及分析研究。     

采煤机截齿刀头和刀体的热固机理研究

提出了一种截齿刀头和刀体之间的热固联接机理，分析得出了热固后截齿的刀头受外载不产生脱落、刀体孔受内压应处于弹塑性状态和不发生微观裂纹扩展的校核准则，确定了热固时过盈量的计算公式。     

煤矿镐形截齿的失效形式与对策

镐形截齿是目前国内外采煤及掘进机械上使用最广泛的一种切割工具.镐形截齿的各种失效形式中磨损失效占比最大约为80%～90%而其他形式失效仅占10%～20%,由于传统截齿硬质合金刀头与支承硬质合金刀头的齿体在硬度和耐磨性上差异过大使得实际使用中硬质合金刀头只产生较少磨损而支撑硬质合金刀头的齿体部分却产生了大量磨损支承强度急剧下降最终导致硬质合金刀头脱落是镐形截齿磨损失效的主要原因.在诸多提高截齿使用寿命的措施中分段复合镐形截齿是一种较有发展前途的新型截齿生产制造技术.     

组合碟簧的刚度研究

从碟簧的实际结构特征和具体工作特点出发,对组合碟簧进行静刚度试验测试,并利用有限元软件ANSYS/LS—DYNA的非线性显式算法进行计算,对叠合碟簧的连续加载以及加载—卸载过程进行数值模拟,得到碟簧的载荷位移关系曲线.将结果和试验值与传统的计算法Almen-Laszlo公式的结果进行比较,可以看出这种方法计算的结果与试验值基本符合,比Almen-Laszlo公式准确.从而为在工程应用中选择组合碟簧提供一个简便正确的方法.     

低噪声桥梁伸缩装置的设计

设计了一种参数化驱动的新结构的伸缩装置．在结构上采用焊接加强筋和N型钢板等方式,减少车辆和桥梁在伸缩装置对接处的震荡噪音,提高车辆的舒适度和桥梁的可靠性,同时使用螺纹钢,加大与混凝土的接触面积,提高此装置的承载能力和使用寿命．装置结构简单,加工难度低,安装和维护简单．     

海浪对导弹出水姿态影响数值分析

基于LS-DYNA有限元软件建立了导弹出水过程的有限元模型,应用数值仿真方法分析了海浪对导弹出水姿态的影响,获取了导弹在不同海浪等级条件下出水姿态的变化规律,为获取极限海浪等级对导弹出水姿态影响的运动规律,提供了有效的数值仿真手段。     

柔性与形态耦合仿生抗冲蚀三维数值模拟

利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,分别对4种具有不同表面形态(光滑、凹坑形、柔性与光滑耦合、柔性与凹坑耦合)的试件的耐冲蚀性能进行了三维数值模拟,计算出冲蚀磨损过程中等效应力的变化情况,并与试验结果进行了对比.结果表明,数值模拟的试件耐冲蚀顺序依次为:柔形与凹坑耦合>柔形与光滑耦合>凹坑形态>光滑形态,该结果与...     

液压－质量结构控制装置的设计与试验

液压－质量控制装置是利用液压系统与附加惯性质量产生的反作用力实现结构减震的新技术成果．本文主要介绍了该控制装置的设计原理及系统构造，并通过试验分析初步揭示其控制机理．理论分析和试验的结果表明：这种新型结构控制装置在工程实际中具有十分广阔的应用前途．     

滚动轴承固定装置结构新设计

针对国家标准“带紧定衬套的滚动轴承”固定装置结构进行了新的构思和设计。它的特点是,当需从轴上拆除轴承时,只拆除一端轴承盖,不使用拆卸器,旋转专用拆经母便达到方便拆卸,省时,省力的目的。'     

减速器CAD系统的设计

介绍了减速器CAD软件系统的设计方法。其中包括减速器主要部件传动轴、齿轮、机体等系统的常规设计计算和有限元分析;所有零件部件的参数化设计;数据库和图形库的建立和使用。     

斯威顿杠杆设计计算

本文描述了斯威顿杠杆的工作原理和设计方法并给出了计算示例。     

中心复合旋转设计法在NR/1,2—PBR乘用子午胎胎面胶配方设计中的应用

本文选用NR/1,2—PBR并用比、硫黄、CZ、ISAF和三线油用量作变量,用中心复合旋转设计法优选出了NR/1,2—PBR并用胶用于快速乘用子午胎胎面胶的最佳配方,并与实际生产配方进行了比较,绘制了各变量与性能间的二维等高线图。结果表明,最优配方硫化胶具有耐老化性好、生热低和抗湿滑性好的优点,1,2—PBR可以用于快速乘用子午胎胎面胶的生产。     

装载机工作装置设计变量对性能的影响

本文通过分析设计变量对装载机工作装置主要性能的影响,解决了工作装置优化设计中公共约束下的目标函数极值问题,给出了不同类型工作装置在公共约束下的极值点图表,为装载机工作装置的优化设计及试凑设计中变量的选取指出了明确方向。