基于GSM、GPS、GIS技术的城市紧急救援指挥系统

介绍了基于GSM、CPS、GIS等技术的现代化城市紧急救援指挥系统,分析了系统的基本架构以及一些先进技术的应用.     

GPS技术在森林防火无线通信指挥系统中的应用

随着专业无线通信技术的飞速发展,市场需求发生了相应的变化,无线通讯技术逐渐形成两大技术阵营:一个是定位在高端技术领域的集群通信技术;另一个是传统的常规通信技术。两种通信系统虽然同属专业无线通信领域,但设计出发点却截然不同,集群系统以系统的调度功能为设计出发点,充分考虑系统设计应满足强大的通信调度指挥需求,在功能上不断地推陈出新;而常规通信系统以系统性能价格比为第     

GPS车辆导航系统的研究和开发

以福州地图为基础数据库 ,提出了一种GPS车辆导航的系统结构 ,侧重探讨了该系统实现中的最短路径的搜索、路径导航、动态路况模拟等若干问题 .     

基于GPS／GIS／GSM车辆动态定位导航系统

简要介绍了全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、移动通信系统(GSM)及其它们在车辆定位与导航系统(VLNS)中的主要作用；研究该系统的组成以及所能实现的功能；分析GPS辅助定位的技术方法和地理信息系统的数据更新。     

GPS在现代战争中的应用

一、GPS简介 GPS系统是美国的国防导航卫星系统,非战时也为民用导航服务。GPS由空间星座、地面控制站和用户设备3部分组成。空间星座由24颗“导航星”卫星组成,GPS卫星分布在6个轨道平面上,每个轨道平面4颗,GPS星座于1994年3月全部建成。卫星的分布使得在全球的任何地方、任何时间都可观测到4颗以上的卫星,由此用户可获得高精度的三维定位数据和时间信息。GPS定位精度可达10米,测速精度0.1米/     

GIS在甘肃省抗旱防汛指挥系统中的应用

在水利抗旱防汛减灾信息系统中,可以利用GIS的空间管理功能,实现抗旱防汛信息的可视化,为防汛抗旱减灾提供辅助支持,尽量减少人员伤亡,减轻灾害损失。     

浅析GPS技术在消防指挥系统中的应用

随社会发展,经济快速增长,城市建设种类与数量不断的在增加,人口居住越来越密集,燃烧物种类和性质在日趋复杂,这给消防指挥系统的灭火救援增大了难度.如何进一步的提高消防队快速的反应能力,加强消防车辆动态指挥、动态调度、动态管理等成了消防指挥系统的首要任务.介绍GPS消防指挥系统组成、特点及应用流程,着重分析GPS技术在消防指挥系统中的应用,描述消防指挥系统应用GPS技术的必要性及需求特点.     

浅谈GIS技术在消防通信指挥系统中的应用

GIS作为消防通信指挥系统功能的主要支持模块，可实现消防地理信息的查询。本文主要介绍了GIS在消防通信指挥系统中的必要性和主要功能，以及实现GIS的外部条件。     

GIS与GPS技术及集成发展

1 GIS GPS 的含义和特点1.1 GIS 地理信息系统 GIS 地理信息系统是反映人们赖以生存的现实世界资源与环境的形势和变迁的各类空间数据及描述这些空间数据特征的属性数据在计算机的软件和硬件支持下以一定的格式输入存储检索显示输出和综合分析应用的技术系统地理信息系统主要有四个组成部分既操作对象用户被操作对象软件系统和数据以及装载软件和数据的硬件系统其中软件系统和数据是地理信息系统的主要组成部分用户借助于硬件系统进行操作得到所需的结果这四个部分关系如下地理信息系统以数据来描述自然世界和各种社会现象从而满足人们…     

Dijkstra算法在嵌入式GIS中的优化实现

结合嵌入式系统的特点,对Dijkstra算法进行优化以保证其实时性. 通过对地图数据的分块,改进了直线优化方法. 通过对Dijkstra算法计算过程中已经计算过的结点数据进行临时标记、保存和排序,减少了重复运算. 改进后的寻优过程减少了参与运算的节点,保证了VxWorks系统下路径寻优的速度.     

智能交通系统的应用研究

以MapInfo为平台，采用GIS(Geographic Information System)和GPS(Global Positioning System)相结合的方法开发了智能交通系统，具体方法是应用MapInfo软件，设计并制作了一幅包含多层数据（道路交通设置情况、商业点等）的矢量电子地图，再使用MapInfo的二次开发工具MapBasic编写了监控服务程序。该程序除完成数据交换外，还创建了一个动态图层，透明叠加在监控电子地图上，将目标定位数据可视化于该图层，进行实时更新，实现了对多目标的动态监控和实时显示；同时利用VB(Visual Basic)编写通信服务程序，实现GPS接收机的数据采集，以及与计算机之间的通信；并与其他Microsoft Windows 下的用户程序进行动态数据交换，从而使MapInfo等地理信息系统软件可通过该通信软件调用GPS数据，达到动态实时显示和监控的目的。     

基于GIS的停车管理信息系统研究

智能交运输系统（ITS）是将先进的计算机技术、信息技术、数据通信传输技术及电子控制技术、地理信息系统（GIS）技术等有效地综合运用于整个交通管理体系。停车管理信息系统是交通运输综合管理系统的一个子系统。将ITS和GIS的思想融入停车管理信息系统的建设和应用中,利用统一建模语言（UML）对停车管理系统中的需求进行了较为详细的分析,利用Mapinfo和Mapbasic开发平台为“基于GIS的停车管理信息系统”建设及软件的开发作了较为深入的探讨。     

MINS/GPS组合导航系统设计与实验

设计了一套MINS/GPS组合导航系统实验样机,可实时输出导航位置、速度和姿态信息。以GPS接收机的秒同步脉冲(PPS)与串口通信协议尾字节作为对齐标志,完成MINS与GPS时间同步;利用GPS的速度信息进行车载实验初始方位角对准,并利用横向约束条件标定惯导与车体间的方位安装误差角;设计了基于虚拟噪声的现场最优标定方法。以上措施均有效提高了系统的精度和可靠性。车载实验结果表明:无GPS辅助时,纯惯性导航在120 s时刻满足短时间惯性导航精度要求;组合导航定位精度在30min内与GPS相当。     

MINS/GPS组合导航系统设计与实验

设计了一套MINS/GPS组合导航系统实验样机,可实时输出导航位置、速度和姿态信息。以GPS接收机的秒同步脉冲(PPS)与串口通信协议尾字节作为对齐标志,完成MINS与GPS时间同步;利用GPS的速度信息进行车载实验初始方位角对准,并利用横向约束条件标定惯导与车体间的方位安装误差角;设计了基于虚拟噪声的现场最优标定方法。以上措施均有效提高了系统的精度和可靠性。车载实验结果表明,无GPS辅助时,纯惯性导航在120s时刻满足短时间惯性导航精度要求;组合导航定位精度在30min内与GPS相当。     

环境地理信息系统中异构数据库的设计

为了更好地组织地理信息系统中越来越丰富的空间数据和属性数据，提出了一种基于ODBC(Open DataBase Connectivity)技术、异构数据库技术的设计方法。应用此种设计方法，用户可以灵活、动态地在GIS(Geographic Information System)中挂接不同的数据库系统。给出了该方法在环保地理信息系统中的实际应用，详细地讨论了这种设汁方法的实现过程，并对该方法在环保地理信息系统设计中所起到的作用进行了评价。     

基于XML Web服务监控系统的设计与实现

首先分析了一般监控系统的缺点 ,然后针对这些缺点提出了XMLWeb服务体系结构 ,并介绍了XMLWeb服务的基本原理和所用协议 .最后基于XMLWeb服务 ,在分布式环境中 ,设计和实现了机群监控系统 .在系统设计中采用了模块化设计 ,使系统可以按照不同的功能分成不同的模块 .该系统能够通过网络收集车辆状态信息和位置信息 ,并通过GIS组件显示车辆位置以达到监控目的 .该监控系统还利用分布式设计 ,实现了数据共享、功能分散 ,从而提高了系统的稳定性、安全性 ,并使系统易于扩充和维护 .     

GIS,RS和GPS支持下的精确施肥理论技术及展望

以精确农业为背景，在分析了“土壤-作物-养分”间的复杂关系的基础上，概括了信息技术(RS，GIS，GPS)、生物技术、机械技术和化工技术支持下的精确施肥模型。详细阐述了以遥感(RS)技术支持为主体的土壤数据和作物营养实时数据采集技术；全球定位系统(GPS)支持下的空间数据采集和控制施肥技术；地理信息系统支持下的施肥综合决策系统。探讨了当前精确施肥技术理论的进步与不足，并为结合中国国情发展精确施肥作了探索。     

GPS/INS在火车安全告警系统中的应用

为了弥补目前火车车辆运行中人工统计调度工作量大、效率低等缺陷，提出了一种基于全球定位系统和惯性导航技术(GPS／INS)的火车安全告警系统的设计方案；重点讨论了GPS／INS在信息融合时所使用的卡尔曼滤波方法，避免了独立的惯性导航系统无限位置误差和GPS的1Hz慢速数据修正的问题；利用原有国家铁路网数据库进行数据修正，进一步提高了系统的精度．在此基础上设计的火车安全告警系统就能够简捷、准确地计算车辆运行里程，当车辆达到维修等级时自动进行报警提示，从而降低火车车辆调度工作的工作量及运行风险．     

基于移动GIS和GPS集成的绿化调查关键技术

以掌上电脑为移动设备,采用GPS（全球定位系统）、RTK（实时动态定位）技术,实现了移动GIS（地理信息系统）和GPS的集成.对移动GIS空间数据组织、GPS采集数据的GIS表达、GPS坐标转换等关键技术进行了研究,提出了一种适合于移动环境的GPS坐标转换模型,利用最小二乘法进行了坐标转换参数的求取与平差.构建了应用于绿化调查的移动GIS和GPS集成系统,利用该系统对上海某区进行了绿化信息调查试验.结果表明,所提出的GPS坐标转换模型和所实现的绿化调查系统,在移动环境下具有较好的高效性和实用性.