面向动态联盟的业务流程再造

随着制造业竞争的日益激烈,信息技术和网络技术的不断发展,传统的企业组织管理方法已不能适应市场的要求,企业与企业之间为了求得更大的发展空间,取得更好的生产效益,不得不保持既竞争又合作的关系,由此,动态联盟应运而生.把动态联盟理论思想与业务流程再造相结合,在分析动态联盟特点和流程需求的基础上,提出了面向动态联盟的业务流程再造,阐述了面向动态联盟业务流程再造的原则、全生命周期的再造过程以及再造方案评估方法.     

基于动态联盟的快速原型制造

阐述了动态联盟企业过程和快速原型技术在联盟企业网络中的作用。从而得出结论：动态联盟企业是现代国际市场产品竞争的有效生产模式，快速原型技术促成动态联盟企业过程。     

企业技术联盟竞争优势研究

企业间需要有效的合作，以共享利益，共担风险，共创竞争优势。中国加入WTO后，技术联盟逐渐成为我国企业技术创新的必然选择，是企业尽快缩短与跨国公司的技术差距以及提高企业自主开发能力的重要手段。本文首先分析了技术联盟核心技术体系以及联盟竞争优势，然后对企业在构造技术联盟竞争优势时应当注意的几个问题做了探讨，并提出自己的对策。     

基于联盟的企业技术创新策略关键成功因素研究

面对全球化竞争环境及科学技术的快速进步,技术投资成本增加,企业间应通过联盟的方式互补有无,分散技术投资风险。参考层级分析法(AnalyticHierarchyProcess,AHP)以企业参与技术联盟的目的与潜在动机、技术联盟所面临的问题及关键成败因素为基础,界定企业策略规划、联盟伙伴选择、联盟沟通管理、法令规范、政府措施等五大层面,作为中小企业进行技术联盟发展策略评估层级架构的维度,并针对产业、政府、专家学者等3个群体进行问卷调查,得出了影响企业技术联盟成功的关键因素。     

核心技术联盟及其对联盟企业技术创新能力的影响

技术创新是企业持久竞争优势的源泉,而技术联盟是企业获取技术创新的方式之一,很多企业置身于复杂的企业网络中,以此提升企业的技术创新能力。在企业实现技术联盟的过程中,有些企业就成为网络中的核心企业。因此,界定了核心技术联盟的概念,并从核心技术联盟形成的动因角度,分析核心技术联盟既能提高联盟内核心企业技术新构想的获取能力,也可提升非核心企业的研究开发能力、生产制造能力和市场营销能力,从而提高了联盟企业的技术创新能力。     

石油企业技术创新联盟的博弈分析

随着知识和能力在竞争中的作用越来越重要,以往基于资源的竞争逐渐转向基于能力和知识的竞争,技术创新更为企业获取竞争优势提供了重要保证。而以联盟方式开展技术创新可以汇集联盟各方的核心资源优势,提升企业的技术创新能力。本文基于博弈论的思想分析了石油企业技术创新联盟的相关问题,指出技术创新联盟与非技术创新联盟石油企业之间相互作用的策略选择和利益变化,以丰富石油企业技术创新联盟理论,并对石油企业技术创新联盟的实践提供理论指导。     

北京产业技术联盟展现活力

经过近几年的快速发展,北京地区已经形成了一批以高新技术企业为主导,产学研合作,着力推进区域产业竞争和创新优势的产业技术联盟。它们主要集聚在中关村科技园区内,以长风开放标准平台软件联盟、闪联产     

基于补缺联盟的生物制药企业技术合作创新模式

在分析横向联盟技术创新模式和纵向联盟技术创新模式的基础上,提出了补缺联盟技术创新模式。补缺联盟适应竞争和不确定性市场,使合作双方可以实现持续创新,有利于推进生物制药企业技术合作创新研究。     

软件业技术标准联盟的新产权契约关系解析

软件业技术标准联盟是网络经济时代企业由业主制、合伙制、公司制过渡到联盟制的必然产物,是企业、市场、政府三者相互融合的网络组织形式,即能节省交易成本,又能提高社会福利。技术标准专利化是软件业技术标准联盟新产权契约关系发展的基本趋势,技术专利的认定、获取与许可是技术标准联盟的三大基本职能。我国应该积极制定国家技术标准研制和科技研发协调发展政策,实施“创新成果专利化———专利标准化———标准产业化”发展战略,引导企业以技术专利为股份,投资入股组成新型的企业———技术标准联盟,以应对国际技术标准化竞争与挑战。     

战略技术联盟成因的新视角

2 0世纪80年代以来,西方企业纷纷进行战略调整,结成战略技术联盟,从而有助于企业吸收与发展新技术、提高竞争力、分散风险、加速创新并获取竞争优势。而通过外部资源整合以提升企业的核心竞争力则是企业间结成战略技术联盟的内在动因。     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破.我国加入WTO后,企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变,而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟.本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式,提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型,并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议.     

基于知识吸收能力视角的学习型战略联盟成因探析

企业的知识吸收能力是知识经济时代竞争优势的来源。从知识吸收能力概念、各个子能力的作用以及与竞争优势的关系入手,剖析学习型战略联盟的成因与优势特征,提出知识吸收能力的发展驱使企业建立了学习型战略联盟,进而获得新的竞争优势。     

河南省高新区产业技术联盟的现状及发展对策

<正>随着全球经济一体化,发展高新技术产业是世界各国及各地区之间经济发展的重要动力,而产业技术联盟将成为高新技术产业寻求技术创新、增强企业实力和获取竞争优势的有效途径之一。高新技术产业通过技术联盟形成产业集群,并运用有     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成，企业孤立经营的传统模式需要被打破．我国加入WTO后，企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变，而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟．本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式，提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型，并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议．     

技术标准联盟:企业战略联盟的必然选择

在当今经济全球化的背景下,企业之间建立战略联盟已成为不可抗拒的潮流,技术标准联盟则是中国企业战略联盟发展的主要趋势之一,也是企业在世界竞争日益激烈条件下的必然选择。     

我国企业实施战略联盟策略探讨

随着竞争日益激烈化,国内企业势必面临更为广泛和激烈的同场竞技压力,如何创造出新的竞争优势、提升竞争力、规避竞争风险是摆在国内企业面前的一项重大课题。因此,战略联盟成为了企业新时代竞争模式的主流。文章对我国企业实施战略联盟的现状和对策进行了分析和探讨。     

战略联盟对攀钢的影响及几点建议

战略联盟是企业之间为了一定目的，通过一定方式组成的网络式联合体，战略联盟也在发展演变，面对日趋激烈的市场竞争和外部环境的变化，企业之间既竞争又合作。战略联盟对攀钢既是挑战也是机会，攀钢要充分利用战略联盟，不断创新和整合，发展攀钢。     

加强校企合作 提高人才质量 促进行业发展

无锡职业技术学院更新办学理念,紧扣江苏制造业发展培养人才,在为企业提供优质服务中,赢得了企业的大力支持。结成校企战略联盟,形成校企双方优势互补,资源共享的格局,突显了高职院校的办学优势,提升了自身的竞争实力。     

运输企业联盟的运营研究

目前，由于我国物流业全面开放，使我国运输市场的竞争越来越激烈。为此组建运输企业联盟成为我国运输业生存发展的重要手段。本文介绍了运输企业联量的内涵及产生原因，对运输企业联盟的成建过程和运营进行了分析。     

战略联盟研究的热点与启示

战略管理是现代企业管理的最高层次和首要任务，在企业的经营过程中起着指针作用。在当今市场环境变幻莫测、竞争日益激烈的情况下，如何制定正确的战略并有效地实施和控制，以便获得持续竞争优势是摆在企业面前的一个严峻问题。然而竞争需要合作，合作是为更好地竞争，竞争越激烈，合作越重要。 ２０世纪９０年代以来，战略管理的研究出现了一个转折点，即研究重点从竞争转向合作，提出了战略联盟的思想。随着世界经济一体化的发展，国际竞争的加剧，许多大型企业集团基于共同利益的需要组成了战略联盟。战略联盟是指两个或两个以上的企业…