新型火箭上浮水雷设计构想

分析了火箭上浮水雷的现状,提出改进性设计设想,阐述了结构创新点并对设计后产生的效果进行了重点分析。分析表明,火箭上浮水雷优点多于其它各型水雷,应大力发展火箭上浮水雷。     

我国水雷、深弹技术的研究进展

把微电脑和智能传感技术引进到水雷中,设计出许多新型水雷,如自导水雷、火箭上浮水雷、定向攻击水雷、航弹式水雷、遥控主动攻击水雷等。主动攻击式的智能化水雷己成为新一代水雷的标志性品种。近年已在各型沉雷、锚雷、漂雷技术上进行了深入研究。     

模拟法在火箭上浮水雷命中概率计算中的应用

在简要介绍火箭上浮水雷工作过程的基础上,详细论述了用模拟法仿真计算火箭上浮水雷命中概率的原理、方法、步骤,并给出子计算机仿真结果。     

旋转上浮对无控火箭水雷弹道散布的影响

无控火箭水雷上浮过程中容易受到各种扰动的影响,导致上浮弹道散布偏差较大。通常对于减小无控弹道散布偏差主要采取降低干扰、提高稳定性的方法来解决,而采用旋转上浮为解决该问题提供了一种新思路。文中建立了含扰动的上浮弹道数学模型,并进行数值仿真计算,分析了旋转上浮对各种干扰因素的抑制效果,为工程中解决上浮弹道散布问题提供理论依据。     

区域攻击水雷命中概率的试验统计模型

命中概率是衡量区域攻击水雷作战效能的关键指标;围绕解决该项指标考核问题,在简要介绍区域攻击水雷工作过程的基础上,对水雷的攻击命中概率试验统计问题进行了剖析,提出运用分项试验获得水雷命中概率的基本办法,通过理论分析与公式推导,建立了一整套区域攻击水雷命中概率的试验统计模型,并通过计算机编程仿真,验证了统计模型的有效性;为后续装备鉴定和水雷障碍效率分析奠定了基础;本统计模型最终形成试验方案,通过了相关单位的评审,得以工程实施.     

火箭上浮水雷噪声特性测量分析

基于对某型火箭上浮水雷固体火箭发动机推进上浮过程中的自噪声生成机理、测量与分析系统构成及噪声幅度概率密度分布、相关性、功率谱等噪声特性进行了较为详细地分析，同时给出了噪声级的估计结果，得到了一些有参考价值的结论。     

无控上浮弹道散布因素仿真分析

传统无控火箭上浮水雷容易受到各种扰动影响,导致上浮弹道散布较大;基于水下六自由度刚体运动学模型,分析了初始条件与上浮过程扰动等主要影响因素,建立了含扰动的上浮弹道数学模型,并通过数值仿真计算,分析了上述因素对上浮弹道出水点偏移的影响程度,为工程实际解决上浮弹道散布问题提供参考.     

火箭上浮水雷噪声特性测量分析

基于对某型火箭上浮水雷固体火箭发动机推进上浮过程中的自噪声生成机理，测量与分析系统构成及噪声幅度概率密度分布，相关性，功率谱等噪声特性进行了较为详细地分析，同时给出了噪声级的估计结果，得到了一些有参考价值的结论。     

上浮弹道模块化动态建模与仿真

为便于对火箭上浮水雷上浮弹道特性开展仿真分析,根据Simulink模块化建模原理,在分析上浮弹道运动特性和扰动因素的基础上,建立了上浮弹道仿真模型。仿真计算分析表明,模块化建模便捷、高效,是一种较好的快速建模方法。     

火箭上浮水雷发动机工作可靠性评估方法探讨

对火箭上浮水雷发动机的工作可靠性评估方法及其应用作了评述,并以某型水雷固体火箭发动机为例进行了计算、比较。与其他方法相比,有验前信息的贝叶斯法能较好地反映发动机的实际工作可靠性水平,是一种较为合理、有效的评估方法,提出了基于应力-强度干涉仪模型的变量分析法将是发动机工作可靠性评估的一个发展方向。     

水雷攻击直升机弹道设计与仿真

针对传统水雷无法防范直升机的猎雷、扫雷问题,提出了利用水雷出水攻击直升机的解决方案,分析了出水过程中介质发生突变时水雷的受力变化,建立了水雷水中、空中运动方程组和直升机的运动数学模型,设计了水雷的出水攻击弹道,并通过仿真程序对攻击弹道进行研究。仿真结果表明,所设计的水雷攻击直升机弹道是可行的。     

自航水雷落入预定障碍区域概率模型

基于自航水雷(SLMM)的使用特点,提出了计算自航水雷落入预定障碍区域概率的2种方法——直接法和间接法,并建立了相关理论模型,通过仿真实例对这2种模型进行了计算和验证,从方法体现的规律性、计算精度及适应性3个方面对仿真结果进行了分析,相关结论可用于自航水雷雷位散布特性研究及水雷障碍结构优化。     

难以逾越的屏障——中国车载火箭布雷系统(下)

[上期回顾]74式、79式车载火箭布雷系统的研制成功,虽然在布雷手段、布雷距离方面实现了突破,但布设雷种是防坦克地雷和水雷,不能布设防步兵地雷,且布雷数量少,布设的雷场面积较小,射程也较近。直到84式车载火箭布雷系统诞生,这些问题才得以解决——84式/GBL112型车载火箭布雷系统84式车载火箭布雷系统由火箭布雷弹(GBL212型)、火箭发射装置、底盘车(GBL112型)组成。车上装有24根定向管(装布雷弹24发),定向管口径为122mm,长度为3 000mm。84式火箭布雷弹内可装填84式非触发型或84式     

激光制导技术在出水攻击水雷上使用的可行性探讨

介绍了激光制导的方式、特点和水雷武器常用的制导方式,并作出了将激光制导方式应用于出水攻击水雷上的设想以及还需要解决的主要问题;对出水攻击水雷未来的发展具有一定的参考价值。     

水雷出水攻击弹道规划与仿真

在信息战和网络战条件下,水雷出水攻击目标可以大幅增大封锁半径,并且将封锁领域从水面扩展到低空,从而可大大提高主动攻击水雷的作战效能。分析了水雷出水攻击作战过程的特点,提出了水雷出水攻击弹道方案和弹道规划方法,并就3种典型作战态势进行了弹道仿真,结果表明,该弹道方案可以使水雷有效命中目标,从理论上证实了弹道方案的可行性。研究成果可为工程设计人员提供参考。     

自航水雷雷障宽度对舰船毁伤概率影响

水雷障碍毁伤概率是其作战效能的重要指标之一。综合考虑了雷障中自航水雷的布放完好率、命中概率、动作概率和水雷的可靠度等主要因素对目标舰船毁伤概率的影响。建立了服从均匀分布和正态分布目标舰船通过雷障正面宽度时毁伤概率的理论模型,并对理论模型进行了仿真验证,对自航水雷障碍的优化配置进行了初步的探讨。     

被动跟踪技术在主动攻击水雷攻击决策中的应用

详细介绍了主动攻击水雷的攻击决策方式,并结合其攻击特性,运用自适应卡尔曼滤波方法,开展了机动目标被动跟踪技术在主动攻击水雷攻击决策领域的研究。     

多管火箭武器系统舰面配置对策

多管火箭武器系统的舰面配置决策，是关系到该武器系统战斗效能正常发挥的重要问题，因此是该系统总体设计的一个关键内容，文中采用舰载多管火箭武器动力学仿真的方法，以减小火箭弹初始扰动与定向器振动为决策目标，对武器装载在舰船各部位时的发射过程进行了数字仿真，获得了比较有益的数据，从而给出了火箭武器系统的舰面配置对策。     

诱扫主动攻击水雷技术探讨

针对带主、被动声引信的主动攻击水雷,可采用由声模块分布排列的拖曳线列阵模拟目标舰船声场的空间特性,并重构目标舰船的回波特征信号,以诱导主动攻击水雷的战斗部助推火箭启动。对拖曳线列阵诱扫主动攻击水雷的方法进行了技术探讨。     

基于遗传算法的空中加油区域配置模型

对存在敌威胁时的空中加油任务,提出一种基于遗传算法的区域配置方法.其通过建立空中加油区域优化配置模型,将不同的代价通过转换而统一在适应度函数中.先就战场环境参数得出加油可行区域,然后将可行区域拓展为搜索区域,再针对搜索区域设计编码和代价函数,并把配置方案的不同代价统一到适应度函数中,最后运用遗传算法进行全局搜索,以求得最优化配置.