建筑地基变形计算的简易方法

目的 为了探索更为简便准确的地基变形计算方法,推动变形控制设计理念的发展.方法 在考虑地基变形经验系数的基础上,根据应力面积法原理提出了3种简单的地基变形计算方法.结果 规范法计算得到的变形大小与实测值相差较大,而所提出的3种改进计算方法均比规范法计算结果更接近实测值.结论 通过对比分析可知所提出改进公式计算地基变形更为简便,就文中算例而言,基于平均指标的计算方法优于基于当量层的计算方法优于改进的分层总和法优于规范法.     

地基沉降计算方法的研究与改进

针对现行经验系数包含的影响因素太多以致其取值过于离散的问题,在现行规范法计算建筑地基沉降的基础上,对现行方法进行了改进,由原来的1个修正系数改为4个修正系数,用新增加的3个系数反映3个不同方面的影响,以减小原经验系数的综合程度.分别考虑基础刚度、侧限假定及取土扰动对新引进的3个修正系数进行取值,并提出了相应的确定方法.实测工程的计算分析表明,改进后的计算方法准确性大为提高.     

分层总和法计算地基沉降缺陷的改进

分层总和法是计算地基沉降普遍采用的方法,但它本身存在的缺陷常常造成较大的误差.本文根据误差分析并通过大量有限元计算,研究了误差的大小及分布规律,并提出计算方法.最后,应用本文方法分析了两个工程实例,结果表明：本文方法是合理和正确的,并且计算结果优于地基基础规范的计算结果.他不仅适用简单的均质地基,而且适用于一般层状地基,具有一定的实用价值.     

地基附加应力和变形计算的Excel电子表格法

地基附加应力和变形计算是地基设计计算的重要内容,直接关系着结构设计的安全可靠程度.传统的计算方法是基于计算成果表的查表插值法.该方法手工计算工作量大且容易出现计算错误.基于弹性理论的地基应力计算原理,给出了地基附加应力计算的Excel电子表格法.对地基变形计算的假定前提进行了讨论,对地基变形计算的传统分层总和法和规范推荐方法进行了原理分析、计算分析和计算结果比较,给出了地基变形计算的Excel电子表格法的基本方法.提出了一个适于Excel电子表格法的新的e-p表达式.给出的地基附加应力及变形计算Excel电子表格法可极大提高相关内容的计算效率,避免出现计算差错.     

计算地基沉降分层总和法缺陷的分析及改进

分层总和法是计算地基沉降普遍采用的方法，但它本身存在的缺陷常常造成较大的误差。本文根据误差分析并通过大量有限元计算，查明了误差的大小及分布规律，并得出了适用于均质地基及一般层状地基的修正方法。通过工程实例验证了本文方法，本方法对分层总和法的修正优于地基基础规范法。     

考虑应力路径的地基沉降计算法

传统的沉降计算法往往只考虑压缩变形或剪切变形。本文以Ｋ０状态为计算起点，运用增量理论给出了变形模量随应力增量比变化的计算方法，在此基础上得到了新的考虑应力路径的沉降计算法。     

土堤自身沉降计算方法

在土堤填筑施工中，对土堤自身沉降必须进行预估，以便在工程终验时达到设计高程．采用地基沉降计算中的单向分层总和法得出的土堤自身沉降具有较好的准确度，建议在实际工程中使用。     

粘性土地基沉降计算方法的分析

综述近几十年来粘性土地基的各种沉降计算方法，其目的是探讨地质成因、土的应力及变形特性等因素的沉降计算方法的优缺点及其适用性，以及各种计算方法所用指标的选择。     

地基最终沉降量计算方法的改进

利用传递矩阵法计算分层均质地基中的应力并应用于地基的最终沉降量计算;给出了双层地基在荷载作用下分层界面处的平均附加应力系数,对《建筑地基基础设计规范》中地基沉降计算提出了改进方法,结果与实测值更吻合。     

考虑变形协调的刚性基础复合地基沉降计算

针对当前求解刚性基础下复合地基沉降变形时较少考虑桩土间变形协调的情况，在对若干试验结果分析的基础上，提出了刚性基础下复合地基桩侧摩阻力分布形状的假定，然后分别用荷载传递法、Mindlin解答和弹性力学解答分析了单桩模型中桩体和桩间土的沉降变形，通过桩顶位移变形协调条件建立了求解方程，编制了相应的计算程序，该方法可利用现场实测荷载～沉降曲线进行计算参数的优化反演，因此具有较强的实用价值。最后，用该法对某工程实例进行计算分析，计算结果和实测值吻合较好。     

基于Kerr地基模型单井降水邻近管线变形计算方法

为了研究单井降水对邻近管线的影响,基于Kerr地基模型结合两阶段法提出了一种单井降水引起邻近管线竖向变形的计算方法。在第一阶段采用有效应力原理与Dupuit假定计算出降水引起邻近管线受到的附加应力,第二阶段将管线视作搁置在三参数Kerr地基上Euler-Bernoulli梁,以此模拟管线与土的相互作用进而推导出管线的竖向位移。通过与原位降水试验及Winkler模型的结果进行对比,验证了所提方法的准确性,并进一步分析了土体弹性模量、渗透系数、管-井间距以及水位降深变化对管线竖向位移的影响。分析结果表明：所采用的Kerr地基模型考虑了土体变形的连续性,相比Winkler地基模型更具优越性;土体渗透系数及管-井间距对管线变形影响较小,而土体弹性模量与降水井内水位降深影响较大;土体弹性模量减小、水位降深增大均导致管线变形明显增大,且易引起管线位移超过允许值,应针对相应因素采取防控措施。     

水平基床系数的影响因素分析

水平基床系数是在计算深基坑的变形、支护结构的稳定性，以及桩在水平荷载下的位移、内力等方面有重要意义的参数。由于技术上的问题，它也是一个比较难确定的参数。结合在南京地铁南北线一期工程、苏通长江公路大桥等大型工程的工程地质资料，就土的类别、含水量、密实度、压缩性、埋深、应力水平和状态、土和结构物的相互作用，以及测试方法等对水平基床系数的影响进行了初步的分析，这些因素在共同作用的同时，也相互作用、相互影响。     

基于分层匀质化的砌体等效弹性模量的计算方法

以分层匀质化理论为基础,提出了一种计算多代表层结构各向等效弹性模量的数值方法,该方法考虑了砌体结构中组分尺寸的影响因素,适用于各类在平面内具有分层特征的砌体,如藏式古建石砌体。以一种已知材料参数的砖墙,和两种石砌棱柱体的抗压试验结果为案例,对分层匀质化计算方法进行了验证,结果表明,计算结果与试验结果吻合较好。获得了藏式古建石砌体的各向等效弹性模量,为藏式古建石砌体性能研究提供了基础资料。     

基于小波变换模极大值的去噪方法研究

小波去噪在信号处理中得到广泛应用。目前常用的方法主要有Donoho提出的阈值法和Mallat提出的模极大值法。模极大值法是一种经典的小波去噪方法,噪声的模极大值的幅度随尺度的增大而迅速减小,而正常信号随尺度的增大而增大,因此利用合适尺度的小波变换,容易把噪声从正常信号中剔除。通过试验说明这种方法对白噪声和脉冲噪声都有很好的去噪效果,并与阈值去噪比较,对于高斯白噪声,信噪比比较低的信号,模极大值去噪要优于阈值法去噪;对于脉冲噪声,脉冲噪声点数较多时,模极大值去噪要优于阈值法去噪。     

考虑剪切变形影响的桩基m法计算理论

考虑桩基的剪切变形影响,利用单广义位移深梁理论,建立了桩基m法的计算方法,导出了水平位移、转角、弯矩和剪力的初参数表达式和无量纲参数函数的统一表达式,根据桩底边界条件建立了初参数解的计算公式;给出了无量纲参数函数随换算深度和弯剪刚度比的变化图形。研究表明,换算深度小于3.0时,弯剪刚度比对无量纲参数函数影响较小,换算深度大于4.0时,弯剪刚度比对无量纲参数函数影响的趋势非常明显,桩基剪切变形的影响程度与桩的边界条件有关。算例结果表明,桩身的剪切变形有增大桩顶水平位移、提高弯矩零点位置、改变弯矩分布特征、扩大桩侧土压力大小等影响。     

考虑变形滞后效应的高液限土路基模量反算方法

为了提高便携式落锤弯沉仪(PFWD)测定高液限土路基回弹模量的精度,考虑变形滞后效应对反算结果的影响,提出了一种基于Kelvin粘弹性模型和准静态动力分析反算模量的方法.通过现场试验,验证了新方法的有效性.研究结果表明:利用高液限土填筑的下路堤模量较低,在PFWD冲击荷载作用下,其顶面竖向位移峰值明显滞后于荷载峰值,且...     

基于迭代法的柔性路面模量动态反分析

根据系统识别法的基本原理,采用以灵敏度分析为基础的迭代法调整参数,对柔性路面结构进行位移动态反分析,编制柔性路面结构模量反算程序.研究结果表明,本文的反算方法稳定收敛,初始值对反算结果影响很小,反算结果精度较高,可在实际工程中应用.     

基于全量理论的一步成形正算法

在一步成形逆算法的基础上,提出了一步成形正算法来模拟金属板料冲压成形过程。先利用映射关系和面积坐标,得到一步成形正算法的空间初始解。再采用Newton-Raphson方法,基于全量理论在空间坐标系下进行迭代求解。迭代过程中使用接触搜索方法保证节点不会脱离零件工艺面。正算法的求解过程更加符合零件的成形过程,既保持了一步成形逆算法高效率的优势,又提高了算法的模拟精度。利用方盒件拉伸实验验证了本文算法的有效性。     

基坑开挖卸载土体变形的试验研究

对青岛地区某深基坑工程的20个粉质粘土原状饱和试样在K0状态下进行不排水卸荷试验,对其应力-应变关系进行分析研究,目的在于了解该种土在卸荷条件下试验应力-应变的变化规律,探索弹性模量方程的形式。研究结果表明:卸荷条件下该土的试验应力-应变曲线仍可用双曲线形式模拟,且与常规三轴压缩试验应力-应变曲线相似,它们之间可用一个常量来表达,而其弹性模量却有各自不同的表达形式。