硬脂酸酰胺的性能及应用

以硬脂酸与酰胺为原料合成了硬脂酸酰胺无灰防锈添加剂,具有优良的防锈性能,应用于无灰抗磨液压油中,使油品的性能满足GB 11118.1-94规格要求,应用于M220重负荷开式齿轮油中,使油品的性能满足AGMA250.02规格要求,应用于钢厂专用220重负荷工业齿轮油中,使油品的性能满足GB 5903-1995规格要求。     

L-CKD150、220工业齿轮油研制

介绍了重负荷工业齿轮油研制过程，包括基础油和添加剂配方的筛选和确定，研制油品的性能评定，说明研制油品具有高的极压抗磨性，良好的热氧化安全性，防腐性，防锈性，油水分离性及抗泡性，各项指标达到GB5903-1995规格要求。     

RHY4022中负荷工业齿轮油复合剂的研究与应用

实验室进行RHY4022中负荷工业齿轮油复合剂的调配工艺研究和应用研究，结果表明使用硫化烯烃、硫磷氮化合物、LAN312、硫化脂肪酰胺等添加剂调配的RHY4022中负荷工业齿轮油，以1．6％剂量可以调制150中负荷工业齿轮油，1．4％剂量可调制320、460中负荷工业齿轮油，质量均达到GB5903—95规格要求。     

T4208车辆齿轮油复合剂及其应用

介绍了T4208车辆齿轮油复合剂组成和性能特点，该复合剂具有优良极压抗磨减摩性、防锈防腐性、热氧化稳定性、抗磨耐久性以及与不同基础油的适应性，该复合剂以4．2％加剂量应用于克拉玛依加氢基础油KH150BS与大庆加氢基础油HvlwH350中，所研制的80W／90重负荷车辆齿轮油通过了CRCL-42、L-37、L-33、L-60、L-60-1全尺寸齿轮台架，油品的性质、性能达到且超过APIGL-5规格要求。     

L - CKD1000重负荷工业齿轮油的研制

以合成油为主要组分油,混兑部分溶剂精制油,选用性能优良的硫磷型复合添加剂及其他功能添加剂,研制出具有优良的极压抗磨性、氧化安定性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性半合成型重负荷工业齿轮油。该油品适用温度范围广,产品符合ISO粘度等级1000,性能达到L-CKD1000暂定重负荷工业齿轮油一级品指标要求,完全达到了美钢224规格,并且在氧化安定性、极压抗磨性等方面优于进口油,超过国外同类产品性能水平。     

M220开式齿轮油的研制

参照AGMA251.02EP极压开式齿轮油规范,根据国内用户的需求情况,制定了M220开式齿轮油的暂定标准,通过对基础油、增粘剂以及硫磷添加剂等功能添加剂的筛选,确定了M220重负荷开式齿轮油的配方。产品的性质、性能达到了M220开式齿轮油的暂定标准要求,研制的产品具有突出的高极压性、防腐防锈性以及抗氧化性能。经使用试验证明:可以满足开式齿轮的润滑要求,并可用于自动喷雾装置。     

舰船重负荷齿轮油的研制

根据舰船齿轮类型和使用环境特点，采用加氢油、中性油和酯类合成油复合作为基础油，以低气味硫磷型极压抗磨剂复合作为主添加剂，配以其他功能剂，研制了具有优良极压抗磨性、氧化安定性、抗乳化性和低温性的舰船重负荷齿轮油。该油品性能达到L—CKD220重负荷工业齿轮油规范要求，并且综合性能优于进口油，使用温度范围广，适合舰船辅助齿轮箱装置使用。     

SH5220合成重负荷齿轮油在紧张热定型机上的应用

对SH5220合成重负荷齿轮油与进口EP220合成重负荷齿轮油的性能和使用情况进行了对比,认为SH5220合成重负荷齿轮油完全能够替代进口油,满足紧张热定型机的润滑要求,节约了生产成本。     

重负荷车辆齿轮油规格发展情况

本文介绍了美国石油学会(API)、美国汽车工程师学会(SAE)、美军规格(MIL)、美国材料与试验协会(ASTM)等组织制订的重负荷车辆齿轮油规格发展情况及我国重负荷车辆齿轮油标准的现状,分析了重负荷车辆齿轮油标准的发展趋势,对GB 13895—92《重负荷车辆齿轮油(GL-5)》标准的修订提出了建议。     

HEDP作为润滑油抗磨剂的应用研究

考察了1-羟基乙叉-1，1-二膦酸（二辛）酯（HEDP）的极压抗磨性能以及与硫化异丁烯的复合效应，并用俄歇电子能谱（AES）分析了其四球机试验后钢球表面的元素。结果表明，HEDP作为抗磨剂用于极压性润滑油中，具有优良的极压抗磨性能，其与硫化异丁烯复配也显示出了良好的协同效应。HEDP对于油品的防锈性能具有积极的作用，对有色金属的腐蚀无不良影响，具有多效功能，对于研制低剂量的极压性油品配方具有重要意义。HEDP应用于重负荷车辆齿轮油的全配方中，所调制的复合剂添加量不大于4．5％的GL-5车辆齿轮油符合GB1389592质量标准。     

重负荷工业齿轮油的研制

对研制重负荷工业齿轮油的基础油进行了分析，着重考察了油品的极压抗磨性，抗氧化安定性，防锈抗腐性，指出了油品中保持恰当的硫、磷比值是平衡各种添加剂协合性的关键。使用大庆原油生产的高粘度指数基础油及台湾的高粘度指数１５０ＢＳ，再与添加剂进行恰当的复合而不加抗氧剂即能通过油品的抗氧化性试验。研制产品性能达到了指标要求，并且综合性能优于进口同类复合剂调制的油品，研制产品经过实际应用，用户反映良好。     

低温220重负荷工业齿轮油的研制

根据国内低温重负荷工业齿轮油的发展现状和市场需求情况，确定了油品的研制依据：以GB 5903－1995为标准进行配方研制和配方优化。试验结果表明，研制的低温重负荷工业齿轮油具有优异的承载能力，良好的剪切稳定性，良好的氧化安定性和低温流动性。     

GB5903-2011《工业闭式齿轮油》国家标准解读

随着工业齿轮油技术的进步,对油品要求的提高,GB5903-1995《工业闭式齿轮油》标准已不能满足实际需要,在多方权衡并借鉴国外最新标准的情况下,对GB5903-1995标准进行了修订,即GB5903-2011《工业闭式齿轮油》标准。本文介绍了国内外工业闭式齿轮油规格变化以及GB5903标准修订的必要性,莺点对GB5903-2011标准的修订内容进行了解读。     

低剂量通用齿轮油复合剂的研究

为解决通用齿轮油复合剂加剂量偏高的问题，在实验室研究了含硫添加剂、含磷添加剂的使用性能以及它们与辅助添加剂的复合效应。试验结果表明，使用硫化异丁烯、硫磷酸复酯胺盐、硫代磷酸酯胺盐等调配的低剂量通用齿轮油复合剂，具有良好的热氧化安定性、极压抗磨性、防锈防腐性和抗乳化性。该复合剂分别以１．２％、１．４％、１．６％、１．８％、２．０％调制的Ｎ６８０、Ｎ４６０、Ｎ３２０、Ｎ２２０、Ｎ１００粘度级别的重负荷工业齿轮油，均达到了ＵＳＳ２２４规格要求；以４．８％剂量调制的８５Ｗ／９０重负荷车辆齿轮油达到了ＡＰＩＧＬ－５质量水平     

一种新型无灰防锈剂在齿轮油中的应用

合成了一种新型的无灰防锈剂PN-1。考察了这种防锈剂对硫磷型车辆齿轮油防锈性、铜腐蚀性和极压抗磨性的影响，并进行了台架实验。结果表明：该防锈剂具有较强的防锈性能，极压抗磨性能较好，适用于调制高档车辆齿轮油。     

重负荷工业齿轮油的研制和应用

本文介绍了重负荷工业齿轮油的研制以及在武钢等的应用,证明兰炼重负荷工业齿轮油性能与国外同类型油性能相当,可以代替进口同类的润滑油品进行使用。     

GL-5重负荷车辆齿轮油换油指标研究

选取GL-575W-90、80W-90、85W-90重负荷车辆齿轮油在不同车型车辆上进行了总里程5.95×106km的行车试验,考察了油品在使用过程中的质量衰变情况。通过对监测数据进行统计分析,确定了GB/TXXXX—XXXX《重负荷车辆齿轮油(GL-5)换油指标》的换油项目及指标限值。     

ANDR无灰分散防锈剂的性能及应用研究

介绍了一种新型的多功能添加剂-ANDR无灰分散防锈剂的制备、性能评定及其应用研究。试验结果表明：该剂合成工艺简单,产品质量稳定,具有良好的分散性、防锈性和一定的抗腐蚀性;与其它添加剂配伍性良好,可在车辆齿轮油、防锈内燃机油、抗磨液压油等多种油品中应用。     

车辆齿轮油规格与技术发展趋势

介绍了车辆齿轮油的发展历程和车辆齿轮油规格的演变，阐述了车辆齿轮油的技术发展趋势及其对市场的推动作用，认为新一代车辆齿轮油规格的推出将加速齿轮油性能的提升，促进全球标准的统一；油品市场也将在新规格的基础之上发展符合OEM要求和地区特色的高性能车辆齿轮油。     

重负荷工业齿轮油研制报告

前言为解决我国从西德、日本引进的大型轧钢设备用油,石化总公司组织下属有关厂家,依照美钢—224规格,研制重负荷工业齿轮油。85年、86年总公司组织了各攻关单位,对研制的重负荷工业齿轮油按美钢—224规格要求进行了联评。我所研制的