基于应用的多测距音测距改进技术

多侧音测距广泛应用于USB统一测控系统中,载波及侧音跟踪状态对距离结果有重要影响。在距离捕获阶段,载波及侧音跟踪状态影响距离匹配结果,在距离跟踪阶段,载波或侧音失锁会造成距离结果跳周。结合多测距音测距原理对捕获阶段和跟踪阶段中出现的问题进行了深入分析,在测距过程中利用速度值对距离结果进行实时检测及递推的方法可以解决上述问题,并结合工程应用数据对问题解决方法进行了验证。     

工业用测距系统

20世纪70年代,美国工业就开始试图利用机器人等新技术来提高生产率.为了使机器人系统获得“多技能”,需要在,诸如视觉、触觉、程控零件供给装置和智能机器等领域中取得明显进展.早期的视觉系统几乎都是二维装置,只能“看见”待观测零件或物体的投影.当物体旋转或倾斜时,二维视觉系统的识别能力就受到限制,所以,对控制观测环境要求很高.为了支持三维(3D)机器人的运动和工作,需要探测与待观测景物3D特性有关的信息.这个要求在20世纪70年代和80年代期间激起了人们对3D视觉系统能力的研究和发展热潮.     

多径信号对伪码扩频测距系统性能的影响

分析了多径效应对伪码扩频测距精度的影响,研究了航天测控系统中多径信号的特征,建立了系统的信道模型。利用MATLAB搭建仿真平台,比较了不同环境下多径效应对测距精度的影响。仿真结果表明：测距误差的均值和抖动随着信噪比的增大而减小,莱斯因子越大,测距误差的均值越小;而多径信号的相对延迟越大,多径信号的数量越多,测距误差的抖动越大。     

多径干扰对精密测距系统测距误差的影响分析

在研究精密测距系统(DME/P)测距原理的基础上，从测量脉冲前沿的数学表达式及 DAC 检测原理出发，研究因多径信号引起的测时误差，最后根据对测距误差的分析，对测距误差情况进行了仿真，给出了仿真结果。     

多侧音测距软件匹配的几个问题

国内研制的连续波比相测距系统,早期采用硬设备匹配方案。近年来由于广泛采用微机以及数字锁相环的发展,实际工程中已采用软件匹配方案。本文对实际工程软件匹配所遇到的几个问题,如要不要将各侧音相位过零点对齐问题,扣零值后出现负数如何处理问题,零值在0°附近如何处理问题,提出了处理意见,以供讨论。     

激光扫描多目标测距系统

介绍一种扫描式多目标激光测距仪，详细论述了它的系统组成及工作原理，该系统可在３０ｍｒａｄ的测量视场内完成对２０个不同目标进行测量，是一种多目标测量的新方法。     

雷达测距系统中高精度相位测试方法的研究

针对雷达测距系统中对相位测量的高精度要求 ,本文介绍了一种高精度相位测量方法的原理 ,给出了具体的硬件实现方法 ,最后给出了测试结果 ,并提出了改进的措施     

高精度短程激光实时测距系统

某些短程距离的实时测定很重要,如三峡大坝百米船闸的水面落差实时测定.使用者要求的精度一般较高(误差在1 cm以下),机械的方法虽然简便,但可靠性、精度难以保证,且无法为后续的控制提供适宜的信号.因此在这种场合,光电测距法最为合适. 本文提供的系统包括:连续激光光源、斩波器、反射靶、电路系统等部分,该系统采用相位测距方法,通过选择测尺满足精度的要求.为满足室外恶劣环境的影响,本系统设计为开放式,使之更为实用化且廉价.(OE13)     

多通路HDTV声和通用环绕声系统的探讨

国际上在发展ＨＤＴＶ声系统的基础上，正致力于发展“通用的伴随或不伴随图像的多通路环绕声系统”。５．１通路环绕声系统很可能成为今后家用立体声系统的发展方向。     

多频连续波测距及其解模糊

主要介绍了多频连续波雷达测距的基本原理 ,并针对其距离解模糊和相位测量两个关键部分做了详细的分析论证     

精密测距系统的抗干扰研究

精密测距系统是与微波着陆系统配合使用的新一代着陆导航设备,它可以提供每一架进近飞机相对于引导点的距离信息,保证全自动进近和着陆过程的顺利完成.由于进近过程中存在测距脉冲的多径传播,其对距离测量值产生随机误差,通过对精密测距系统工作原理以及多径干扰产生机理的研究和分析,对目标距离的测量值进行自适应卡尔曼滤波处理,从而提高精密测距系统的抗随机误差能力及系统的工作可靠性.     

RFID多频点联合测距系统中的信号检测方法

主要研究射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)多频点联合测距系统中如何检测标签反射信号以及如何提高信道估计精度的问题.首先,提出了一种标签反射信号的检测方法,利用标签反射信号的功率谱特性,通过分析接收信号的能量谱,识别标签反射信号得到识别信号,再利用能量检测方法对识别信号进行范围限制得到检测信号;然后,改进RFID的传统信道估计方法,以提高信道估计精度;最后,搭建了多频点联合测距系统以验证系统性能.实验结果表明,该系统具有较高的检测效率;经改进的信道估计方法能有效减小载波相位的方差;系统平均测距误差约为2.5 cm,实现了厘米级测距.     

基于通信转发器的扩频测距技术

针对航天器测控中利用卫星通信转发器实现多站测距进行可行性分析,在扩频测距帧测距原理的基础上,研究利用卫星转发器对上行测距信号变频转发来实现对星测距,同时对卫星工程测控与应用系统之间上下行链路功率分配、标校方法、地面测量设备组成原理等关键技术进行分析论述。该测距方案突破了传统多站测距时受卫星应答机配置数量的限制条件,实现多站同时测距后,可以提高测距精度和定轨精度,降低对设备测角精度的要求,减少测轨时间,有效缓解测控设备资源紧张的状况,同时该测距方式还可作为应答方式侧音测距的有效技术备份手段。     

根据单片机的超声测距系统原理设计

超声波测距系统是在人们的日常生活中经常用到的,日常生活中的B超检测、倒车雷达、机器人定位都都是利用超声波进行距离的测定,极大的方便了人们的生活。文章主要是将AT89S51单片机作为控制芯片,测距模块进入工作状态并发出一定频率的声波,声波遇到障碍物进行反射,接收器受到反馈回来的信号并传送给单片机,单片机进行信号的处理,变成高低电平输出执行实现测距的功能,通过调试验证了系统的抗干扰性好、实时性良好以及系统扩充性好的特点。     

系统差及南纬站对GEO多站测距定轨精度的影响分析

在基于多站测距的GEO卫星定轨中,为了提高卫星的定轨精度,通过仿真分析了测距系统差对定轨精度的影响。阐述了GEO卫星多站测距定轨的原理,分析了系统差的误差源及其修正精度,分析表明系统差综合修正误差在2 m左右;定轨仿真分析了系统差及南纬站对GEO卫星定轨精度的影响。实验结果表明,系统差主要影响GEO卫星切向和外法向定轨精度,南纬站的加入对改善外法向定轨精度作用显著。     

扩频综合测控系统中的组合测距技术研究

扩频综合测控系统是一种新型的飞行器测控系统,它主要用于完成遥控、遥测、通信、定位、监控显示等各项综合性任务。针对中远程飞行器的特点和任务需要,本文提出了一种应用于飞行器扩频综合测控系统的新型组合测距方案,能够在长距离范围内完成无模糊精确测距及遥控、遥测等综合测控任务。