丽水市中心城区自行车交通系统规划

自行车交通系统作为绿色交通系统的重要组成部分,是城市中、短距离出行的最佳选择,也是建设宜居环境,提升城市生活品质的必然选择。规划通过调查研究,充分把握丽水城市特色与交通发展特征,找出了丽水自行车交通发展面临的核心问题,按照以问题导向应对近期改善,以目标导向应对远期发展的思路,提出由城市道路自行车系统、自行车绿道系统、自行车衔接系统及城市公共自行车系统有机构成丽水中心城区自行车交通体系。并对每个子系统进行详细规划,选择绿色交通示范区进行路段创新实验。     

保护城市自行车交通及建立城市绿色交通系统

本文重新审视了自行车在城市交通中的重要地位。并对小汽车与自行车作为交通工具的优劣做了对比研究,分析了目前自行车交通逐渐受迫的现状及其原因,提出了建立城市绿色交通系统的概念及实施措施,强调了自行车交通在建立绿色交通系统中的重要作用。     

浅议城市公共自行车系统的建设

阐述了公共自行车系统的概念和国内外建设经验,特别是国内公共自行车系统的理论研究与实践进展,并在对比和总结的基础上,从3个层面探讨如何更好地进行城市公共自行车系统的建设。     

宜居城市自行车交通规划策略探讨

针对目前私人小汽车高出行比例的现状,分析了宜居城市科学评价标准中城市交通的评价指标,基于宜居城市理念,从自行车行车环境和停车环境两个方面提出了宜居城市自行车交通规划策略。     

高机动化条件下城市自行车交通发展模式研究

自行车交通作为城市客运交通的一种补充形式,具有无污染、灵活、方便和经济等优势.在当今高机动化条件下,应充分发挥自行车交通的优势,对其进行合理的比例划分,实行分区块交通组织,充分利用现有道路,实现自行车交通与其他交通方式的协调发展,提高城市出行的整体效率.     

基于湖滨城市特征的自行车专用道规划设计 昆明环湖东路自行车专用道设计分析

介绍了国内外自行车交通发展的历程,在全球城市寻求低碳发展背景下,绿色出行方式正成为交通发展的主旋律。昆明环湖东路自行车专用道的示范项目通过充分挖掘昆明滇池湖滨地区的生态与景观特色,明确昆明环湖东路自行车专用道"宜行、宜游"的规划目标,定位在建设亲水自行车廊道、凸显高原湖滨城市特色,针对性地提出结合环湖路沿线湖滨地区生态景观特征及沿线自行车交通相关需求的,以人的使用与活动为出发点的设计方案。其建成投入使用所产生的初步示范效果良好,为湖滨自行车专用道的规划建设提供了相关经验。     

成都市自行车交通保护和发展探讨

城市功能及社会活动的多样化,决定了城市交通需求的多样化。城市综合交通应首先解决客运交通的一体化,实现多方式交通的有效衔接,充分发挥各种交通方式的优势。文章通过对成都市自行车交通的发展现状进行分析,提出了成都市自行车交通的相关保护和发展建议。     

我国城市自行车交通发展的对策

本文在分析我国自行车交通发展存在的问题基础上，探讨了我国自行车发展的模式，即模式一：充分发展自行车；模式二：建立“骑乘骑”系统。     

住建部下发开展城市步行和自行车交通系统示范项目工作的通知

为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013]36号）、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（围发[2013]37号）文件精神,加快城市交通发展模式转变,促进城市交通领域节能减排。进一步加强城市步行和自行车交通系统建设,扩大示范项目社会影响,住建部近日下发《住房城乡建设部关于开展城市步行和自行车交通系统示范项目工作的通知》（以下简称《通知》）。到2015年,建成100个左右城市（区）步行和自行车交通系统示范项目,步行和自行车出行分担率逐步提高,力争在现有基础上提高5％～10％。     

城市步行与自行车绿色交通系统规划建设研究——以厦门岛为例

随着城市化进程的不断加深,国民汽车保有量不断上升。城市交通建设主要集中在车行道路、地铁等大型交通设施方面。论文基于厦门市出行结构的分析,以及城市步行及自行车交通设施现状,提出作为全国著名的风景旅游城市的厦门,城市步行与自行车绿色交通系统规划建设战略定位与总体布局,重点是建设高效率的公交运输体系,适度的控制机动车发展;协调城市发展的骨干运输网络系统;建立完善的现代化交通管理体系,提高道路交通系统运行效率。步行和自行车交通是构建低碳环保、健康快捷的城市绿色交通体系的重要内容,对打造"宜居城市"和"健康城市"具有重要意义。规划建设良好的步行和自行车绿色交通系统,对优化完善城市综合交通环境,提升城市吸引力具有重要的意义。     

自行车交通在未来城市交通中的发展前景

以深圳市为例,探讨了自行车道在深圳发展得不理想的原因,阐述了自行车交通的优势,分析了自行车交通在未来的城市交通战略中的角色,指出发展自行车交通将成为重要的城市交通战略之一。     

城市交通体系中自行车的作用研究

在详细研究自行车交通的特点、影响自行车存在和使用的主要因素的基础上,重点分析了目前我国大城市中自行车交通存在的主要问题,以北京市为例,提出了引导大城市自行车合理发展和使用的相关对策与措施。     

运城市道路交通网络的发展对策

针对运城市道路交通网络存在的主干路功能定位不合理,主次干路级配倒挂等问题进行了分析,结合该市道路网络的规划目标,提出了相应的发展对策,以期指导运城市道路建设工作科学有序进行。     

浅谈城市道路交通可持续发展

从人与自然辩证关系的角度分析了现阶段城市道路交通存在的问题,提出解决问题的关键是建立可持续发展的观念,并将其落实到实践中,最终实现城市道路交通系统自身以及其与自然环境之间的持续、协调、健康发展。     

可持续发展的城市交通

结合可持续发展的城市交通和社会经济及自然环境之间的影响关系，阐述了可持续发展的蛾市交通要求，并结合实际提出了城市交通治理中的具体方法。     

对太原市城市交通可持续发展的思考

通过对太原市城市交通现状的分析，提出在交通发展中应该解决的一些问题，分析了影响城市交通发展的基本因素，提出了城市交通可持续发展的建议。     

衡阳市城市交通可持续发展对策研究

介绍了衡阳市城市交通发展现状,指出其中存在的问题,分析了这些问题的产生原因,在此基础上提出了衡阳市城市交通可持续发展的对策与建议,从而真正提高人们的生活质量,形成经济、交通、环境相互作用的良性循环。     

公共交通的现状与发展

分析了目前我国交通的发展现状,对自行车和公交车各自的优劣及发展前景等方面进行了论述,探讨建立"自行车、公交车专用道路系统",发展"自行车+公交车"的交通发展模式,从而改善自行车和公交车的服务条件,提高交通的服务效率。     

公路交通可持续发展浅析

通过对可持续发展理念与公路交通的关系分析,探讨了公路交通可持续发展的基本概念,并通过对我国公路交通发展现状的分析,提出了我国公路交通可持续发展的战略措施。     

道路交通工程协同设计理论体系研究概述

在分析道路交通工程对协同设计需求的基础上,针对计算机支持协同工作系统的实时要求,提出了适用于道路交通工程的实时协同设计的系统框架,从而促进道路交通工程协同设计的发展。