架空输电线路杆塔接地装置

杆塔接地装置是架空输电线路的主要防雷设施,通过多年的现场实践,总结归纳了杆塔接地装置在施工及运行维护中存在的问题,提出了杆塔接地装置竣工验收和运行维护的要点和要求.     

浅析架空输电线路杆塔接地装置

输电线路的杆塔接地是线路防雷的主要措施之一,由于雷害事故在电力系统事故总数中占有一定比例,因此做好架空输电线路杆塔的接地工作,保证其工作效能,对电力系统的安全稳定运行十分重要。文中结合安徽电网输电线路杆塔接地工作的实际,试从杆塔接地装置设计、施工和运行三个方面进行分析,探讨有效降低输电线路杆塔接地电阻的措施。     

架空输电线路杆塔接地装置的选型原则

为研究杆塔接地装置的选择原则,本文介绍了工程中各类常见接地装置及其接地电阻计算方法,以单基铁塔接地为例计算出在满足现行规程要求的前提下各类常见接地装置在不同土壤电阻率时的接地方案,进而得到其各自的材料量、土方量和接地总造价。通过多方案技术经济比较,分析了各接地装置的适用范围,并对其进行了归类,给出了同类地区接地装置选择的优先级顺序,以期对输电线路杆塔的接地设计提供一定的参考。     

架空输电线路杆塔基础问题及改进对策分析

本文对架空输电线路杆塔基础存在的问题进行了简单概述,分析了杆塔基础设计、施工地质环境以及自然灾害应对等方面问题。在此基础上重点探究了架空输电线路杆塔基础的优化改进对策,旨在为关注这一领域的人士提供一些可行性较高的参考意见。     

架空输电线路除冰机器人的结构设计

利用机械除冰方法代替人工除冰具有较好的实用意义。应用模块化结构设计及仿生学原理设计了除冰机器人。机器人采用轮式行走装置、双手臂结构,除冰装置采用双旋转刀具组合碾压轮气动伸缩式除冰方式。采用的平衡装置提高了越障时姿态稳定性,加上设计的夹紧保险装置,确保了机器人运动时整个机构的运动平衡。该机器人能够实现对导线一般覆冰情况下的除冰和越障需求,并且可以通过更换机器人的结构模块,可以将除冰机器人转变为巡线机器人达到一机两用的目的,同时通过更改结构模块实现多分裂导线的除冰功能。     

架空输电线路直线杆塔空气间隙精确计算法

本文介绍一种较精确的计算方法,计算导线与直线塔塔头各部位的空气间隙距离,供设计新型直线杆塔及对已运行的输电线路杆塔在调整爬距后验算间隙裕度时使用。     

高压输电线路杆塔设计问题的研究

随着我国电网建设规模的日益扩大,作为电网重要支点的输电线路杆塔的设计问题也越来越受关注。本文主要探讨和分析高压输电线路杆塔设计的主要面临问题。旨在提高杆塔设计的质量水平,确保正常供电。     

架空线路杆塔接地电阻测量问题的研究

阐述通过实地使用钳型电阻测试仪测量架空输电线路半绝缘架空地线的杆塔接地电阻时,发现测试数据与其它仪表测试的实际电阻值偏差相当大的现象,通过对钳型电阻测试仪的原理分析研究,得出其在测量采用半绝缘架空地线线路的接地电阻时具有局限性,不适用于这种线路接地电阻的测量。     

架空输电线路杆塔承受的导线覆冰冰重的研究

对无冰状态下导线的各个参量以及最大弧垂和悬挂点倾角的进行计算,得出在覆冰条件下垂直线路的竖向垂直比载,分析悬挂点导线施加到杆塔上的张力,得出导线覆冰的截面积,进而得出作用于杆塔的导线垂直荷载和杆塔所承受的导线覆冰冰重以及导线覆冰标准冰厚.该算法所需测量数据少,可为输电线路覆冰分析提供数据.     

架空输电线路杆塔防坠落装置分析与应用

针对架空输电线路杆塔登高作业过程中存在的高空坠落风险,对当前架空输电线路杆塔防坠落装置类型及其特点进行分析,指出导轨式和钢绞线2种防坠落装置在应用中存在的问题,并结合实例提出有针对性的改进对策,对输电线路杆塔防坠落装置选型和安装给出了建议。     

架空输电线路山火同步卫星广域监测与杆塔定位

为克服现有极轨卫星输电线路山火监测系统存在卫星过境时间间隔长、扫描覆盖范围有限等不足,研究一种同步卫星输电线路山火广域监测方法。为精确捕捉卫星漂移信号,提出了一种卫星信号馈源阵列模块结构,求取了结构最优半径;提出了一种天线精准定位控制算法,实时自动补偿跟踪接收卫星信号,显著提高了同步卫星信号的跟踪精度;开发了同步卫星遥感弱信号高精度接收装置。应用表明,系统监测时间分辨率达10 min、监测范围广。为实现同步卫星弱信号火点准确判识与杆塔快速定位,研究了分区动态阈值火点判识及改进型火点杆塔定位算法。应用表明,该算法火点判识准确、杆塔定位速度快。研究结果适用于架空输电线路山火广域监测,显著提高了山火监控水平。     

架空输电线路输电能力的研究

目前在我国的节能减排政策影响下,电源的发展方向有了巨大的改变,风力发电的凭借其可再生并且属于清洁能源的特性得到了越来越多的重视。风力发电在整个输电系统中的应用越来越普遍,但风力发电依旧有其不足之处,首先是风力发电对风速的要求比较严格,其本身所具有的不可控制性对输电线路的输电能力有很大的影响。因此,架空输电线路输电能力的研究已成为学术界关注的重点。     

输电线路杆塔设计

综述我国输电线路杆塔型式、设计、基础足寸、基础施工费用方面的一些看法。     

基于GIM的高压架空输电线路杆塔等效模型构建

为确保构建的杆塔等效模型与输电工程实际具有较高的适配度,引进GIM技术,设计一种针对高压架空输电线路塔杆等效模型的全新构建方法。结合高压输电所在区域的实际条件,获取场地多源渠道数据,设计三维建模场景;利用GIM技术建立针对高压架空输电线路杆塔的空间结构模型,以此为依据对等效模型中的各个节点进行拼接设计;根据输电线路塔杆平行导体理论,明确导体之间存在互感效应,补偿并修正杆塔等效模型波阻抗系数,完成杆塔等效模型的构建。通过实践证明,设计的模型在实际应用中具有可行性,可实现对电网不同作业条件与作业环境的模拟,从而掌握雷击条件下杆塔不同接地段的过电压变化趋势。     

架空输电线路防振问题探讨

分析输电线路振动机理,探讨架空输电线路风振事件的原因,以几起振动引起的线路故障跳闸现象为例,通过实例的剖析与验证,归纳出一些架空输电线路防振的措施。     

输电线路杆塔接地技术研究

输电线路杆塔接地是当前输电线路防雷最基本的保障技术,因此根据当前输电线路杆塔接地降阻技术需求,研究了一种新型输电线路接地降阻技术,即压力注浆复合型降阻技术。首先,介绍该技术的装置结构和降阻技术原理,其次,以实际工程为依托,论证了该接地降阻技术在接地降阻、结构施工、经济成本等方面具有的优势和效果,以期为类似工程应用提供参考。     

输电线路杆塔疲劳可靠性研究

结合输电杆塔的结构和环境荷载的概率分布特征,以结构疲劳损伤和设计使用寿命为控制条件,在对杆塔结构进行合理简化与风雨荷载随机分布有效建模的基础上,提出一套完整有效的分析杆塔结构在环境荷载作用下发生疲劳损伤、疲劳破坏的可靠度分析方法。以实际杆塔在模拟环境荷载条件下的疲劳可靠性分析为例,分别采用一次二阶矩法和完全分布法计算疲劳失效概率,并考察峰值分布假定、荷载组合与相关参数对结构疲劳可靠度的影响程度。分析结果表明,疲劳可靠度指标与峰值应力假定和风荷载的相干程度有关;结构失效概率随着风暴发生频次和持续时间的增长而增加,计入雨荷载时尤为如此。     

输电线路的杆塔模型

介绍了输电线路的3种杆塔模型,即集中电感模型、单一的波阻抗模型和多波阻抗模型。并对3种杆塔模型进行了仿真计算,仿真计算结果表明：在超高压输电线路中,采用多波阻抗模型进行计算比其他两种模型结果更准确。     

架空输电线路杆塔螺栓松动现状分析及治理对策

螺栓松动是导致部分输电塔失稳的重要原因之一,目前输电塔螺栓紧固情况检查已经成为一项重要的专项监督工作,每年定期开展检查并对松动螺栓及时采取紧固措施。通过调研输电线路铁塔螺栓松动现状,结果发现输电塔螺栓松动现象普遍存在,而“三跨”杆塔螺栓松动率均高于平均水平。通过分析螺栓松动的根本原因并提出输电杆塔螺栓防松治理措施,探讨将形状记忆合金用于输电杆塔螺栓松动治理,为输电杆塔螺栓防松提供新途径。     

特高压输电线路杆塔可靠度研究

选择了几种国际上有代表性的输电线路杆塔设计规范,以我国500kV输电线路杆塔设计为基准,推导出各规范轴心受压构件相当安全系数的取值,并与我国规定的相当安全系数进行了分析和比较,获得了国内外杆塔设计规范可靠度水平差异的定量数据,由此提出了我国1000kV特高压杆塔可靠度设置的建议。