航海院校对海员职业适应能力的培养途径

根据海员职业具有动荡性、风险性、艰苦性、独立性和变化性的特点。以及海员在海上工作生活的环境条件，提出航海院校在航海教育过程中应注重海员职业适应能力的培养，并提出几种培养的途径。     

浅析远洋职业对航海院校学生的心理影响

从航海职业的特点出发，分析了远洋航行对船员，未来船员的心理影响及由此引发的各种心理问题。针对出现的问题，提出了采取调节的措施和方法，进一步论证了在不断改善船舶性能，船体结构的同时，加大船员心理素质研究的必要性。     

基于职业锚理论的航海类大学生职业规划研究

本研究以江苏航运职业技术学院航海类专业160名学生为样本,运用职业锚理论对其职业规划进行了深入探讨。通过细致的调研和访谈,成功识别出这些航海类专业学生的职业锚类型,即他们内心深处最看重的职业价值观和动机。在此基础上,结合航海类专业的特点,为每个学生量身打造了个性化的职业规划方案。研究发现,职业锚与职业规划之间存在显著的相关性,这为指导航海类大学生明确职业定位、提升就业竞争力提供了有力的理论支撑和实践指导。本研究不仅丰富了职业锚理论在航海类专业领域的应用,也为航海类高等教育改革和人才培养提供了有益的参考,有助于促进大学生个人发展与职业需求的和谐统一。     

法国的一位航海妈妈

Maud ontenoy,1977年9月7日出生。7天后随家长环球航行,长大后进入帆船学校学习。2003年,她独自驾帆船横渡大西洋：2005年,她独自使用无动力帆船（长7．5米,宽1．6米）横渡太平洋。历时四至五个月;2006年10月15日,她独自开始环南半球帆船航行,从印度洋的留尼旺（Reunin）岛开始,2007年3月14日回到该岛。     

论航海职业技术院校的柔性管理

文章针对航海职业技术院校面临的复杂的社会发展环境，提出用柔性管理即通过实施ISO900l：2000质量管理体系，采用“人本化”管理方式，应用柔性的教学技术和扁平化的组织结构，建立学习型组织，提高教职员工的创新能力。提高学校适应国际航运业发展的能力。     

航海类大学新生心理塑造与职业心理素质的提升

为了解航海类大学新生心理健康状况,以便有针对性地打造航海类学生良好心理素质,采用SCL-90自评量表对某大学航海类大一新生进行调查,提出采取多种措施打造航海类新生心理素质,提高航海类新生心理健康水平,以适应未来职业需求。     

心理韧性——航海心理教育的新视域

在系统阐述心理韧性内涵的基础上,借助于心理韧性的过程模型和层次模型,结合航海职业对海员心理的影响特点,探讨韧性理论在航海心理教育中的应用,试图为航海心理教育的改革与发展提供一个全新的视域。     

面向21世纪中国航海职业技术教育面临的挑战与对策

人类社会已迈入21世纪,知识经济浪潮迅猛而来,对于我国的航海职业技术教育既不能盲目乐观,也不能妄自菲薄,要抓住发展我国航海职业技术教育的大好机遇,寻求对策,培养出符合STCW公约、符合国内航运企业要求、能够参与国际船员劳务市场竞争的适应21世纪航海要求的人才。     

武汉航海职业技术学院——输送航运人才的教育基地

武汉航海职业技术学院是华中地区唯一一所经湖北省人民政府批准、教育部备案、中国海事局审核的航海类普通高职院校。     

一位船长的航海经历

历时84天的西向环球航行 我以前做过杂货船的水手、三副、二副、大副和船长,后来又当过多用途货船和小型集装箱船的船长,最终成为一艘大型集装箱船的指挥者.比较典型的航程是多次参与一艘大型集装箱班轮历时84天的西向环球航行——从上海港出发,在上海港引航员引领下驶出长江口,开往东海;在中国香港、新加坡短暂停留后,穿越马六甲海峡,经印度洋、亚丁湾、红海,过苏伊士运河,一路挂靠热那亚、巴塞罗那、瓦伦西亚,而后出直布罗陀海峡,跨越北大西洋,停靠纽约、萨瓦那、迈阿密,穿越巴拿马运河后,继续西行,旁经墨西哥海岸,停靠长滩、西雅图、温哥华,最终横渡北太平洋,经津轻海峡,入日本海,回到上海的母港.     

基于职业核心能力培养的航海英语混合式教学设计

提出构建以核心职业能力培养为目标的航海英语线上+线下混合式教学模式:依据以学习体验设计为主、能力培养为核心,着重学习支持服务的设计原则,从核心能力培养的角度提出航海英语不仅仅是工具,还需要把思辨能力、表达能力和合作学习能力等作为学习目标;在这个学习目标的指导下,重构了行动导向的课程结构,并根据混合式学习的一般过程,设计了不同阶段的学习支持工具。     

立足黄土地 面向四大洋——延安职业技术学院发展航海专业侧记

延安职业技术学院是2005年经陕西省人民政府批准、教育部各案的公办全日制综合性高校、是陕西省示范性高职院校。多年来,坚持以“延安精神立院,德能并重育人”,为社会输送高技能人才两万我人,为区域经济社会发展做出了积极的贡献。     

多方搭桥西部学子步入航海殿堂——西部首家海员培养基地落户延安职业技术学院

6月26日，延安市政府举行海员培养基地建设新闻发布会暨捐赠签约仪式，今年延安职业技术学院将迎来航海类专业的第一批学生。这标志着西部内陆地区首家海员培养基地正式落成，西部航海事业将揭开崭新的一页，西部地区的莘莘学子将从这里走向蓝色的大海，走向蓝色的未来。     

一部非常独特而实用的心理学著作——读《航海心理学》

心理学探索人的主观世界的奥秘,从深层次对人这个司芬克斯之谜给予了详尽的回答.只有了解人的主观世界才能更好地把握客观世界,因为毕竟"人是万物的尺度”.航海是充满艰辛与风险的事业,而人生本身也可以比喻为航海,因为同样要在波峰浪谷间颠簸,同样要在此岸与彼岸间挣扎.那么,对人类心理研究的所有结果都有助于分析和解决航海问题,而对航海心理问题的探索也反过来会增加对人类一般心理规律的认识. 颇有建树的应用心理学专家王有权先生通过总结自己长期在航海院校心理学教学的宝贵经验,并通过对中国各大远洋公司的海员心理状况的调查以及在翻阅大量文献资料的基础上,于2000年9月在大连海事大学出版社出版了一部非常新颖独特而又十分实用的心理学专著<航海心理学>.航海心理学是研究与航海有关的各种工作所涉及到的心理现象及其规律的科学,既包括航运过程中的航海安全、航海的工作效能等方面有关的心理规律的探索,也包括海员心理素质培养、心理健康维护和海员管理心理等方面的心理规律的探索.多年来王有权先生在航海心理学领域潜心研究,取得了丰硕的成果,<航海心理学>的正式出版就是这些重要成果的全面系统地反映,同时也填补了这方面研究的空白.     

大西洋航海惊险之旅——纪念三位陨落的英雄，遵守29年的庄严承诺

大浪袭来，将船推得离礁岩越来越近，我知道岩石就在附近但却被浪花模糊了视线，什么也看不清，我只能不停地对自己说：“它不会沉，它不会沉，它不会沉，相信你的船，相信你的船，不要慌，不要慌，上帝保佑，上帝保佑!”大地漆黑一片，乌云密密地盖住天空，15英尺高的大浪翻涌而上，又落下来涌进小船，小船四周被水雾包围，遮敝了观线。     

航海是我的梦想——记长江上首位女引航员卢萍

<正>4年航海专业的知识积累,4年稳扎稳打的实操历练,752艘次外轮、108000公里航程的亲身考验,2008年8月,26岁的上海姑娘卢萍顺利拿到了长江引航员适任证书,成为长江上首位女引航员。我爱航海