世界铁路研究大会综述

介绍了世界铁路研究大会（WCRR）产生背景，历届会议概况，对会议的论文内容作了分析，介绍了未来铁路的发展趋势。     

我国铁路发展滞后对国民经济影响的量化模型

建立了分析我国铁路发展滞后的预警模型和我国铁路发展滞后对国民经济增长影响的仿真模型，从而在宏观上加大对我国基础产业的政策扶持和投资力提供决策依据。     

河南地方铁路发展战略初探

本文对河南地方铁路的现状和当前存在的问题进行了分析，并提出了地方铁路今后的发展设想及办法。     

关于世界交通运输发展历程及启示

通过系统梳理世界交通运输发展的一般规律和模式特点,重点分析工业化进程以及科学进步与技术创新对世界交通运输发展的影响,总结欧、美等经济发达国家交通运输业的不同阶段的发展特点。通过认真研究国外交通运输发展的经验和教训,对中国全面贯彻和落实科学发展观,选择合理的运输结构具有重要的指导和实践意义。     

观世界无车日发展经验及对上海的启示

一、世界无车日发展历程 无车日运动由法国城市规划和环境部门于1998年9月22日发起。这是一项全国性的运动，旨在针对法国日益严重的交通拥堵、交通污染等现象。部长多米尼克·瓦内提出了“我不在市区开车”的倡议，鼓励人们乘坐公共交通工具、骑车或步行上下班及外出办事。该运动得到全法国35个城镇，以及法国城市居民的强力支持。[第一段]     

西陇海兰新经济带甘肃段铁路发展战略研究

西陇海兰新经济带甘肃段铁路交通运输一直是制约东西部经济、文化交流的“瓶颈”，已严重影响了西部大开发战略的实施。本文在实证分析甘肃境内铁路现状和发展前景的基础上，提出了建设的战略方案及发展对策与措施。     

公共物品理论及对我国铁路改革的启示

介绍了公共物品的概念,运用公共物品理论中的物品属性对我国铁路资产进行分类;由此得到对我国铁路改革的启示;对不同物品属性的铁路资产产权制度模式的确立,依据以上分析对我国铁路运输管理体制中的问题进行剖析,最后对我国铁路进一步深化改革给出切实可行的政策建议。     

美军铁路链式加固器材发展现状及对我军的启示

介绍了目前美军铁路链式加固器材的发展现状．包括用途、结构和使用方法,分析了加固器材统一规范、取用方便、军民通用性好及加固方案简明的特点。对我军铁路捆绑加固器材的发展提出了应设计生产统一规范的制式加固器材、制定简明的加固标准方案、结合平车生产制造设计加固器材及装备生产设计时预留充足的系留点等对策建议。     

论新时期我国铁路货运发展战略

中国加入WTO，给铁路运输带来的机遇与挑战并存，应对挑战，必须从战略角度审视铁路货运发展问题，本文针对我国铁路货运现状，从市场战略，营销战略，产品战略策划了铁路货运的发展，有助于经营管理人员开拓视野，提高铁路货物运输的核心竞争力。     

世界军事交通运输装备的新发展

随着信息化战争对军队机动依赖性的不断增加和新技术革命的冲击,未来的军用运输装备将以崭新的面貌出现。新型军事运输装备的广泛运用,将大大增强后勤的运输能力和提高后勤的保障能力。     

试析新世纪铁路发展战略作用

进入21世纪的世界经济和人类社会发展，正在发生深刻变化。把握人类社会的发展规律、世界经济的发展规律和世界铁路的发展规律，科学判断我国铁路发展的历史方位，是推进我国铁路快速发展、科学发展、和谐发展的重要基础。[第一段]     

中国铁路发展战略若干问题的分析

根据近半个世纪中国经济与交通发展的基本特点,分析了中国铁路面临的市场形势.从体制改革、技术服务角度简要阐述了铁道部近半年来为增强铁路运输市场竞争力所采取的措施和效果,提出了铁道部“十五”期间加快铁路网建设、全面提高运输服务质量和水平、加快信息化建设步伐、加强技术革新以及深化体制改革的发展战略。     

中国铁路大提速

交通运输发展的历史是一部速度竞争史。新中国成立后的相当时期内,我国铁路速度落后。中国经济的快速发展、呼唤发展中国的高速列车。经过提速试验,成功实现了三次铁路大提速;中国的高速铁路一定会在新世纪再创辉煌。     

重载铁路发展及其线路维护技术

1概述 近10多年来，随着世界经济和科学技术的发展，铁路运输生产也有了长足的增长，高速铁路和重载铁路更是进入了一个新的发展时期，特别是2005年国际重载运输协会（IHHA）在巴西年会上对重载运输作出了新的规定：即重载铁路列车牵引重量的标准规定从原来的5000t提高到了8000t；     

城际铁路及市域(郊)铁路发展启示

建设多层次的轨道交通网是城市群及都市圈内解决旅客出行的有效办法之一。我国城际铁路及市域(郊)铁路的发展刚刚起步,为构建高效一体的轨道交通网,借鉴国内外一些城际铁路及市域(郊)铁路的发展经验,列出数据并加以分析,得出国内外城际铁路及市域(郊)铁路快速发展带来的启示,从而提出促进城际铁路及市域(郊)铁路在我国现阶段发展较慢的地区实现高速、高质量发展的建议。     

世界上最长的铁路

世界上最长的铁路是俄罗斯的西伯利亚大铁道。它从莫斯科起，经古比雪夫、鄂木斯克、新西伯利亚、泰谢特、乌兰乌德、赤塔、哈巴罗夫斯克，至符拉迪沃斯克（海参崴），全长9288公里，跨越8个时区，16条欧亚河流，1000余座车站，堪称俄罗斯的“脊梁”，也是欧亚大陆桥的第一个重要通道。它是连接欧亚文明的纽带，对俄罗斯乃至欧亚两大洲的经济文化发展和交流产生举足轻重的影响。     

世界无车日发展经验及对上海的启示

一、世界无车日发展历程无车日运动由法国城市规划和环境部门于1998年9月22日发起。这是一项全国性的运动,旨在针对法国日益严重的交通拥堵、交通污染等现象。部长多米尼克·瓦内提出了"我