斜拉桥塔梁同步施工过程中主塔线形控制影响因素分析

为分析塔梁同步施工时主梁、主塔线形及内力状况,探究拉索张拉次数、张拉力及主塔温度变化对索塔线形的影响,以某大桥为工程依托,采用Midas Civil有限元软件对其塔梁同步施工全过程进行仿真模拟。研究结果表明：采用塔梁同步施工方法能够保证桥梁成桥状态下主梁、主塔线形及主塔受力在安全范围内;塔梁同步施工期间,拉索张拉次数对索塔线形影响较小;对比分析索塔在不同温度工况下的位移变化,发现温度效应对主塔偏位影响很大,在实际工程中应予以考虑。     

独塔斜拉桥塔梁同步施工方案分析

岳口汉江特大桥的施工过程拟采用塔梁同步施工方案以缩短工期。文中对该塔梁同步施工方案进行技术分析,并对施工中可预见的各种工程难点提出相应的处理方案。单塔斜拉桥采用塔梁同步施工方案相比于塔梁异步施工,不但能够满足结构受力要求,且成桥状态下斜拉索索力理论计算值与设计值偏差均在±5%以内。在受力及施工技术特点上满足要求,且能够明显缩短工期。     

斜拉桥塔梁同步施工控制技术研究

对烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥主塔塔顶合龙后5段和主梁第1-5#块塔梁同步施工进行控制技术研究,结合同步施工的影响因素、控制原则等,提出施工监测、控制过程及施工控制措施,探讨塔梁同步施工控制技术,以尽量减少施工误差,达到合理成桥状态。     

不对称独塔叠合梁斜拉桥塔梁同步施工可行性与影响因素分析

以贵州省铜仁市凯峡河特大桥为工程背景,运用有限元软件建立数值模型,分别计算塔梁同步施工和先塔后梁施工方式下成桥索力、成桥预拱度、主塔根部压应力等关键参数,结果表明,两者计算结果吻合较好,该桥采用塔梁同步施工工艺可行;分析桥塔顺桥向温差、桥塔两侧不平衡荷载对塔梁同步施工状态下桥塔偏位的影响,结果表明,顺桥向温差为20℃时...     

斜拉桥塔梁同步施工过程理论计算分析

斜拉桥是一种由索、塔、梁3种基本结构形成的高次超静定组合结构。塔梁同步施工方案作为一种异于传统先主塔、后主梁的塔梁分离施工方法,目前在国内的应用不多。通过柴埠大桥案例计算,采用GQJS和midas Civil设计软件,根据先塔后梁和塔梁同步2种施工方案分别进行复核计算,对比分析二者各要素的计算结果,证明该方案技术可行。     

斜拉桥塔梁同步施工可行性研究与施工控制

马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工,9号墩采用先主塔后主梁的非塔梁同步施工。该文分别建立了这两种施工方法的模拟计算模型,通过对这两种模型的计算结果进行对比分析,从主梁和主塔两个方面论证了塔梁同步施工的可行性;结合该桥的工程实例,分别阐述了在塔梁同步施工情况下主梁和主塔施工措施和控制技术。     

结合梁斜拉桥塔梁同步施工有关问题探讨

“塔梁同步”施工方案改变了过去先主塔后主梁的施工模式,可以适当缩短施工工期、改善高桥塔在施工期间的抗风稳定性.但缺点是塔、梁施工在空间和时间上均有交叉,同时也增加了主塔位移控制的难度,需要考虑施工方案对结构带来的影响和提出必要的控制措施.以河口大桥为例,通过有限元仿真分析了塔梁同步施工对斜拉桥整体结构受力性能的影响,探讨了塔梁同步施工的影响因素,提出了塔梁同步施工的控制要点和条件.     

混合梁斜拉桥双悬臂施工塔梁临时固结有限元分析

为验证广东中开(中山—开平)高速公路银洲湖大桥主跨530 m混合梁斜拉桥塔梁临时固结措施在主梁不对称双悬臂施工中不平衡力矩作用下的安全性,利用MIDAS/Civil建立全桥结构整体有限元模型进行初步计算,获得最不利不平衡力矩的出现工况;再通过有限元分析软件ABAQUS建立塔梁固结的局部空间有限元模型,采用降温法预定义温...     

绥芬河斜拉桥塔梁同步施工控制技术的研究

塔梁同步施工技术不拘泥过去先主塔后主梁的施工方法,采用塔梁同时施工,在多座斜拉桥中得到了验证。该文以绥芬河斜拉桥为例,对采用同步施工技术桥梁的成桥线形内力合理性以及经济效益合理性进行了分析;指出在斜拉索张拉过程中,由于主塔尚未完全施工完毕,塔根处的压应力储备较少,为确保施工过程中主塔的安全,在施工控制时必须对主塔两侧的斜拉索索力引起格外注意,保证主塔两侧索力基本一致。     

超宽斜拉桥塔梁同步施工方案与控制技术

银川市北二环路一号斜拉桥主梁宽度达60m,原设计是先施工主塔,再施工主梁,由于工期等因素,施工顺序改为主塔与主梁同步施工,施工方案与施工监控方法同时改变。本文叙述了该斜拉桥的主要施工方案与施工控制技术,实践证明实施效果良好,可为今后同类桥梁施工提供借鉴。     

斜拉桥塔梁同步施工与控制技术的研究

塔梁的同步施工不拘泥过去先主塔后主梁的施工方法而采用塔梁同时施工,在多座斜拉桥中得到了验证。以绥芬河斜拉桥为例,对采用同步施工成桥线型的内力合理性和经济效益的合理性进行了分析,指出在斜拉索张拉过程中,由于主塔尚未完全施工完毕,塔根处的压应力储备较少,为确保施工过程中的主塔安全,在施工时必须格外注意主塔两侧的斜拉索索力,保证两侧的索力基本一致。绥芬河斜拉桥得益于塔梁的同步施工,安全顺利地实施了转体,成桥后的线型、内力合理。     

矮塔斜拉桥塔梁同步施工阶段塔梁墩固结部位局部应力分析

文中以采用塔梁同步施工的新建某矮塔斜拉桥为工程背景,采用有限元软件建立塔梁墩固结部位局部实体分析模型,对桥梁整个塔梁同步施工过程进行模拟,分析重要施工阶段的塔梁墩固结部位局部应力大小及分布规律,并将有限元计算结果与实测数据对比,相互验证计算结果和测试结果的准确性.     

不对称独塔斜拉桥塔梁同步施工预测探析

选择某一主桥工程为研究对象,运用MIDAS/Civil有限元分析软件对不对称独塔斜拉桥塔梁同时施工过程中的箱梁、索塔、塔横梁受力状态和变形结果进行了分析计算。研究结果表明:采用塔梁同步施工中,在施工阶段对主桥箱梁的内力和变形影响较小,基本可以忽略不计。索塔的内力和变形在塔梁同步施工中受较大影响。A塔肢3号塔横梁以上变化较小,而3号横梁以下弯矩变化1/3;B塔肢弯矩变化1/4~1/3。索塔下部的轴力和剪力有10%~20%的变化;塔横梁内力出现了20%~30%幅度的变化,弯矩的改变导致索塔受力发生变化,而弯矩和轴力的变化导致塔横梁受力状态发生变化。     

大跨度混合梁斜拉桥施工过程温度影响分析

为实现对钢箱梁精匹配时温度效应的精准分析和实时修正,尝试在BDCMS程序中简化钢箱梁竖向温度梯度分布,加快了数据采集和程序计算的速度.以嘉鱼长江公路大桥为例,对该桥24 h施工监控温度观测数据进行分析,验证了该算法的合理性和准确性,并分析了误差原因.结果 表明:BDCMS分析钢箱梁精匹配温度影响时,计算准确且速度快,可用于现场修正,提高施工监控效率;温度沿梁长变化对于斜拉桥钢箱梁精匹配时标高索力影响很小,可以忽略不计.     

大跨度混合梁斜拉桥施工过程温度影响分析

为实现对钢箱梁精匹配时温度效应的精准分析和实时修正,尝试在BDCMS程序中简化钢箱梁竖向温度梯度分布,加快了数据采集和程序计算的速度.以嘉鱼长江公路大桥为例,对该桥24 h施工监控温度观测数据进行分析,验证了该算法的合理性和准确性,并分析了误差原因.结果 表明:BDCMS分析钢箱梁精匹配温度影响时,计算准确且速度快,可用于现场修正,提高施工监控效率;温度沿梁长变化对于斜拉桥钢箱梁精匹配时标高索力影响很小,可以忽略不计.     

南京长江二桥斜拉桥主塔施工技术

介绍了南京长江二桥特大规模斜拉桥索塔施工方案，索塔施工采用的主要设备和施工中采用的新材料、新工艺、新技术。     

南京长江二桥斜拉桥主塔施工技术

介绍了南京长江二桥特大规模斜拉桥索塔施工方案，索塔施工采用的主要设备和施工中采用的新材料、新工艺、新技术。     

钻石形主塔“塔梁同步”施工分析及控制技术研究

斜拉桥传统施工一般采用先主塔、后主梁的施工方法。近年来兴起的一种“塔梁同步”施工方法,能节省大量的工期,有着很大的应用前景。然而,对于造型美观的钻石形桥塔,受制于其结构特点,“塔梁同步”的应用受到限制,且国内关于该类桥塔的“塔梁同步”施工实际案例和研究也很少。本研究以汕头某大桥一座空间钻石形桥塔斜拉桥为工程背景,对该主塔类型的“塔梁同步”施工的可行性和施工控制技术进行分析,最后确定了同步5对索的“塔梁同步”施工方案,在实际施工过程中,当3号索初张完成时,主塔塔顶合龙,最终实现“塔梁同步3对索”。同时,在“塔梁同步”过程中,根据监控方案对主塔关键部位进行了应力和变形监测,监测结果表明关键控制指标符合监控预期,证明了“塔梁同步”施工方法在钻石形主塔的斜拉桥中也具有可行性。     

塔梁联结对斜拉桥主梁施工的影响

以宕石大桥为例,分析了塔梁联结方式的不同对主梁边跨合拢前后结构影响的差异,并与施工实测结果进行了对比、验证.