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南阳城市慢行交通系统规划研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合南阳市交通现状及需求,对该市慢行交通系统发展趋势进行了分析,分别阐述了慢行交通系统规划原则,规划内容及相关设施等内容,为今后其他城市慢行交通系统规划设计提供了指导。 相似文献
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通过对汉中城市居民出行的调查,研究总结出汉中城市慢行交通的主要特点。在对城市土地利用布局等相关规划研究分析的基础上,对未来慢行交通需求特性进行分析,并结合城市特点,提出分区域、分层次、分类别的慢行交通系统规划方法。从发展策略、布局规划、设计指引等方面系统阐述了汉中城市慢行交通系统规划,通过构建适合汉中城市自身发展的慢行交通系统,引导汉中城市慢行交通的合理发展。 相似文献
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本文以台州中心城市为例,分析了该市慢行交通系统存在的问题,并从完善规划体系、加强工程设计等诸多环节入手,提出建设具有地方特色的慢行交通系统的若干对策,可为当地城市和其他同类城市建设慢行交通系统提供借鉴。 相似文献
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李瑱 《建设科技(建设部)》2023,(14):25-28
在当今城市化快速发展的背景下,交通问题日益突显。传统的快速交通方式不仅带来了交通拥堵和环境污染等问题,也影响了人们的生活质量和城市可持续发展。因此,慢行交通作为一种新型交通模式,正在被越来越多的城市采纳和推广。本文旨在探讨慢行交通的定义、特点以及其在促进可持续城市发展方面的问题与改善策略。 相似文献
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正随着全球生态环境和能源问题的日益加剧,探索一条可持续的城市发展和建设之路成为当前各国努力的方向。国内如曹妃甸国际生态城、天津中新生态城等许多新城(区)建设都在这方面进行了有益的尝试。其中,研究如何在规划层面落实交通和城市的可持续发展一直是一个重要内容和抓手,可以说,绿色交通已经从理论研究层面进入了规划和建设实践阶段。基于上述认识,联合规划工作组以建设一个适合中 相似文献
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慢行交通是实现低碳、可持续发展目标的交通模式,也是连接城市公共避难空间的主要通道。本文针对当前城市灾害频发、公共避难空间资源有限、可达性较差等问题,提出慢行交通系统与公共避难空间整合建设的思路。为实现慢行交通空间的安全性和安全避难空间的系统性,文章从规划设计和交通管理等方面提出对策建议。 相似文献
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