轴类零件三维实体建模的应用研究

利用AutoDesk Inventor三维机械设计软件,通过旋转特征、拉伸特征、装配、定位特征以及参数化建模等方法实现轴类零件的实体建模,不同的建模方法能得到相同的指导生产加工使用的二维工程图,这样为不同场合选择轴类零件建模提供方便,同时为三维实体建模学习者熟练使用特征提供指导作用.     

SolidWorks中的反求三维造型

在SolidWorks软件环境下,以支架为例根据企业需要对工程图样中原有零件的数字化建模问题进行了分析研究．为利用二维工程图反求三维几何造型提供解决思路。     

基于AutoCAD二维工程图装配的Solidworks三维建模应用

三维模型的建模速度在产品设计周期中占有较大比例.在Solidworks中装配AutoCAD绘制的零件各视角二维工程图,可减去Solidworks的草图绘制的工作量,大大提高Solidworks的三维建模速度,缩短产品设计周期,且可通过装配的零件二维工程图,检查三维模型的正确性.     

基于Pro/E与AutoCAD的二维工程图设计研究

根据Pro/E软件强大的三维设计与方便的二维工程图转化功能,结合AutoCAD强大的二维设计功能,以一个实例探讨与分析了利用两种软件来配合设计二维工程图的方法和技巧,实现了零件标准工程图的快捷绘制。     

基于SolidWorks和CAXA的渐开线齿轮三维建模

论述了利用CAXA软件生成二维工程图的过程。利用SolidWorks三维机械设计软件,通过拉伸特征等方法实现渐开线齿轮的实体建模。     

快速转换三维实体模型工程图的方法

将二维图纸转换为三维零件模型是目前制造企业常用的设计方法之一。本文主要介绍了将二维工程图快速转换为三维实体模型的简易方法,并在Solidworks软件平台中进行实例验证。本方法在零件设计的实践应用中,获得了良好的效果,简化了三维模型建立的过程,加快了零件的建模速度。     

SolidWorks工程图的标准化研究与应用

SolidWorks提供了强大的工程图功能,可以将三维模型自动生成所需的二维工程图,但这样的工程图不符合国家标准。通过对工程图模板的定制、零件及装配体工程图标准化等问题的阐述,解决了SolidWorks所生成二维工程图符合标准化的问题。     

基于SolidWorks的单晶炉二次加料装置改进设计

研究了单晶炉二次加料装置的原理和结构,并在此基础上使用三维建模设计软件SolidWorks对其进行了三维设计。根据二次加料装置的工作原理,分析了现有装置的存在的主要问题和改进方案,以SolidWorks软件为平台,先建立了单个零件的三维模型,然后通过虚拟装配得到装配体的三维模型,并经过图形转换得到了生产实际中应用的二维工程图。通过运用三维设计软件SolidWorks,使设计在改进总体外观造型的同时工作效率也明显提高,具有较高的实用价值。     

SolidWorks生成符合国标工程图的方法与应用

SolidWorks软件提供了三维模型生成二维工程图的功能,且三维模型与二维工程图之间同步更新,但生成的工程图许多地方不符合国家标准。为了得到符合国标的工程图,通过设定工程图模块中的各项参数,创建符合国标的工程图模板,针对标准件和常用件及其他不按真实投影绘制的结构,根据国标规定,对其开展工程图标准化处理方法和技巧的研究。结合实例,提出了相应的解决方案,确保工程图标准化的同时,保留工程图与零件三维模型之间数据的相关性。     

Pro/E工程图文件导出处理技巧

Pro/E软件三维建模功能强大,并可很方便转化为二维工程图,但工程图与中国的制图标准不完全匹配,需要对Pro/E工程图文件进行导出定制处理,以快捷完成标准工程图.     

基于虚拟仪器技术和PDA的工程机械液压系统检测仪

将基于嵌入式技术的PDA、虚拟仪器技术和故障诊断技术应用于工程机械液压系统的现场参数检测与故障诊断中，介绍了参数检测仪的功能结构，阐述了检测仪的功能设计与实现。该检测仪由集成加栽闯的液压传感器、转速传感器、SCC信号调理箱、数据采集卡、PDA以及计算机组成，可以对液压系统的常见故障特征参数进行采集、记录和现场故障诊断，并可将记录信息上传回计算机或服务器，供维修专家作出进一步的诊断处理。检测仪可以广泛应用于工程车辆、机械和船舶等的液压系统中，大大提高了液压系统故障的检测与诊断能力。     

面向多学科交叉的液压滑阀动态数字化建模

为了解决工程机械复杂工况下难以准确建立液压滑阀动态模型的问题,提出了面向多学科交叉的液压滑阀数字化建模方法。考虑内部流体动力学对滑阀系统的影响,利用CFD方法对滑阀工作时的内部动态耦合过程进行了解析,分析了滑阀动态工作过程中过流截面面积、流量系数、液动力随阀芯位移的变化规律,并将它们作为滑阀数字化设计系统的边界载荷和输入参数。同时,在流体动力学解析模型的基础上利用AMESim搭建了基于功率键合图的液压滑阀工作模型,对滑阀进行了数字化设计,分析了不同的结构和系统参数设置对滑阀性能的影响。最后,进行了液压滑阀的台架实验,验证了仿真模型的正确性。     

某型号液压打桩机环形阀组回油流场理论计算与仿真分析

液压打桩机是利用液压油压力来传递动力,驱动打桩锤进行打桩作业的装置,在海洋工程领域有着广泛应用,为获得某型号液压打桩机环形阀组回油流场特性,对其进行了理论计算与仿真分析。首先通过数学模型从理论上计算出回油流道的压力损失;然后利用Fluent仿真软件得到了回油流道在不同阀口开度下的压力云图以及速度云图;最后在不同阀口开度下将理论计算与仿真模拟结果进行了对比。结果表明:理论计算结果与仿真模拟结果趋势相同,并且流体在阀芯表面会形成局部高压,在阀口周围以及阀芯中部的局部表面会产生旋涡。研究成果为液压打桩机中环形阀组的设计提供了一定参考和借鉴。     

集成传感器的液压系统状态监测设计与应用

采用嵌入加载阀的集成式液压系统压力、温度和流量测量传感器组．配合相应的信号调理与接口箱,构建了工程机械液压系统状态监测与故障诊断的硬件框架结构体系。利用虚拟仪器开发平台LabWindows／CVI开发了测试仪的信号采集、状态监测和故障诊断系统。软件开发中将神经网络技术与传统的专家系统技术有机地融合起来,可实现工程机械液压系统的状态监测和故障诊断。使用结果表明,该测试仪可以准确地测量液压系统的工作状态参数。诊断工程机械液压系统的常见故障。     

具有孔道沉槽的滑阀过流面积分析

多路阀以其高集成度被广泛应用于工程机械领域,其中阀口形式对多路阀流量控制特性具有重要影响。对于阀体上开有孔道沉槽、节流面为常见的圆柱面和圆锥面两种滑阀阀口形式的多路阀,根据其结构特征及内部流场压力分布和速度变化情况,利用等效阀口面积理论,推导了圆柱面阀口和圆锥面阀口过流面积计算公式。利用流场仿真对计算结果进行了修正,采用实验手段验证了计算结果的准确性。研究结果对滑阀阀芯的多路阀设计及性能预测具有一定参考价值。     

基于ARM的工程机械液压系统故障检测仪的设计

针对工程机械流动性大、液压检测与分析能力有限、液压系统复杂等实际情况,设计了一种基于WINCE和ARM嵌入式系统的便携式液压检测仪.该检测仪以ARM11类型处理器S3C6410A为核心,构建了工程机械液压系统常见故障推理软件系统和液压系统状态检测系统,实现了现场故障分析与推理、设备状态检测等高级功能.     

液压平衡回路动态特性建模与仿真

液压平衡回路是液压系统的基本控制回路,其广泛应用于工程机械领域,其中大部分平衡回路都是由平衡阀构成。平衡阀作为平衡回路中的关键元件,对平衡回路的稳定运行有着重要影响。通常情况下平衡阀的内部结构参数难以获取,因此基于平衡阀样本中的先导全开节流特性和溢流特性建立其数学模型,进而构建平衡回路的数学模型。采用MATLAB/Simulink对平衡回路进行仿真,结果表明,构建的数学模型可以反映平衡回路的动态特性以及使液压设计人员能够对平衡阀的选型进行评估。     

车身焊接夹具设计的研究

对车身焊接夹具设计特点作了分析研究。利用UGNX软件给出了零件三维参数化建模的方法;利用运动分析模块,防止车身进入或退出夹具时候的出现干涉情况;提出了相似部件重用设计方法;利用CGM格式将UG二维工程图无缝转换为dxf格式。在实践当中综合上述方法,提高了设计质量和设计效率。     

提高我国液压件铸件质量的必备设备——DL-1000型不锈钢真空浸渗设备

该文对伸缩式套筒油缸底座、换向阀、溢流阀、阀块、汽车液压翻转油泵的铝合金贮油罐,工程机械的变量柱塞泵的铸件进行了研究。通过多年的考察和实践得出结论:我国对液压件铸件进行攻关时,应把铸件处理设备DL-1000不锈钢真空浸渗设备作为后处理的必备设备,我国液压件铸件的质量才能真正过关。     

基于Visual Basic6.0的浮阀塔软件设计

针对浮阀塔手工设计效率低、计算结果不精确等问题,结合可视化编程语言Visual Basic 6.0开发环境在机电系统软件开发中的优缺点,以手工设计方法与工程实践为基础,利用Visual Basic 6.0开发浮阀塔设计软件,实现了浮阀塔结构的快速设计,快速绘制浮阀塔板布阀图及负荷性能图,并能实现EXCEL表输出结构计算...