箱梁节段短线匹配法预制施工技术

预制节段拼装连续梁桥可广泛应用于高架桥和轻轨等建设项目。通过对苏通大桥引桥75m跨径连续梁桥的施工实践介绍箱梁节段短线匹配法预制施工工艺和主要施工方法,简要介绍模板系统的组成、设计要求和施工控制方法。     

变宽双箱室短线匹配预制箱梁的施工技术

短线匹配法预制箱梁施工技术就是将预制箱梁按横向分成若干段节段进行预制,然后逐段吊装组合在一起的一种技术。本文结合港珠澳大桥香港接线高架桥工程变宽双箱室箱梁的预制施工工程实例,介绍了逐段变宽双箱室短线匹配法预制节段梁的工艺流程、施工工艺和操作要点,为变宽双箱室短线法预制节段箱梁施工提供了一些经验借鉴。     

短线匹配法预制箱梁施工技术

文章结合苏通大桥B2和D1标节段梁的预制施工工程实例,介绍了短线匹配法预制节段梁的工艺流程、施工工艺和操作要点。     

缓和曲线空间扭曲箱梁节段预制拼装技术

厦漳大桥Ⅱ标段引桥采用短线匹配预制架桥机安装工艺施工,其平曲线半径最小为1 690m,横坡变化大,在国内同类工程中属首次,较详细地介绍了厦漳大桥引桥箱梁节段预制安装在小半径平曲线段中的施工技术。     

箱梁节段短线匹配法预制施工技术

介绍苏通大桥B2、D1标短线匹配法预制箱梁的施工工艺,模板系统的定位原则及测量控制方法。同时说明了匹配梁定位的精度对桥梁几何线型的影响。     

预应力混凝土箱梁短线台节段预制关键技术

本文阐述了预应力混凝土箱梁预制节段短线台施工工艺及原理;短线台施工几何控制的关键技术是匹配梁的定位,从测量系统的建立、空间定位程序的运用来解释短线法的匹配调整基本原理,给出了短线台节段梁预制法的模板设计以及现场几何控制及调整程序的控制要点。     

短线法箱梁节段预制拼装及线形控制技术原理

短线法箱梁节段预制拼装桥梁施工技术在国外应用较多,在我国近年来也有应用。短线法节段预制拼装关键技术是短线法节段预制线形控制技术。介绍了短线法箱梁节段预制的基本流程和特点。最后着重介绍了线形控制的数学原理和方法。     

节段梁短线法预制、悬臂拼装几何控制技术

节段箱梁施工几何控制是大跨径连续梁桥施工的重要工作内容,其目的是成桥后箱梁线型尽量接近设计线型,提高节段箱梁合龙精度。结合上海长江隧桥B6标60m跨节段梁悬臂拼装施工实践,阐述了几何控制技术在短线法匹配预制、对称悬臂拼装施工中的运用。     

嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥Ⅶ标0#块架设施工

短线匹配短线法桥梁施工技术在现今的桥梁施工中已被广泛应用,其中0#块架设是短线匹配箱梁架设的重要控制点,本文结合嘉绍大桥Ⅶ标介绍短线匹配中0#块的架设过程及注意事项。     

节段预制拼装连续刚构在桥梁工程中的应用

广州市轨道交通十四号线高架桥梁标准段在国内创新首次大规模、长距离采用节段预制拼装连续刚构形式,上部结构采用预制节段拼装组合箱梁,下部结构采用薄壁墩。介绍了现浇法结合短线法节段预制梁胶拼、整孔架设、湿接缝及后浇段浇筑、整联箱梁预应力张拉的施工方法,为今后类似工程的施工提供借鉴。     

浅谈节段箱梁预制施工工艺

节段拼装技术的节段预制有长线法和短线法两种,对比分析两种方法的优缺点,找到一种结合两种方法的新工艺—长短线结合法匹配预制箱梁,这种新工艺提高了施工质量和缩短了施工周期,有很好的经济和社会效益。     

乐清湾跨海大桥超高变截面节段预制箱梁施工技术

乐清湾跨海大桥1号桥主跨上部结构为预应力混凝土连续刚构,人字坡桥面、超高、变截面、腹板不等高、节段预制的单箱单室双幅箱梁,下部结构主墩墩身采用V形墩。结合该桥特殊设计与整体施工工期要求,节段箱梁采用工厂化、短线匹配法预制,并对节段梁预制台座布置、模板配置与设计、钢筋绑扎、混凝土浇筑与养护等主要施工环节进行分析,优化施工方案。     

南平西城大桥混凝土箱梁预拱度有限元分析

南平西城大桥是大跨度预应力混凝土变截面连续刚构桥,其连续刚构采用挂篮悬臂现浇法施工,在各箱梁节段施工时需要设定预拱度。本文直接根据挂篮中箱梁节段及挂篮的平衡条件计算施工荷载,使用MIDAS／Civil有限元软件,采用正装方法计算并分析了西城大桥箱梁各节段施工过程的预拱度,对计算所得预拱度的分析和施工结果皆表明本文的处理方法是正确的。     

节段梁短线匹配法预制拼装技术研究进展

节段梁预制拼装短线匹配法施工作为一种新的桥梁施工技术,其施工技术应用越来越受关注。介绍了节段梁短线匹配法的施工工艺及国内外的应用现状,以及由“六点法”理论研发的施工线型控制技术及其适用情况,为同类工程提供参考。     

节段箱梁短线法预制的关键技术

预制节段箱梁是实现桥梁节段法拼装施工中的重要构件,由于该种预制构件是采用横向对整跨粱进行分块,有别于传统预制梁的纵向分块方式,因此如何实现预制梁成跨后的线形是节段梁预制的关键。短线法节段粱预制工法引入三维测量控制概念,通过常规的测量手段和特殊的模具系统实现对匹配节段定位精度的要求,从而达到控制桥梁线形的目的。     

箱梁拼装胶接缝气密性试验与施工实践

根据苏通大桥引桥75m跨径连续梁短线预制的情况,提出箱梁胶接缝密封措施,并进行气密性试验,确保真空辅助压浆技术在箱梁拼装施工中顺利实施.试验与实践表明,此胶接缝能够满足预应力真空压浆的气密性要求.     

香港节段梁预制施工技术

预制节段梁桥以其结构受力明确、施工进度快、造价低、工艺简单和成熟等优点,在港珠澳大桥、发达地区城市建设等方面得到广泛采用。论文通过东江口预制厂在建不同项目的节段梁预制施工,重点介绍短线匹配法的原理、模板选型、数据监控以及工艺,使节段梁预制施工技术水平得到极大提高。     

高铁节段箱梁信息化管理长短线偶配预制技术

结合国内首次采用胶接拼装简支节段箱梁结构的高速铁路--新建鲁南高速铁路泗河特大桥简支节段梁施工,开发应用了高速铁路节段箱梁信息化管理长短线偶配预制技术,创新采用了长短线偶配法进行节段梁预制施工,在钢筋绑扎、模板安装、预埋件定位等方面研制多项工装设备,并在过程中辅以信息化技术进行全方位管理,确保按期完成工程施工,为高速铁...     

短线法预制节段桥梁的施工技术

短线法预制节段桥梁施工技术在现代桥梁工程建设中运用广泛,能够有效提升桥梁施工质量,并确保桥梁道路的使用安全。文章简述了短线法预制桥梁技术,并对短线匹配线性控制原理进行探索和分析,在此基础上深入剖析了预制节段桥梁施工技术。     

基于短线法施工的节段箱梁预制拼装及线形控制研究

本文以某在建的15跨简支等截面箱梁桥为工程背景,介绍了短线法线性控制的基本原理和短线法施工的具体流程,并采用有限元模型分析了线形控制中的常见误差影响。研究表明：预应力张拉控制应力和主梁自重变化对节段预制箱梁拼装的桥梁主梁线形影响较大,而节段箱梁的存梁时间对其影响较小,并对线形误差提出了对应的控制措施。其研究结果可为同类桥梁的施工提供一定的建议。