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相似文献
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1.
港口     
《中国远洋航务》2007,(2):97-99
长江干线涌现3个亿吨大港;宁波-舟山港集装箱吞吐量破700万标箱;厦门港大力发展国际中转业务;营口港20万吨级矿石码头项目获核准;北方四大运煤港加速扩能增量……  相似文献   

2.
综合信息     
《珠江水运》2006,(3):53-56
深圳市水上交通安全形势趋好连续两年保持历史最好水平深圳海事局最近召开的2006年工作会议上传出消息,2005年深圳辖区共发生各类水上交通事故21宗(其中一般等级以上事故3宗),沉船艘数为零,直接经济损失216万元人民币,死亡及失踪3人。与去年同期相比,分别下降12.5%、200%、90.1  相似文献   

3.
港口建设     
《港口科技动态》2006,(5):40-41
天津港两大工程开建,连云港庙岭三期突堤工程项目获国家发改委批准,南通港10万吨级散货码头试车成功,大麦屿港区5万吨级集装箱码头开工,天津港跨入20万吨级深水大港行列,  相似文献   

4.
港口建设     
《港口科技动态》2005,(5):38-40
湛江港20万吨级铁矿石码头6月投产,张家港港今年首个万吨级码头对外开放,珠海洪湾港月底开工建设,温州港将建两个5万吨级煤炭泊位,洋山港一期东侧北围堤堤身全线贯通将再造360万平方米陆域,……  相似文献   

5.
港口     
《中国远洋航务》2007,(3):98-100
市场看好集装箱码头业;钦州港迈向千万吨级港口;连云港港加快扩建15万吨级航道;菲律宾码头公司拟控股烟台港通码头;VICT将提升胡志明市的码头设施;“长江港口国际化商业网络”高层论坛即将举行[编者按]  相似文献   

6.
《世界海运》2006,29(2):11
据统计,2005年中国港口完成吞吐量49.1亿t,同比增长17.7%;完成集装箱吞吐量7580万标准箱,增长23%。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续3年位居世界第一。交通部部长李盛霖指出,从2006年到2010年的5年问,中国将新增港口吞吐能力80%以上。2006年港口建设的重点是加快煤、油、矿、箱四大货种专业化码头建设,加快20万吨以上原油接卸码头建设,加快沿海和长江口内20万吨级以上矿石码头建设。  相似文献   

7.
《中国港口》2005,(4):27-27
4月2日,青岛港20万吨级矿石码头顺利接卸完国内目前接卸的最大的矿船“爱斯特”轮。该轮长340米、宽57米,足有3个足球场一般大,目前在世界上排名第四大船。该轮为O B C(油、矿两用船)型船,设计载重量为30.6万吨,实载矿石24万吨。世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头$青岛港新闻中  相似文献   

8.
何永雷 《中国港口》2013,(10):20-22
<正>2013年7月8日,李克强总理在广西考察工作时强调:广西要"打造我国西南和中南部新的战略支点"。总理的讲话鼓舞人心,催人奋进。港口作为区域经济的引擎,必须要做大做强。广西北部湾港由广西沿海的防城港、钦州港、北海港以及北海铁山港组成,截至2012年末,广西北部湾港拥有生产性泊位240个,其中万吨级以上泊位65个,  相似文献   

9.
港口     
《中国船检》2003,(7):56-56
贵港首开广西江海直达运输。近日,广西贵港港宇船务有限公司3艘3000吨级江海直达多用途货轮和1艘1000吨级散装水泥专用船签约建造,并将于今年年底前陆续投产,这开创了广西江海直达运输先河,此前,贵港市已开辟了珠江水系内河及珠海,深圳,香港,澳门等多条航线全市跨省运输船舶总吨位已发展到53万吨,这些新船投产后.贵港至江苏、上海、山东、海南等地将实现江海直达运输。  相似文献   

10.
高桩梁板式的码头结构型式,在大连地区是不多见的。在围堰内干地施工,即给施工带来了方便,又在某些方面增加了施工难度,如何利用这些方便条件,解决施工中的难点,保证质量,加快施工进度,是工程建设的关键。本文着重介绍码头工程施工概况及施工过程中遇到的难点的处理。  相似文献   

11.
海上拔桩技术工艺及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着大厦门港口管理的统一实施,港口码头的功能必须重新进行规划.厦门东渡18号、20号万吨级的重力式码头相继建成投产,为有机地把众多码头泊位联成一片,需改造19号高桩码头.  相似文献   

12.
2009年,全球超大型巨轮挂靠宁波港口数量增长明显。据统计数字显示:全年载箱量1万标准箱以上的集装箱船进出港口达369艘次,比2008年增长近一倍;20万吨级以上超大型矿轮进出港口达926艘次,同比增幅47.9%;30万吨级油轮达579艘次,增幅82.6%,成为中国大陆超大型巨轮进出最多的港口。  相似文献   

13.
《中国船检》2006,(4):48-49
近年来,为解决港口码头靠泊能力等级不高、大型专业化(集装箱、原油、矿石、煤炭等)泊位不足的矛盾,国内部分港口采取超过原设计船型靠泊能力的船舶在限定条件下减载靠离泊码头进行生产。该方式虽然在一定程度上缓解了当前港口基础设施能力不足与港口生产需要的矛盾,但对码头设  相似文献   

14.
15.
16.
广西港口龙头企业—防城港务局   总被引:3,自引:0,他引:3  
韦斌声 《珠江水运》1998,(10):14-15
  相似文献   

17.
卓汛 《珠江水运》1998,(10):16-17
  相似文献   

18.
王芳 《中国港口》2005,(3):41-42
自从改革开放以来,我国港口现代化取得了长足的进步。集装箱运输从无到有,随着集装箱运输的发展,引进了境外港口的先进装备和先进管理经验。特别是沿海主要港口将发展集装箱作为重中之重,加大建设投资力度,推进中外合资合作,使港口的现代化程度得到很大提高。从90年代中期以后,20万吨级以上的大型石油、矿石专业化码头开始涌现,进入本世纪后,在世界制造业向我国转移的大背景下,能源和矿石的大型化和现代化显得尤为突出。  相似文献   

19.
张洁 《中国港口》2010,(2):15-15,18
<正>宁波港作为上海国际航运中心"南翼"重要一环,积极抢抓机遇加快建设超大型深水码头,进一步发挥和提升宁波港作为上海国际航运中心深水外港的优势。2009年,全球超大型巨轮挂靠宁波  相似文献   

20.
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