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在道路桥梁工程施工过程中,经常会遇到软弱地基问题。若不对软弱地基进行相应的处理,将会影响到道路桥梁工程整体的质量水平。因此加强道路桥梁施工过程中软弱地基的处理工作尤为重要。文章首先分析了道路桥梁施工过程中加强软弱地基处理的必要性,进而分析了几种常见的道路桥梁中软弱地基处理措施,以期作为参考。 相似文献
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软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措旖,进行地基处理。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。目前针对软弱地基的不同构成有很多不同的处理方法,文章根据自身的工作经验,结合实际情况,就用松软弱地基的问题进行分析探讨,提出相关的处理措施。 相似文献
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道路桥梁是我国交通运输中的重要组成部分,伴随着国家社会经济的发展,对道路桥梁施工的质量要求逐渐提升。而软弱地基更是成为影响道路桥梁施工的重要因素。基于此,本文将提出几点有效处理道路桥梁施工中对软弱地基处理的措施。 相似文献
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地基是道路和桥梁的基础,地基不稳定,会对整个道路和桥梁的稳定性与使用寿命产生极其严重的影响。当前社会经济飞速发展,越来越多的道路和桥梁正在构建,很多道桥的地基较为软弱,这时候,我们就有必要探究下道路桥梁施工中对于软弱地理的处理措施,消除其不利影响。本文首先分析处理软弱地基的重要性,然后具体分析常见的处理方法,为今后软弱地基的处理提供理论上的建议和指导。 相似文献
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软弱地基土具有高压缩性、低透水性、不均匀性以及流变性等特征,建造在软弱地基上堤防极易产生不均匀沉陷,造成堤坍、开裂、危及堤防安全。介绍软弱地基类型、以及相应处理措施,对堤防设计意义重要。 相似文献
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高速铁路深厚软土地基的工后沉降控制是世界性难题,为此,依托于沪宁城际高速铁路,统计分析100余公里路基段3a运营期的沉降监测数据,将工后沉降划分成可以评价沉降控制效果的4个等级,并结合沉降推测评估,将其区划为稳定、基本稳定、临界超限与超限4个状态;针对地基处理措施工后沉降控制效果分析中传统方法存在的问题,提出"当量软弱土厚度"概念,可量化分析地基处理措施的工后沉降控制效果。分析表明:高铁路基的工后沉降与当量软弱土厚度成正相关关系,不同处理措施加固地基存在一个"临界"当量软弱土厚度,桩-板结构处理的地基沉降处于临界超限时,对应的当量软弱土厚度是桩-筏复合地基的1.7倍,是桩-网复合地基的2.2倍;桩-板结构处理的地基单位当量软弱土厚度工后沉降值仅为桩-筏复合地基的59%,桩-筏复合地基是桩-网复合地基的76%。 相似文献
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本文主要结合工程实例分析,利用粉喷桩处理周边软弱地基的施工实践,对粉喷桩处理软弱土地基的施工技术及施工工艺进行了阐述,介绍了相应的技术保证措施,提出具体的安全保证措施及安全注意事项。 相似文献
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沙颍河堤防两侧小型沟口涵闸众多,部分涵闸沟口存在较厚的软弱地层。经方案比较,采用木桩加固地基处理措施,提高了软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降,其工期短,费用低,施工方便。文章针对其中的某一穿堤涵用木桩处理软弱地基的问题作一些分析。 相似文献
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简要阐述了软弱地基及软弱地基处理的概念,全面介绍了常见的软弱地基处理方法及适用范围,同时总结了各种地基处理方法的施工注意事项,为软弱地基处理方案的选择提供参考。 相似文献
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浅谈软弱地基的处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
综合工程实践,介绍了几种常用的软弱地基处理方法,探讨了软基处理中常见的问题,提出了软基处理措施的选择原则,以积累软弱地基处理经验,帮助工程技术人员选择最优的软基处理方法。 相似文献
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当地基土为软弱地基时,其强度和稳定性不足,不能满足设计要求,需要对软弱地基进行处理.本文浅谈软弱地基处理的四种常见方法,并对国内外的技术创新、软弱地基处理方法的选择进行了浅析。 相似文献
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本文介绍了深层水泥搅拌桩加固处理软弱地基的工程实例 ,概述了水泥搅拌的设计、施工 ,说明适当条件下使用水泥搅拌桩加固软弱地基 ,是提高复合地基承载力、降低工程造价的一种简便有效措施 相似文献
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基于对市政工程中软弱地基处理方法的研究,首先,阐述市政工程中软弱地基基本内容.然后,分析市政工程中软弱地基处理原则.最后,针对市政工程中软弱地基处理,给出换填法、固化法、排水固结法、垫层法、CFG桩法、桩基础处理法等. 相似文献
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本文就道路桥桥梁在软弱地基施工中的特点进行简要了阐述,并对道路桥梁在软弱地基施工中常见的地基处理措施进行了探讨,以期能对我国的道路桥梁建设提供技术性的理论参考。 相似文献