上海通用新君威新技术剖析（一）

通用公司提出了具有前瞻性的“全球共享零部件供应,全球共享产品平台”战略,Epsilon平台是通用公司的前驱中级车平台。这个平台最早在2003年投产,用以生产萨博与欧宝威达车型,并成为全球最主要的中级车生产平台之一。     

雪佛兰科帕奇新技术剖析（一）

上海通用雪佛兰品牌系列于2007年11月份推出第一款SUV，中文名科帕奇，英文名CAPTIVA，下面就该车的新技术特点做详细的介绍。     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析(一)

科鲁兹(Cruze)是通用汽车整合优势资源开发的全球战略车型,是通用汽车"全球共享零部件供应,全球共享产品平台"战略的具体体现,是通用全球产品转型的重要组成部分,也是上海通用汽车又一款"绿动未来"的重量级产品,作为源自Delta平台上的首款全球最新紧凑型轿车,雪佛兰Cruze在2008年10月的巴黎车展首次亮相,并于2009年4月在中国上市销售,它达到世界一流品质,拥有年轻动感的造型设计和运动风格的动力操控性能,展现出雪佛兰未来全新的设计理念.     

上海通用昂科雷新技术剖析（一）

一、主要特点及参数 昂科雷（Enclave）是由位于美国底特律的通用全球全新豪华车专用工厂制造的北美豪华SUV，自2007年4月北美上市以来，Enclave销量迅速蹿升，市场占有率迅速突破20％，是10年来北美Buick上市车型中最成功之作。国内进口车型的动力系统为3.6L缸内直喷式汽油发动机和6T75E六速自动变速器，     

福特汽车安全新技术（一）

福特汽车公司是世界最大的汽车制造商之一,拥有众多品牌,汽车技术研究与开发也首屈一指。该公司在其发展过程中,一直十分重视汽车安全,开     

2010款雪佛兰新赛欧——新技术剖析（一）

上海通用于2010年1月上市雪佛兰新赛欧，与老款赛欧相比，在外观和内饰方面进行了重新的设计。从外形上看，2010款赛欧仍然采用三厢车的设计，其车身尺寸：长4249mm、宽1690mm、高1505mm，轴距长2465mm。整车尺寸比雪佛兰乐风还要略小一些，与现款的乐风一样，都是出自通用的T250平台，但是在发动机、变速器和车身等方面则完全不相同。     

上海通用君越新技术剖析(一)

2006年4月,上海通用推出了其代表当今世界领先汽车技术的新一款中、高档轿车——别克君越LACROSSE,按动力系统可分为两大系列,即“2．4L发动机 4T45E自动变速器”和”3．0L发动机 4T65E自动变速器”,上海通用商品名分别为SGM 7240和SGM 7305,每个系列又可分为标配和高配两     

上海通用林荫大道新技术剖析（五）

驻车系统可以声音和图形方式告知驾驶员障碍物的位置和距离。高配车型带有倒车监视系统，如果车辆启用了倒挡，音响设备屏幕将通过后视摄像机显示车辆后面的场景，能以声音和更为直观的图示告知驾驶员周围障碍物的情况，扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析（二）

①TPS1NTPS2信号电压（如图5所示） 发动机控制模块使用2个节气门位置传感器监测节气门开度。节气门位置传感器1（TPS1）信号电压，随着节气门从0％移动到节气门全开（WOT），其变化范围约0．7～4．3V。     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析（五）

五、驻车辅助系统 超声波驻车辅助系统的设计在倒车车速小于8km／h时，识别并提醒驾驶员车辆行驶路径上的物体。物体的距离和位置由位于后保险杠上的4个传感器确定。     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析（四）

二、变速器系统 科鲁兹与别克新君威配置相同的全新6速手自一体变速器GF6（外观如图13所示），车型定位在A级车的中高水平，专为小排量车打造，具有体积轻的特点，增大车内空间的同时起步快，高速更省油，换挡更平月顺。     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析（六）

环境光照／日照传感器（如图27所示）：环境光照／日照传感器包括日照传感器和乘客舱温度传感器。该传感器总成提供以下信息：     

上海通用新君威新技术剖析（二）

二．车载数据通信 1．通用全球电气架构A及新君威所采用的数据网络结构：通用全球电气架构A（V3．6）的部件组成如图5所示，这是指高配车辆的部件组成，在不同配置或向不同地区销售的车辆上，这些配置会有变化。图中的白框内的部件是全部车型的配置，绿框表示部分车型配置，黄框表示新技术配置，红色虚框表示多选一配置。上海通用新君威数据网络结构如图6所示。     

上海通用昂科雷 新技术剖析（四）

六、举升门 1．举升门的操作 昂科雷（Enclave）采用电动举升式后背门，有4种方式可以操作电动举升门： （1）前排中央控制台开关，如图19所示。 （2）后门把手开关，如图20所示。 （3）后门关闭开关（在后门上），如图21所示。 （4）遥控器开启按钮。     

款上海通用君越2．4新技术剖析（六）

（3）加挡控制和变矩器离合器（TCC）接合：此项路试用于检查换挡点是否正确及换挡品质是否良好。执行下列步骤：     

上海通用昂科雷新技术剖析（六）

八、适配前照灯系统（AFS） 1．适配前照灯系统（AFS）的部件组成 适配前照灯系统在车辆转弯时工作，使用电机驱动氙气大灯以适应驾驶员的视野，可以使驾驶员的视野增加到90％，其工作示意图如图29所示。     

2008款上海通用君越2.4 新技术剖析（五）

4．行星齿轮组部件分解图 行星齿轮组部件分解图如图29所示。     

上海通用新君威新技术剖析（五）

五、大灯控制特点 1．自动大灯控制 新君威配备了自动前大灯控制系统，通过位于前挡风玻璃上的传感器，监测车外光线强弱。     

上海通用新君威 新技术剖析（三）

三、被动进入系统及车辆启动 1．功能说明 当持有一把有效的遥控钥匙靠近车辆时，拉动任一门把手，门把手上的传感器会将开门请求信号传送到被动进入系统模块（PEPS），PEPS通过控制门把手上的外部天线向遥控钥匙内遥控门锁发射器发送一条校验口令。发射器必须在距离车门或后备箱盖1m范围内以便接收到校验口令。     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析（三）

5．可变气门正时系统 科鲁兹两款发动机最大的亮点是DVVT（Dual Variable Valve Timing）即进排气双连续可变气门正时技术，是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。