原装修补漆漆膜Vs打蜡抛光处理

最近在某一品牌的一所汽车4S店内,听到一名车主向前台服务人员要求,在其座驾完成涂装修补后,把涂装作业的部件额外进行打蜡抛光处理。     

拱形钢塔涂装作业平台设计与施工技术

在钢塔安装完成后对钢塔环焊缝的修补以及统一的面漆涂装施工中,采用了一种使用卷扬机作为动力且可以随着塔的轴线变化而移动的平台,在作业时,平台始终水平,解决了涂装的作业空间问题.此拱形钢塔平台,可用于拱形钢塔的修饰、涂装等作业,详述其设计、作业及安全措施等,可供类似工程借鉴.     

影响涂装作业的重要因素——压缩空气

这一期与大家研究一下影响涂装作业中一种最为重要的因素,它便是在涂装作业中必须使用的压缩空气.压缩空气的稳定性与质量对于追求高质量的涂装效果起了很重要的关键作用.最主要的原因是当我们在涂装作业时所使用的喷涂气压达不到要求的标准时,会出现一些喷涂上的缺陷.     

压缩空气 影响涂装作业的重要因素

这一期与大家研究一下影响涂装作业中一种最为重要的因素，它便是在涂装作业中必须使用的压缩空气。压缩空气的稳定性与质量对于追求高质量的涂装效果起了很重要的关键作用。最主要的原因是当我们在涂装作业时所使用的喷涂气压达不到要求的标准时，会出现一些喷涂上的缺陷。有些涂装的缺陷可以通过轻微的抛光作业来处理，但是严重起来的，便必须进行返工重新喷涂了。在现今追求效率及成本的年代，必须要注意各项有关的细节工作才能保持我们的竞争力量。     

涂装车间随车辅具的设计优化与管理

汽车涂装的随车辅具是指在汽车涂装时固定车身的车门、行李箱盖和发动机罩盖等部件,并使所固定的各部件保持一定的姿态．便于进行人工或机械喷涂作业的用具。一个辅具的设计是否合理、安装是否方便,直接关系着涂装的质量及操作人员的劳动量。随车辅具的种类多、数量大,随车辅具的设计和日常管理一直是各汽车厂的工作难点之一：本文根据实际生产经验,对辅具的设计与管理进行简要介绍。     

摩托车塑料件涂装新工艺及发展趋势探讨

ABS塑料件涂装时,常会出现内应力,喷涂后毛坯细裂,漆膜失光,毛坯起泡、变脆、易断裂,表面颗粒、麻点,附着力不良等问题,主要原因是表面张力小,溶解度参数与涂料中树脂、溶剂的溶解度参数差异较大,成型时产生的内应力易使漆膜裂纹或降低涂层光泽等,表面易产生静电和吸附灰尘,影响涂装效果。模内涂装和模内注射涂装技术,所用涂料为无溶剂涂料,作业过程无有机溶剂散发,因此无环境污染,涂料利用率非常高,在注塑时一并完成涂装,应该成为塑料涂装的发展方向。     

谈涂装的清洁作业安全生产及其对策

近些年来,我国的涂装工业有了较快地发展。但由于涂装作业涉及到多种危险有害因素;涂装设备存在一定危险环节,涂装工艺过程不可避免地存在着潜在的危险和有害因素。具体分析了我国涂装行业的清洁作业和安全生产令人担忧的形势,论述了涂装的清洁作业和安全生产是涂装企业实现可持续发展的关键环节,必须亟待治理;同时指出了推行清洁作业及安全生产标准化工作是企业实现可持续发展的必由之路及其对策。     

商用汽车底盘涂装工艺浅析

涂装是汽车制造工艺过程的一个重要环节,商用车底盘涂装工艺水平是车辆防锈、防蚀性能优劣的重要依据,衡量因素包含涂装工艺模式、关键设备、涂装材料。重卡行业底盘部件涂装工艺整体向高防腐标准、高环保性、低能耗、低成本方向发展。通过与国内、外同行业产销量较大的企业对标研究,文章分析底盘各部件的涂装工艺发展趋势以及技术路线,探寻工艺设计模块化的可行性,为未来底盘涂装方案设计提供可靠依据,达到"技术先进,成本可控"。     

轿车涂装辅具设计及日常管理

轿车涂装辅具是指轿车在涂装过程中,为了很好地固定车身四门两盖及油箱盖等部件同时又能方便员工操作的一种辅助性工具。一款辅具的设计是否合理、安装是否方便,直接影响到生产节拍及漆膜质量的好坏。由于轿车涂装辅具种类多、配备数量大、易损耗等特点,因此各轿车主机厂均把轿车涂装辅具的设计和日常管理列入重点管理项目。     

汽车修补涂装工艺(三)

正汽车修补涂装工艺主要包括损伤修复、底漆喷涂、面漆前处理、面漆喷涂、抛光。要保证涂层的优异质量,必须重视涂装工艺流程。在整套工艺流程中需要注意安全防护的措施与意识、工具设备的使用与维护、各工序的执行与落实。喷枪的原理及使用方法俗话说工欲善其事,必先利其器。汽车修补涂装作业不是一项简单的机械往复作业,要想获得良好的喷涂效果,必须对汽车修补涂装作业的重要工具——喷枪,进行全面了解,并熟练掌握喷枪的正确使用方式。     

2006款东风雪铁龙凯旋怠速游车且加速无反应

正故障现象一辆2006年产的东风雪铁龙凯旋,装备EW10A发动机,由于此车在道路积水中熄火,并反复启动发动机。最后导致发动机损坏,车辆被拖到修理厂后,进行发动机大修作业。更换了连杆、活塞、活塞环、气门、气门油封缸垫等部件,在发动机大修作业完成后,启动发动机发现发动机出现了怠速游车,同时加速没有任何反应的现象。故障诊断与排除     

汽车涂料的施工工艺及装备介绍（上）

目前，空气喷涂是国内汽车维修厂的主要涂装方式。影响空气喷涂质量的关键因素是压缩空气的洁净度。SATA油水分离器可提供纯度约99998％、过滤精度0.01μm的洁净压缩空气，可彻底杜绝漆面修复时涂层出现瑕疵。随着环保型（水性）汽车涂料的推出，维修厂必须配备先进的空气净化装备和喷涂工具来辅助完成涂装作业。     

一种柔性发动机托盘上线定位系统的设计及应用

发动机涂装下线时需要用托盘工装进行转运,贮存,远程储运等。发动机喷涂作业完成后通过积放链转运至漆后包装线,再通过升降机下线至地面板链系统上预先摆放好的托盘上,随着发动机类型的增多以及生产量的逐步增大,人工控制转运托盘工装摆放位置的作业效率已无法满足需要。基于现状,需要设计一种柔性发动机托盘上线定位系统,可适用于多种托盘上线定位,托盘吊装上线后空间位置无需人工再进行调整,便于提高发动机下线效率;经过上万台发动机成功下线验证,发动机托盘上线定位系统符合设计要求,大大提高了作业效率,降低了托盘吊装上线作业的现场管理成本和人工成本,超出预期效果。     

PVC焊缝密封胶与面漆湿碰湿涂装工艺的应用

为降低商用车车身的涂装成本,实现涂装生产的节能减排,针对取消车身涂装工艺中焊缝密封后的烘干工序进行专项课题研究。通过车身涂装用PVC焊缝密封胶与面漆涂料湿膜配套性试验,找出了影响配套性的关键因素,结合涂装生产线工艺试验确定了PVC焊缝密封胶配方;对PVC焊缝密封胶与面漆湿碰湿涂装工艺实施过程中出现的工艺、质量和作业性等问题,制定出相应对策并加以验证,最终使车身漆膜质量达到原有水平。     

波罗车发动机无法起动

一辆波罗(POLO)车,原来车况良好,在一次交通事故后更换了前悬架等部件,并且因曲轴后油封漏油,更换了曲轴后油封。当全部维修工作完成后,起动发动机试车,却发现发动机无法起动。检查各缸高压火,正常。检查喷油器,能正常喷油,检查     

虎钳在零部件分装过程中的一种优化替代方法

虎钳在整车生产企业中,常被用于零部件分装过程,如阀类接头的分装、气管路分装等,其主要作用为夹紧零部件以防止其移动和歪斜,方便员工操作。虎钳在零部件分装过程中需反复开合以固定不同规格的部件,长时间操作容易使员工疲劳,同时在虎钳使用过程中,固定太紧容易对零部件质量造成影响,而固定较松则会产生作业过程中零部件位置偏移,对作业过程造成冲击。为了缓解员工疲劳强度,方便快捷的完成分装作业,本文探寻一种虎钳在零部件分装过程中的一种优化和替代方法,以保质保量完成作业任务。     

KUKA机器人在涂装车间的应用及改进

自动化生产单元或全自动生产线是进行高速、高效、高质量涂装生产的一种有效方法.在涂装生产中采用工业机器人代替人工操作,极大地提高了生产效率、也是现代化生产的发展趋势.轿车公司直属涂装车间涂胶作业采用了4台KUKA机器人、在一定程度上降低了工人的劳动强度.     

雅阁车发动机不能起动

一辆广州本田雅阁2.3L轿车（采用F23A3发动机），由于发生交通事故，发动机室部位受到很大程度损坏。为了车身修复和车身涂装作业，发动机整体被拆下后移到车外，但修竣后试车，发现发动机却不能起动着机。     

涂装机器人

对表面处理行业而言,机器人技术并不算什么新鲜事物.数10年来,涂装机器人已应用于汽车、航空航天以及一般工业设备的涂装作业中.     

整车涂装工艺机器人方案应用

机器人已经成为当今整车厂涂装自动化主流设备,具有作业效率高、喷涂质量稳定、柔性生产能力强等优点,在国内外汽车及汽车零部件涂装领域有了非常多色应用。