埕岛海上油田钢结构的腐蚀与防护

对胜利油田海滩及近海区的海上石油开采平台钢结构的腐蚀与防护,根据不同钢结构及部件所处的海洋大气区、潮差区、 飞溅区、全浸区和海泥区的不同腐蚀特点,选择了多种类型的涂装体系进行实验和实际应用。经过5年的暴露及服役考核,表明环氧富锌底漆结合HS厚浆型环氧聚氨酯涂漆涂体系,具有优异的综合性能。海底输油管线以环氧富锌底漆配以玻璃布增强厚浆型环氧煤沥青漆的涂装体系应用效果最佳。使用牺牲阳极块辅助保护,有助于延长使用寿命。指出了应用中尚存在的问题。     

海上采油设施的涂装防腐

根据渤海海上油田开发的实践,介绍了有关海上采油平台及设施的涂装防腐问题。着重讨论了几种主要生产设施涂层系统的选择、表面处理方法和标准以及涂装施工作业环境、要求、涂层检查与验收标准等问题。     

海上平台生产设备用重防腐蚀涂料现场施工质量监督和性能检测

本文叙述了我国自行设计和制造的第一台海上采油平台BZ28—1上生产设备用保护涂料的现场涂装质量检测和性能测试情况。提出了一套性能检测方案,在实际施工过程中圆满地完成了涂装实施计划。     

浅析油管涂层防腐工艺技术研究

油田中的油水井中使用的重要设备之一就是油管,通过油水井作业施工容易发现,尤其采油井中的油管,由于举升上来的地下原油中含有大量的硫化物、二氧化碳、水、氯离子等多种腐蚀性物质,造成十分严重的油管内壁腐蚀,甚至导致油管的点漏,不仅影Ⅱ向油井的正常生产,而且给修井和作业施工带来诸多困难。本文通过介绍油管内壁涂层防腐技术的研究,对旧油管的进行修复后,再对油管内壁进行附加涂层技术处理,通过涂层技术处理后,可以提高了油管的耐腐蚀性,延长了油管的使用寿命,大大降低了油田的成本和作业费用,提高油田的经济效益。     

胜利海上埕岛油田油井计量技术

胜利海上埕岛淮田从94年投入开发,目前已建成200万吨的产能规模,在长期的生产实践中,经过不断技术改进,已形成了具有胜利浅海特色的油水井计量技术,通过电动三通阀进行遥控选井,变压控制气液两相分离器进行气液分离,质量流量计计量原油液昂．旋进漩涡流量计计量伴生天然气产量,7射线含水仪计量原油含水,具有较高的计量精度,计量过程连续自动,计量分离器液面、压力自动控制,实现了油井自动化计量,单井(井组)平台也实现了无人值守。     

埕岛油田海底电缆事故分析及建议

埕岛油田自1993年开发以来,原油产量逐年递增,逐渐发展成年产300万吨级的大油田,伴随着油田的开发,电网不断壮大,发生过多次电网事故,近几年则以海底电缆事故最频繁。本文主要着重海底电缆事故种类、特点进行了分析介绍,较为系统的对海底电缆事故进行了描述,并对海底电缆事故的运行提出了对策和建议。     

油田储油罐防腐措施探讨

随着石油工业的不断发展,油品的储存量不断增大,越来越多的储油罐正在被应用。由于石油的性质相对复杂又具有极强的腐蚀性,储油罐的腐蚀现象很严重。因此,研究储油罐防腐蚀的举措和方法受到高度的重视。本文就是从储油罐的腐蚀现状出发,对储油罐各部分的腐蚀机理、针对防腐措施以及其他的重要防腐方法进行简单的阐述。     

埕岛油田中一区海上注水工艺技术探讨

埕岛油田中一区目前采用的注水工艺管柱有三种：全井合注管柱、同心双管分层注水工艺管柱、单管分层注水工艺管柱，探讨y-种注水工艺的结构原理、技术特点。简介绍了该区从注水开发以来工艺上遇到的问题。     

对采油平台安全检查问题的思考--以埕岛油田采油平台为例

结合采油平台安全检查现状与存在问题,提出改进安全检查的对策。     

海上石油平台拆除技术

海上石油平台退役与拆除是一项涉及许多领域的系统工程,本文以埕岛海域滩海固定平台为例,从现场拆除角度简要介绍钢质桩基式固定平台拆除要求,并着重叙述平台拆除的过程和使用的技术方法。     

海上石油平台电气系统的探究

海洋石油平台电气系统是海洋钻井平台的一个重要组成部分。海底石油和天然气的勘探、开采是一项高投资、高技术难度、高风险的工程,而电力系统的安全运转是海上石油平台进行正常、安全运行的必要条件。因此电气系统的运行,直接关系到平台生产、运行以及经济效益的提高。本文通过对海上石油平台电气系统各个方面的研究,对海上石油的生产、经济效益的提高具有重要的意义。     

海上采油平台液压抽油机

 为使液压抽油机适合海上采油平台应用，采用全液压式换向控制回路及蓄能器式闭式回路，使液压抽油机具有占地面积小、整机高度低、能源节省等特点． 经模拟试验表明液压系统方案设计正确，工作可靠．     

化学防腐涂层特征分析

本文针对现代设备常用的几种防腐图层展开了探讨,针对不同的涂层所具有的特征进行了论述,以此增进了化学防腐研究的深度。     

埕岛油田高速水充填防砂工艺技术优化与应用

胜利埕岛油田发育砂岩油藏由于胶结强度不高,地层极易出砂,严重制约着油田的开发生产,必须进行防砂才能正常开发。其中胜利油田海上采油所应用高速水充填防砂工艺是将循环充填工具、防砂筛管等组合的防砂管柱下入井内,使防砂筛管对准油层,选用相应的陶粒砂,采用高速水充填方式将粒径为0．425-0．85mm的砾石携入出砂地层,将近井地带、炮眼、环空填实,以此达到防砂的目的。为了进一步提高防砂工艺的防砂、解堵作用,对其进行了优化设计,并形成了适应临近气层、边底水发育的油层的防砂工艺一高速水充填防砂。     

海上钻井平台警务系统的研究

本文对海上作业平台警务系统的快速反应进行了分析。对警务系统中从接警到出警等方面的快速反应过程,包括:警务系统的快速反应及警务人员应具备的素质等方面进行了分析。针对如何建立快捷合理的警务指挥,提出了建立快捷合理的警务指挥系统的几个关键点。最后指明建设信息化警务系统的重要意义。     

埕岛油田出砂油藏分层注水防砂工艺技术浅谈

为提高胜利海上油田的采收率,针对胜利埕岛油田油井转注现状和注水井化学防砂的局限性,研制开发出了一种分层注水防砂体化工艺管柱技术。并通过对该管柱的结构、原理、组成、技术特点、技术参数以及在埕岛油田的应用实践做了重点介绍。进而通过分层防砂工艺管柱技术和分层注水工艺管柱技术的有机组合,解决了渗透率迥异的储层同时注水的难题,保证了埕岛油田多级分层注水的实施。     

海上平台测试作业的安全管理分析

地层测试作业期间,测试总监是现场安全的第一责任人,其职责在于严格贯彻总公司QHSE管理体系,进行安全控制和作业管理。本文针对海上测试作业的特点,海上平台安全管理的现状,以及在测试作业期间容易出现的问题,提出建立完善的安全管理体系、全员共参安全生产的必要性,其重点在于作业前切实开展隐患排查,作业期间做到责任落实到人,作业之后负责完善总结,以提高测试作业的现场管理水平和作业人员的安全生产意识。     

模块化海上平台连接器的动力响应研究

采用刚性模块刚性连接器(RMRC)模型对模块化海上平台连接器的动力特性进行了研究。在该模型中,将由模块拼装而成的海上平台看成一个整体结构,而连接器的载荷简化为结构相应剖面的载荷。基于三维势流理论,通过引入"高频低速"的假设,推导了低航速浮体在波浪中运动及载荷响应分析的理论和方法。计算了2种海况、4种结构尺寸、7种浪向角下结构连接器的载荷响应,得到了连接器动力响应与海况、结构尺寸及浪向角之间的关系和规律,为模块化海上平台连接器的设计及使用提供了有益的借鉴。