评价系统效率的k—级DEA方法

首先指出了ＤＥＡ方法及共协调分析方法用于系统效率评价时的不足，进而提出了克服这种不足的新的效率评价方法——ｋ－级ＤＥＡ方法，并讨论了ｋ－级ＤＥＡ有效的性质和ｋ－级ＤＥＡ方法与其它几种效率评价方法的关系．     

基于超效率DEA模型的电力公司效率评价

首先将DEA模型和超效率评价模型进行了比较分析,并采用两种模型分别对电力公司的效率进行了测算,测算结果显示超效率评价模型在应用上更具有优势。     

基于DEA的高校院系效率评价

本文在介绍DEA方法的基础上,以某高校10个学院为研究对象,选择教职工数、教学设备总值与在校学生数、学术论文分别作为投入指标和产出指标,运用DEA的C2R和BCC模型,对其运行效率进行了综合分析和评价,并针对运行效率较低的系提出了一些改进建议。     

城市科技创新效率DEA评价

以安徽省16个城市为例,建立了产出导向DEA模型,重点分析各城市科技创新的综合效率、纯技术效率与规模效率。针对非DEA有效的城市作了投影分析,结果表明,城市科技创新效率不高,地区间发展不平衡,资源配置不合理。为完善城市科技创新系统,提升创新效率提出了相关建议。     

基于超效率评价模型的银行效率测算研究

本文首先将DEA模型和超效率评价模型进行介绍,详细解释了超效率模型的经济含义,并分别采用两种模型对2002年某省的20个商业银行的投入产出进行了效率测算,分析显示超效率评价模型在应用上更具有优势。     

基于超效率评价模型的银行效率测算研究

本文首先将DEA模型扣超效率评价模型进行介绍，详细解释了超效率模型的经济含义，并分别采用两种模型对2002年某省的20个商业银行的投入产出进行了效率测算，分析显示超效率评价模型在应用上更具有优势。     

我国三大地区城市星级酒店效率评价与差异分析

运用DEA方法对2007—2016年三大地区(长三角、珠三角、东北地区) 13个主要城市星级酒店效率进行评价。结果表明:(1)在综合效率上,长三角、珠三角均明显高于东北地区,且珠三角地区效率增长趋势明显,东北地区效率波动明显。(2)在技术效率上,长三角、珠三角均明显高于东北地区,且珠三角地区效率增长趋势明显,东北地区效率波动明显。(3)在规模效率上,三大地区均处于较高水平,且珠三角和东北地区增长趋势明显。(4) 13个城市星级酒店效率中,综合效率与技术效率变化趋势一致,且规模效率均处于较高水平,南京、无锡、杭州、广州、中山的星级酒店处于高水平效率;苏州、宁波、深圳、珠海的星级酒店处于中高效率水平;东北地区沈阳、大连、长春、哈尔滨城市星级酒店处于较低效率。(5)房地产发展水平、经济发展水平、旅游业及对外开放程度对三大地区星级酒店影响不同。因此,三大地区及各城市星级酒店在提升效率时应采取针对性措施。     

简单系统任意循环的效率

从T-S图出发推导了任意循环的效率,结果表明任意循环的效率一定小于相应卡诺循环的效率。这一结论不仅适用于理想气体,而且适用于一切简单系统。     

旅游效率评价指标体系研究

目前,我国旅游产业发展方式逐渐从传统的粗放、低效增长方式向新型的集约、高效增长方式转变。因此,旅游效率引起业界和学界的广泛关注,其成为衡量旅游产业发展水平和质量的重要因素。文章通过对相关研究文献的梳理,从经济学角度明确了旅游效率的内涵,阐述了旅游效率评价指标必须遵循科学性、客观性、可得性和可比性的原则,并针对评价对象的不同层次,从微观、中观和宏观三个角度分别构建效率评价指标体系,以期为旅游效率相关研究提供理论依据,为旅游企业和政府部门提供有益借鉴。     

中国交通运输效率的DEA评价

基于DEA方法构建了评价我国交通运输营运效率的CCR模型,选取各类运输方式的营运里程作为输入型指标,客货运量和周转量作为输出型指标,以我国1996至2009年统计年鉴数据为依据,对其营运的相对有效性进行了评价。评价结果表明：加速发展管道和公路运输,稳定发展铁路和航空运输,适当发展内河运输是提高我国交通运输的营运效率的合适举措。     

商业银行的效率评估模型及其实证研究

在对商业银行的效率概念进行分析的基础上,建立了商业银行效率评估的DEA模型,提出了一套应用DEA方法对商业银行效率进行评估的投入产出指标。运用所建立的DEA模型对某省20家商业银行进行了实证评价,给出其相应的总效率、技术效率和规模效率。评价结果表明：在20家商业银行中仅有7家处于有效运营状态,其资源配置是合理的;另有7家商业银行需要调整自身的资源投入;6家商业银行无论在资源投入上还是运营管理上均有待改进。     

基于DEA的产业效率分析——以陕西省通信设备、计算机及其它电子设备制造业为例

运用DEA评价方法,对2000-2010年陕西省通信设备、计算机及其它电子设备制造业的产业效率及其变动情况进行研究。结果表明陕西省通信设备、计算机及其它电子设备制造业的产业效率逐步提高,规模效率是影响陕西省通信设备、计算机及其它电子设备制造业综合效率的主要因素。并且提出了相应的对策与建议。     

对 DEA 有效的决策单元性质的讨论

从另一角度解释了ＤＥＡ有效性的经济含义;确立了两个已ＤＥＡ有效的决策单元之间的关系;最后给出了带有绝对意义权重的偏好锥———价格锥下的ＤＥＡ有效性。     

装备体系评估中的大数据问题

针对装备体系评估中面临的数据量大、数据来源广泛、数据动态变化等新的大数据问题,给出了利用大数据分析技术开展装备体系评估的设想。从大数据分析技术和装备体系评估方法2个角度,给出了基于大数据分析的装备体系评估的思路。基于大数据分析技术,开展装备体系效能评估、体系对抗评估,以及更深层次的情报处理、态势分析等应用,是装备体系评估领域的一种新方法。     

DEA在公交车中途停靠站站长设计中的应用

公交车中途停靠站站长的设计,既要达到停靠站能提供最大停靠能力的要求,又要充分发挥其停靠能力.应用数据包络分析原理（data envelopment analysis,DEA）构建站长设计方案的评价模型,应用该模型对站长设计方案中的各中途停靠站进行相对有效性评价,依据评价结果对不同的设计方案进行横向比较,确定最优设计方案;利用模型的计算结果在输入保持不变的情况下,通过只改变输出将非DEA有效的停靠站改进为DEA有效,提出改进设计方案的方法.     

电力工业效率分析与实证研究

在对效率评价的几个基本概念进行分析的基础上，提出了一套使用DEA方法的电力工业效率评价指标体系，采用CCR和BCC模型对天津、吉林等8个电力公司实施测评分析，确定了相应的效率评价结果并提出了改进方法。     

基于复合DEA的分地区高校科研管理效率评价

应用复合DEA方法全面评价了我国分地区高校科研资源的配置现状,分析了2001-2005 5年间影响区域科研资源优化配置的原因,得出目前制约我国高校科研效率的主要因素包括科研经费的投入及利用问题以及高水平师资匮乏两个方面,并提出了相应的改进对策.     

改进DEA在港口效率评价中的应用

对港口进行效率评估,可以定量指出港口不断优化自身结构、提高管理效率和经济效益的发展途径．应用改进DEA模型对世界多个港口进行了效率评估．该模型避免了CCR模型只能对相对无效港口进行分析的不足,可以对所有参评的港口进行优劣评价,诊断港口处于非有效状态的原因和程度,为决策者提供了优化港口资源配置的依据．     

输入输出指标的分解叠加对DEA有效性的影响

讨论了输入输出系统中,输入输出指标分解叠加后,ＤＥＡ有效性的变化．给出了一些很有用的判别定理,特别是推论２,同时给出了求解系统中ＤＥＡ有效决策单元的简便算法．     

输入输出指标的增加减少对DEA有效性的影响

详细地讨论了输入输出系统的输入输出指标增加或减少时,对ＤＥＡ有效性的影响,特别是给出了ＤＥＡ有效性变化的充分或必要条件,这将给判定指标变化后决策单元的有效性带来方便。