电机空压机系统性能测试与分析

在对我国电机系统能效现状和空压机系统进行介绍的基础上,对空压机系统的性能测试和数据处理系统进行了阐述.通过系统分析实例证明了应用系统方法对空压机系统进行性能测试和分析,对于提高空压机系统能效具有重要意义.     

输电线路防外力破坏实时报警系统设计

在对输电线路防外力破坏实时报警系统进行简述的基础上,探讨了该系统的工作原理和基本结构,并对该系统功能的实现进行了说明,最后对该系统的实际应用情况进行了介绍。     

基于PLC模块的变电站自动化测试仿真系统的实现及应用

目前变电站自动化测试主要是对测控装置进行单体测试,很少有对自动化系统进行系统级测试的.针对这种情况,提出了基于PLC模块的变电站自动化测试仿真系统,通过该测试仿真系统,即可有效地开展自动化系统级测试.对变电站自动化系统测试结构进行概要说明,在此基础上进一步说明测试仿真系统的构成,并指出仿真环境在仿真系统中的重要地位;从硬件构成和软件实现两个方面对仿真环境的现实进行说明,以220 kV母线故障为例,详细阐述了如何利用测试仿真系统模拟电网故障,对故障中的自动化系统的性能指标进行测试;指出由于PLC系统提供用户开发界面,使得测试仿真系统具有一定的灵活性和可扩展性.     

燃煤电厂输煤系统煤尘治理分析

对某燃煤电厂输煤系统煤尘进行治理,降低煤尘浓度。采用现场调查、防尘设施改造和煤尘检测对输煤系统煤尘进行分析、治理,并对输煤系统防尘设施改造效果进行评估。输煤系统防尘设施改造前的17个主要作业场所煤尘超标率达76.5%,改造后,煤尘超标率降为5.9%。经过对输煤系统防尘设施进行综合治理,降低了输煤系统煤尘浓度,有效地保护了作业人员身体健康。     

1 004 t/h锅炉制粉系统调试及特点分析

对西塞山发电厂1号机组1004t／h锅炉所配制粉系统进行了简要介绍,对制粉系统的调试工作进行了阐述,并对该制粉系统的特点进行了分析。     

网络环境下自适应入侵响应系统的研究

目前,社会上对入侵检测系统产品的开发设计研究得很多,而对入侵检测系统的性能进行综合评价以及评价指标的研究很少.本文利用入侵响应警报矩阵,对入侵检测系统的性能指标进行了分析,对检测正确率、漏报率、误报率、警报可信度和IDS效率进行了分析.利用数学方法分析了入侵检测系统的警报可信度、攻击频率、风险评估和响应成本,对自适应入侵响应系统的损失评估和响应成本进行了数学分析,对入侵响应策略进行了研究,而且对根据环境变化动态调整安全策略的自适应入侵响应系统进行了研究.     

模块化电源系统的研究

对模块化电源系统进行了定义,对其技术特征进行了介绍。分析了模块化电源系统的安装要求与接口要求,并将模块化电源系统与传统配电系统进行了比较。模块化电源系统是变电站一体化电源系统的发展方向,可以提高变电站建设、运行的质量与效率。     

交直流互联系统电压稳定性研究

利用分岔理论对交直流互联电力系统电压稳定性进行分析。首先对交直流系统进行数学建模,给出系统、发电机、励磁系统和直流系统数学模型表达式,利用连续潮流方法对系统平衡解流形进行追踪并求取分岔点．通过考虑直流电流参考值、励磁系统参考电压等系统参数对电压稳定性的影响,并利用实际WSCC9节点系统进行验证分析。最后通过时域仿真的方法还初步探讨了直流输电线路对整流侧和逆变侧电压的影响。     

基于PLC模块的变电站自动化测试仿真系统的实现及应用

目前变电站自动化测试主要是对测控装置进行单体测试,很少有对自动化系统进行系统级测试的。针对这种情况,提出了基于PLC模块的变电站自动化测试仿真系统,通过该测试仿真系统,即可有效地开展自动化系统级测试。对变电站自动化系统测试结构进行概要说明,在此基础上进一步说明测试仿真系统的构成,并指出仿真环境在仿真系统中的重要地位;从硬件构成和软件实现两个方面对仿真环境的现实进行说明,以220 kV母线故障为例,详细阐述了如何利用测试仿真系统模拟电网故障,对故障中的自动化系统的性能指标进行测试;指出由于PLC系统提供用户     

燃煤电厂DCS系统中的电压控制节能方法研究

对燃煤电厂DCS系统进行节能控制,能够提高DCS系统的安全性,延长了系统中元器件的使用寿命。传统的节能方法无法根据DCS系统中各个控制单元的工作属性,对控制单元的状态和进程进行准确判断,增加了电力系统的能源损耗。提出基于分散电压控制的燃煤电厂DCS系统中的节能方法。对燃煤电厂DCS系统的拓扑结构进行分析,为电压控制节能提供了准确的数据基础;通过对各个控制单元的正向电压和负向电压进行调节,实现了DCS系统的节能。仿真实验结果表明,利用改进算法进行燃煤电厂DCS系统节能,能够提高DCS系统的功率因数,降低无功功率,实现了DCS系统的节能,效果令人满意。     

基于PI的合并单元同步校准实用技术

智能变电站合并单元的同步性直接关系到所采集的电气量实时数据的时间一致性。高效的合并单元同步校准系统保证了合并单元数据的一致性。研究了合并单元的同步源和同步误差产生的原因,讨论了常见的时钟同步方法。提出了基于移相法和频率微调法的合并单元校准系统,并引入比例积分调节器对合并单元校准系统进行了同步控制。实际测试结果表明:采用所提方法后,同步偏差的波动范围从原先的600 ns至900 ns区间下降到40 ns左右,证明了所提方法的有效性。     

基于图论的火电机组热经济性定量分析方法

在分析火电机组热力系统结构特点的基础上,将图论思想引入到热力系统节能分析中,规定了火电机组热力系统的划分原则及其基于图的表达方法,确定了火电机组热力系统的有向图带权邻接矩阵填写规则。根据能量守恒定律、质量守恒定律并结合有向图带权邻接矩阵,推导出火电机组热力系统的有向图带权邻接矩阵方程、燃料消耗率及燃料微分变动方程。基于图论的火电机组热力系统节能分析方法,以图的形式研究电站热力系统,以点与线组成的能量流、物质流二元关系图形来描述电站热力系统,数学模型物理意义明确,使用方便,矩阵填写规范,是一种全新的火电机组热力系统热经济性分析方法。最后给出实例验证了本方法的正确性。     

火力发电厂DCS系统可靠性分析

针对6号机组DCS系统设备的运行故障发生情况和其结构特点,提出了适合在工程现场掌握的适宜于#6机组DCS系统的硬件和软件分析模型,列出了具体的可靠性计算方法.最后计算得出了在100天后的6号机组DCS系统可靠度.通过DCS系统可靠性分析,得出一些影响系统可靠性的因素,提出了提高DCS系统可靠性的措施.     

无人驾驶汽车转向控制单元设计

无人驾驶汽车转向控制单元控制转向系统工作,是实现无人驾驶的关键技术.本文介绍了一种结构简单、易于实现且工作可靠的无人驾驶汽车转向控制单元设计方案.无人驾驶汽车转向控制单元通过CAN总线接收来自中央控制系统发送的转向指令,并按一定的控制策略控制转向系统工作,实现自动转向.文中给出了转向控制单元硬件电路与控制策略设计思路.对设计的转向控制单元进行了实车试验,结果表明,该单元能够控制转向系统实现准确、快速、平稳转向,满足了无人驾驶汽车转向要求.     

A control method for small‐scale DC power systems including distributed generators

This paper describes a DC micro‐grid system interconnecting distributed power generators. The system consists of five generation and control units: a solar‐cell generation unit, a wind‐turbine generation unit, a battery energy‐storage unit, a flywheel power‐leveling unit, and an AC grid‐interconnecting power control unit. The control method is proposed for suppressing the circulating current by detecting only the DC grid voltage. This method brings high reliability, high flexibility, and maintenance‐free operation to the system. The method pays attention to DC output voltage performance of each unit. Each of the power control units and the energy‐storage unit is controlled to act as a voltage source with imaginary impedance. On the other hand, each of the two generation units is controlled to act as a current source. The power‐leveling unit is controlled to act as a current source having the function of frequency selectivity like a high‐pass filter. A 10‐kW prototype system verifies experimentally the validity and effectiveness of the proposed control method for the DC‐grid system. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. Electr Eng Jpn, 167(2): 86–93, 2009; Published online in Wiley InterScience ( www.interscience.wiley.com ). DOI 10.1002/eej.20603     

智能天线微带天线阵列中线阵单元设计

文中讨论矩形微带天线单元的设计方法,并组成线阵单元,用Ensemble软件对其进行优化与仿真。该线阵单元可应用于智能天线、导航测控天线等增益要求较高的系统中。仿真结果表明,该线阵单元有益于天线增益的提高和系统性能的改善。文中的设计仿真方法简单准确,具有普遍性,应用领域广。     

SUPCON JX-300X DCS系统在小型汽轮机系统上的应用

本文简述了将浙大中控SUPCONJX-300XDCS技术应用在小型汽轮机组上,实现对汽轮机组重要参数及其附属系统进行监控,及用联锁控制确保系统正常安全运行的方法。     

考虑机组爬坡率的火电系统日发电计划编制

机组爬坡经（即机组的升、降负荷能力）是火电机组正常运行的一个重要参数，因此，在编制火电系统日发电计算时必须充分考虑火电机组的爬坡经约束。介绍一种以购电费用最小为目标、火电机组按照电价竞争上网的新算法，算法的主要优点是既能满足机组的爬坡率约束又能很好地满足各时段的负荷需求。     

功率半导体器件温度状态的实时预测技术

提出了一种用预测估计的方法对电力电子设备中的功率器件温度状态进行估计、预测和控制的方法 ,使其始终在安全温度范围工作 ,并通过参数控制的方法避免故障的出现 ,既保证了驱动系统的运行质量 ,又避免了功率器件的损坏 ,明显地提高了系统优化控制的水平     

A new multi-area production costing method [for electric utilities]

A novel multiarea joint dispatch production costing method is reported. This proposed method explicitly models random unit forced outages, joint unit ownership, and transmission interconnection limitations. Using a reduced set of feasibility inequalities, the transmission limitations are enforced under all possible system states without full state enumeration. Based on this proposed method, an experimental computer model has been successfully implemented in ANSI Fortran 77. This experimental model evaluates the following: the expected power generation of each unit; the maximum and minimum expected unserved energy for each area; the expected system unserved energy and the expected system operational cost of savings; and the maximum and minimum expected operational cost savings for each area. This experimental computer model was illustrated by simulating an example five-area system