较大螺距梯形螺纹的数控车加工

介绍了在数控车床上加工较大螺距的梯形螺纹的原理及方法,并结合实例,详细分析了加工该类梯形螺纹的宏程序,对生产及实践教学有着较好的指导作用。     

大螺距梯形螺纹的加工

本文主要以XX产品上大螺距梯形螺纹(图1)的加工为例,叙述了大螺距梯形螺纹加工中切削进给方式和切削用量选择原则,分析了影响大螺距梯形螺纹加工质量的因素,提出了提高大螺距梯形螺纹加工质量的措施。     

大螺距多头梯形螺纹数控车削加工程序的二次开发

针对大螺距多头梯形螺纹车削加工工艺方案和程序编制复杂的特点,基于西门子808D数控系统的开放性,进行了NC程序和HMI人机界面的二次开发,实现了交互式参数输入和按键式程序启动,提高了加工效率,简化了操作过程;同时为其他零件的加工程序二次开发提供了思路和方法。     

大螺距直角梯形螺纹车铣加工宏程序的应用

大螺距直角梯形螺纹是立式数控车铣加工中心必须掌握应用的一项技能,通过对直角梯形螺纹的加工方法和SINUMERIK840D系统宏指令的摸索应用,摸索出一套利用宏程序在立式数控车铣加工中心上加工出合格直角梯形螺纹的方法,结合实际生产验证了工艺程序合理可行。     

大导程梯形螺纹的数控车加工技术研究

为了解决大导程梯形螺纹车削加工难点,提高大导程梯形螺纹加工质量的稳定性,提高加工产品的经济性,从完善加工工序(选择加工方法、加工设备、装夹方案、刃磨刀具)、编制宏程序及选择切削要素入手,确定了大导程梯形螺纹的最优加工方案。这将对螺纹车削的加工工艺优化及高可靠性轴类零部件的制造具有理论指导意义。     

大螺距多头梯形螺纹数控车削单因素影响研究

通过对数控车削系统进行分析,研究了影响大螺距多头梯形螺纹数控车削的主要因素,采用单因素试验,分析研究切削速度(主轴转速)、分层切削深度、进给速度(螺纹头数)对切削力与振动的影响规律和特点,以及研究精修量对切削力与表面质量的影响规律和特点。     

大螺距梯形螺纹的车削

采用数控车床车削螺纹，例如普通三角螺纹，相对卧式车床而言，可成倍提高效率。但对于大螺距梯形螺纹，蜗杆的数控高速车削有一定难度，应合理编程及使用刀具，防止崩刀。     

数控车削大螺距螺纹

1.车削梯形螺纹换刀不乱纹的充要条件 众所周知,无论是在卧式车床还是在数控车床上车削螺纹,只要满足两个条件就可以车削出合格的螺纹产品,这两个条件是：     

变螺距螺纹的数控加工

变螺距螺纹在生产中应用较广泛,但在普通车床上加工难度很大。虽然借助计算机辅助制造(CAM软件)来完成是可行的,但通过宏程序来实现更有优势。论文介绍在一台配备华中系统HNC-21T的经济型数控车床上用B类宏程序加工变螺距螺纹的方法和过程。     

多头大导程梯形螺纹数控加工方法研究

多头大导程梯形螺纹的加工有较大的技术难度,结合加工双盘摩擦压力机上三头丝杠的实际生产经验,分析了加工此类零件的加工工艺与编程方法,解决了多头大导程梯形螺纹难加工的技术难题.     

梯形螺纹的数控加工方法

阐述数控车床加工梯形螺纹的方法,简要介绍工艺参数选择、刀具设计、程序编制、加工过程处理、检验方法和误差补偿与修正.     

梯形螺纹的数控车削加工

梯形螺纹在数控车床上的加工存在扎刀现象,一直没有很好的解决方法,经过多次试验,笔者介绍了一种采用借刀的、G82螺纹切削循环指令和子程序的方法来加工梯形螺纹。     

A类宏程序在加工大螺距梯形螺纹的应用

参照普通车床用直进加左右摆刀法加工梯形螺纹的走刀路线,利用A类宏程序在经济型数控车床上实这一走刀路线,以减少刀具的磨损和提高加工表面质量.     

数控车铣加工大尺寸变螺距丝杠

使用三坐标数控系统或串联使用2套二坐标数控系统，均能在改造的普通车床上实现变螺距丝杠的加工。本文叙述了数控加工的各种方法以及相应对普通车床的数控改造。     

用数控车加工无进刀槽的双线变螺距螺纹

在卧式车床上加工螺纹是通过交换齿轮的调整来得到所需要的螺距。对于一个零件上要求有不同螺距的螺纹的加工,只能通过不同的交换齿轮分段加工,这就要求操作工人的操作水平要高,而且,手工加工螺纹的劳动强度非常大,最后还需要钳工来修整。而采用数控机床加工,不需要交换齿轮,而是采用一个数控编码器来控制每次的入刀点。卧式车床加工螺纹需要有进刀槽和退刀槽,而数控加工不需要退刀槽,但应当有进刀槽,因为数控机床在加工螺纹时每次的入刀点是由数控编码器来控制的。在没有找到入刀点时,主轴继续旋转,此时没有走刀方向的运动,直到找到入刀点…     

数控车削加工梯形螺纹的方法

在数控车床上进行梯形螺纹的车削,有较大的技术难度.本文阐述了梯形螺纹在数控车床上的加工方法,举例分析了三种数控车削加工梯形螺纹的编程方法,为车削合格梯形螺纹提供了参考.     

米制梯形螺纹的数控加工技术

介绍了米制梯形螺纹车削加工用户宏程序的编制和简单调用的方法,对提高数控机床的使用性能有很大的帮助,对其它非标螺纹的编程也具有一定的借鉴意义.     

梯形螺纹宏程序的数控仿真加工

介绍了VNUC数控加工仿真软件的仿真加工过程.通过搭建数控车床模型、安装工件、安装刀具、载入程序文件等的仿真环境,尝试用35°硬质合金外圆精车刀加工梯形螺纹,并进行工艺分析与程序设计.利用VNUC软件支持的宏程序功能对梯形螺纹程序仿真并验证,加工的螺纹效果很好.     

加工大螺距螺纹的探讨

螺纹加工是车床的主要加工内容之一，其基本运动为主轴转动，刀具做一定速度的直线运动，形成阿基米德螺旋线，其螺纹的牙型角由刀具的形状决定，一般分为米制螺纹、英寸制螺纹和专用螺纹。米制螺纹为60°三角形螺纹和30°的梯形螺纹；英寸制螺纹为55°三角形螺纹和29°梯形螺纹；     

大螺距螺纹的铣削加工

1.螺纹铣削的轨迹 螺纹铣削加工是由刀具的自转与机床的螺旋插补形成的,是利用数控机床的三轴联动功能结合G02或G03圆弧插补指令,螺纹铣刀绕螺纹轴线作X、Y方向圆弧插补运动走出螺旋曲线,