雷达组网探测系统综合效能评估方法研究

雷达组网探测系统综合效能评估方法研究对雷达网性能评估和建设具有重要意义。文中根据作战需求,系统研究了组网探测系统评估的准则、方法、体系和模型,并在建立综合效能评估模型的基础上,设计了仿真推演系统和综合效能评估过程,为雷达组网综合评估方法提供了技术和准则以及实施方法的支持。     

预警探测系统及其雷达技术研究综述

叙述了应用于战略预警的陆、海、空、天各类探测系统的结构组成、工作特点及主要功能,全面总结了在各类体制中相应的雷达实现的关键技术,指出在未来预警探测系统方向发展中,预警雷达及其技术将起到重要作用.     

航空气象雷达

联邦航空管理局已经制定三个地面气象雷达计划，终端多普勒气象雷达和气象系统处理机可为机场内控制设备提供风切变探测能力。借助于ＴＤＷＲ和ＷＳＰ还能减少因原因而导致的飞行延迟。ＦＡＡ利用下一代气象雷达来提高飞行安全性和减小因天气原因而导致的在飞型途中的时间耽搁。     

预警探测系统中雷达组网优化部署研究

随着科技的快速发展,雷达技术也在不断的改进和升级,雷达组网优化部署,应用于陆、海、空各类探测系统当中,使预警探测系统功能更加完善,充分发挥雷达的功能作用,有效对紧急事件进行预警。加强针对性目标的监测,及时发现异常情况,采取有效的应急措施。文章围绕雷达组网优化部署,为预警探测系统结构设计提供技术性支持,沿着新思路、新方向出发,提升雷达组网技术水平。     

机动型气象雷达的防雷设计

针对机动型气象雷达的工作特点和雷电伤害的不同种类,提出了一种防雷设计思路,并对具体的防雷装置的选用和安装作了较为详细的阐述。     

预警探测系统雷达组网技术研究

通过对雷达网体系结构、雷达网优化布站、雷达网数据接入及融合技术、网内雷达实时控制与管理技术及预警探测系统建模与评估技术的研究，为发展预警探测系统的集成试验提供支撑技术，以及为提升我国雷达组网技术水平提出一些新思路。     

台湾地区C^3I系统中的雷达探测系统

介绍了台湾地区“强网”Ｃ＾３Ｉ系统的现状和今后的发展动向，并强调提出，在Ｅ－２Ｔ预警机纳入Ｃ＾３Ｉ系统后，其防空指挥作战能力已得到极大增强，对我国东南沿海构成了直接威胁。文章旨在为有关人员探索我国在重点地区部署指挥自动化系统提供对策。     

基于L波段气象雷达的空中三维电场探测系统

以往采用的大气电场探测方法需搭建独立的电场探测系统,并且主要实现空中矢量电场的一个或两个分量的探测。该文介绍了一种新型空中电场探测系统,基于气象部门现有L波段气象雷达探测系统,采用新型3维电场传感器,构建了新型空中电场探测平台,实现了空中3维电场、温度、湿度、气压等气象信息的同步实时探测。系统中电场传感器采用了独特的结构设计和信号处理电路,在30 kV/m的电场测量范围内,分辨力可达20 V/m,线性度优于1%,可以连续探测地面至15000 m高空的3维电场强度,为飞行器升空提供安全保障。     

雷达组网探测系统任务规划软件设计

对雷达组网探测系统任务规划技术进行了深入的研究,分析了系统业务流程,提出了任务管理的概念,设计了探测系统任务规划软件,其中包括任务管理、场景管理、探测方案生成、场景推演和匹配等子模块的分析设计。同时,还研究了在数据量大、业务逻辑复杂、系统要素繁多的情况下,如何有效地设计数据库管理系统来进行高效的任务数据存储和查询。该文所设计的任务规划软件能够在既定的任务场景下,对探测过程实现可视化操作,有效地提高了雷达组网探测系统任务规划过程信息化水平。     

雷达核防护研究

本文在概述核武器的威胁并分析其杀伤因素的基础上，分析研究了雷达在核爆炸情况下可能遭受的毁伤，提出了雷达应采取的防护措施。     

DBF在数字阵列天气雷达中的应用

将DBF技术应用于天气雷达,可以同时获取不同高度层的气象数据,使得对天气的观测更加精细,为后续气象产品反演提供更好的技术手段。首先介绍DBF的基本原理,然后阐述在天气雷达研制过程中设计DBF时需要注意的问题,最后给出对实际气象目标的探测效果。     

基于海杂波的雷达探测效能估计技术

介绍了基于海杂波的雷达探测效能估计技术的基本原理,并与目前国内常用的雷达探测效能估计方法进行了比较,讨论了该技术实现过程中的3个关键问题：环境模型、电磁波传播模型和海杂波模型,重点分析了该技术的实现方法。     

天气雷达终端软件的系统设计

随着现代计算机技术和网络技术的不断发展,天气雷达终端技术向信息化、软件化、网络化方向发展。文中根据天气雷达终端系统的组成与软件体系结构,在运用成熟的网络技术的基础上,提出了监控终端软件、产品终端软件的设计要点,同时也实现了雷达远程显控功能,为天气雷达的应用提供了新的平台。经多个气象台站长期的业务运行表明该终端系统稳定、可靠,在灾害性天气监测、预警中更好地发挥了作用。     

基于对海警戒雷达与无源监视雷达的对海协同探测系统

重点论述基于对海警戒雷达与无源监视雷达组网技术的对海协同探测系统,探讨该组合在雷达"四抗"方面的实现及其优势。     

基于TMS320C6701的多普勒气象雷达信号处理系统

介绍了多普勒气象雷达信号处理系统和TMSC6701的性能结构及功能特点，提出了基于TMS320C6701高速实时信号处理系统的设计方案。实践证明，该处理系统具有结构简单、性价比和可靠性高等特点。     

机载前视气象雷达软件系统测试

针对机载前视气象雷达软件的功能特点,重点分析了软件功能和安全性测试关注点,以及如何搭建一个完整的测试环境来保证测试需求的全部覆盖,从而满足软件适航性的测试要求。     

舰载雷达与ESM协同探测方法研究

作为舰艇主要传感器的雷达和电子支援措施（ESM）具有各自的优势,雷达和ESM的协同探测则可以大大提高舰艇的信息获取能力。对ESM引导下雷达搜索目标所需的时间进行了分析,对雷达与ESM数据融合的算法进行了研究。仿真结果表明雷达和ESM数据融合可以有效提高角度测量精度。     

地球球面和大气折射对气象雷达目标探测的影响

介绍等效地球半径、地球曲率和大气折射指数的概念,讨论地球球面和大气折射对机载气象雷达最大探测距离和测高的影响,并做出定量分析。在此基础上,用Matlab软件提供的可视化工具Simulink建立系统仿真模型,给出仿真结果。用于修正和完善机载气象雷达的目标探测仿真模型,使其能够更准确、合理地反映实战条件下各种背景因素对气象雷达探测性能的影响。     

云雨天气情况下红外探测系统应用策略研究

针对目前用于地面或低空目标成像与识别的8～14 μm波段红外探测系统云雨天气情况下的应用问题,以实验所在的地理位置为参照点,采用PcModWin大气仿真软件进行了晴朗大气、云雨天气环境下的模拟实验,分析了不同条件下一定距离范围内红外辐射透过率分布曲线和峰值参数的变化规律,参考比对红外系统拍摄的目标实物图像,证明了探测角度、大气能见度、降雨强度、云层类型等,都是影响该波段红外探测系统应用效果的主要因素,提出了工程应用中应当采取的策略方法。应用实践证明,该研究结论不但具有普遍的工程意义,而且对该波段红外武器系统的作战运用也具有重要的指导作用。     

基于C67的天气雷达信号处理器设计

介绍了实时天气雷达数字信号处理器以TI公司的高性能浮点数字信号处理器TMS320C6701为核心实时完成天气雷达信号处理的各种主要处理模式，系统具有配置灵活，集成度高，功能齐全的特点。