深冷处理对冷冲压模具钢Cr12MoV力学性能影响的研究

研究了深冷和未深冷处理试样的力学性能，结果表明，深冷处理试样的强度、冲击韧性和耐磨性明显提高，通过透射电镜观察，强度提高是由于点缺陷密度增加和残余奥氏体细化的结果；冲击韧性和耐磨性的提高是由于微细碳化物的析出。     

深冷处理对Cr_(12)Mo_1V_1钢轧辊表面硬度的影响

Cr1 2 Mo1 V1 钢轧辊的表面硬度偏低 ,系残余奥氏体量过多所致。通过深冷处理可使部分残余奥氏体转变为马氏体 ,从而提高了表面硬度。并对金相法评定残余奥氏体的局限性进行了探讨     

钢中残余奥氏体的优缺点

热处理是改变钢材组织性能的有效手段。通过高温加热和急速冷却的淬火过程,能使钢材的微观组织由奥氏体转变为马氏体。可是淬火过程并不能完全将奥氏体转变成马氏体,仍有一定量的残余奥氏体遗留下来,通常以A′_r表示。钢中A′_r的多少对钢的性能有着重要的影响,当A′_r量大于10％以上时会显著降低滚动轴承及齿轮的接触疲劳寿命,特别是对工具钢,     

低温用奥氏体不锈钢阀门零件的深冷处理

研究了奥氏体不锈钢在低温条件下的金属相组织变化及尺寸变化的机理，提高了低温阀门的密封性能。     

激光相变硬化后的残余奥氏体分析

本文对GCr15轴承钢在激光超快速加热淬火条件下得到的残余奥氏体特征进行了探讨。实验结果表明:在激光超快速加热淬火条件下,其残余奥氏体常常分布在未溶碳化物周围和马氏体组织之间,并呈薄膜盘状分布。这个常规热处理中的韧性相在激光相变硬化中,被一定程度强化。这种形态和被超细化了的残余奥氏体对提高整个硬化效果和延迟马氏体之间和碳化物周圆界面处的显微裂纹的形核及其扩展极为有利。它对于强化层的韧化有极大贡献,为马氏体和碳化物组织的超高强韧性提供了又一可能的途径。     

渗碳钢轴承残余奥氏体含量的控制

采取不同的工艺试验总结出有效的热处理工艺,将一批出口渗碳钢轴承残余奥氏体含量控制在15%～25%范围内,并保证了残余奥氏体含量控制的稳定性和重现性.     

Cr12MoV钢拉伸凸模的深冷处理及效果

研究了Cr12MoV钢拉深凸模经不同热处理工艺后的性能变化。结果表明，深冷处理能明显提高钢的强韧性和耐磨性，并可控制Cr12MoV钢拉深凸模热处理后的尺寸变形。模具经深冷处理后，使用寿命大幅度提高。     

基于深冷处理的金属材料残余应力消除试验研究

在精密薄壁零件加工过程中,残余应力是影响零件加工精度的重要因素,如何消除残余应力成为研究人员不懈的研究方向。以深冷处理去应力为基础,去应力退火作为对照,以常用铝合金2A12、7A04以及沉淀硬化不锈钢05Cr15Ni5Cu4Nb为研究材料进行试验研究。通过制备试验样件,应用X射线衍射法分别测定残余应力值,得到如下结果:相比未处理状态,深冷处理的效果优于去应力退火效果;比较每种材料的多个试样可以发现,去应力退火对材料残余应力的影响不均衡,而深冷处理对每种材料样件的效果基本保持一致。试验后对去应力退火难以奏效的7A04材料的薄壁零件进行了深冷处理验证试验,结果显示,应力状态由拉应力转为压应力,其绝对值最高达到89%,有效解决了该零件的精度超差问题。     

GCr15钢轴承残余奥氏体与疲劳寿命试验研究

分析滚动轴承表面疲劳剥落失效机理和残余奥氏体对疲劳寿命的影响。采用不同的热处理工艺,进行不同残余奥氏体含量对滚动轴承疲劳寿命影响的试验,给出了试验研究结果。     

残余奥氏体对2.25Cr-1Mo钢焊缝冲击性能的影响

比较2.25Cr-1Mo钢埋弧焊焊缝经过720℃保温2 h(工艺1)以及680℃保温12h(工艺2)的冲击性能,结果表明热处理工艺1具有更好的冲击韧度;进一步测试工艺1接头液氮处理后的冲击性能,发现冲击韧度降低,推测残余奥氏体质量分数是造成这不同热处理工艺冲击性能差异的因素.采用振动样品磁强计和电子背散射衍射技术分别研究两种热处理试样的磁极化强度和相分布,获得了两种热处理工艺处理后焊缝金属的残余奥氏体质量分数,磁法测量表明焊后经工艺1处理后存在约3％左右的残余奥氏体,而经工艺2处理后残余奥氏体为0.2％; EBSD分析结果:工艺1的残余奥氏体质量分数为3.49％,工艺2的质量分数为0.18％,证实了焊缝中残余奥氏体质量分数的变化对冲击性能具有一定的影响.     

深冷处理45^#钢的耐磨性研究

本文介绍了经深冷（－１９６℃）处理的４５＾＃钢的性能：同淬火钢相比，其硬度从ＨＲＣ５１－５５降到ＨＲＣ４９－５１，而在干摩擦和２０＾＃机油润滑条件下，其耐磨性能提高２－６倍。金相分析表明，是白亮层的存在改进了淬火钢的耐磨性能。     

高强中锰TRIP钢的残余奥氏体含量及其稳定性

设计了一种中锰相变诱导塑性(TRIP)钢,利用全新的热处理工艺对其进行处理,研究了其残余奥氏体含量及其稳定性,并对该钢的显微组织和力学性能进行了分析。结果表明:中锰TRIP钢退火后的残余奥氏体体积分数均在39%以上,且奥氏体在变形过程中绝大部分转变为马氏体,提高了钢的塑性和强度;在630℃退火可使该钢的抗拉强度大于1 000 MPa,伸长率大于30%,强塑积大于30GPa.%,残余奥氏体体积分数为51.4%。     

热处理工艺对20GrNi2MoA钢残余奥氏体量的影响

对20CrNi2MoA钢制轴承零件渗碳后的热处理工艺进行试验,通过调整热处理工艺参数,实现了对残余奥氏体含量的定量控制.附图2幅,表1个.     

冷轧TRIP钢中残余奥氏体的热稳定性

为了研究冷轧TRIP钢中残余奥氏体的热稳定性,利用差示扫描量热法(Differential scanning calorimetry,DSC)分析0.25C-1.78Mn-1.23A1-0.54Cu-0.33Ni冷轧相变诱导塑性(Transformation induced plasticity,TRIP)钢中残余奥氏...