研究用飞行模拟器

提出了用于航空科学技术研究的飞行模拟器方案，对其系统结构，配置及所应具有仿真研究能力进行了讨论。它能用于开发研究，飞行员训练，且２种功能之间能够相互转换。     

基于层次分析法的航行模拟器仿真可信度研究

受层次分析法(AHP)决策思想的启发,把与仿真可信度有关的评估元素通过划分层次后并计算权重,建立起一种复杂仿真系统可信度评估的综合算法模型,将其应用到航行训练模拟器仿真可信度评估中,通过确定航行训练模拟器仿真可信度评估指标体系中各可信度评估因素的权重,对各种可信度评估因素加以综合,得到了客观量化的仿真可信度结果,具有一定的科学性和可信性.     

工程飞行模拟器的仿真平显

介绍了工程飞行模拟器仿真平显的组成原理、软件模块结构及技术特点。     

基于AHP方法的飞行安全风险评估模型

针对飞行安全风险问题,采用层次分析的方法(AHP)建立了评估模型.将飞行安全目标分解,建立层次结构模型;运用特尔非法构造评判矩阵;通过实例运算,层次总排序结果通过一致性检验,说明模型结构合理,具有很好的实际应用价值.     

一个基于遗传算法的仿真优化包的设计与实现

介绍了仿真优化的特点与难点,阐述了遗传算法作为仿真优化算法的优点。为了解决随机性系统的仿真优化问题,提出一种改进的遗传算法并基于它设计了一个仿真优化包。针对系统的随机特性,改进的遗传算法提出了一种新的K精英选择算子并设计了一个候选解收集器。上述改进能有效保护遗传进化过程中出现的优起个体并加快遗传算法的收敛速度。使用统一建模语言（Unified Modeling Language,UML）活动图来说明仿真优化软件包的原理并给出了软件包的UML类图,面向对象方法和设计模式技术的应用使仿真优化包具有较好的通用性和可扩展性。库存仿真优化实例表明所设计的仿真优化包是可行且有效的。     

某型舰载直升机飞行模拟器飞行仿真系统设计

对某型舰载直升机飞行模拟器飞行仿真系统进行了设计研究.给出了某型舰载直升机飞行模拟器飞行仿真系统的模型框架.定义了建模过程中所涉及的主要坐标系,研究与分析了与主旋翼相关的诱导速度、挥舞角、拉力、扭矩的计算方法,给出了舰载直升机部件气动建模思路.最后,结合舰载直升机数据,对直升机飞行模拟器飞行仿真系统对舰载机飞行员的操纵响应进行了仿真分析.设计的舰载直升机飞行模拟器飞行仿真系统已经成功应用到了某型舰载直升机飞行模拟器上,具有仿真度高、实时性好等特点,起到了良好的训练效果,得到了舰载直升机飞行教员和学员的认可.     

无人机六自由度飞行建模与仿真研究

鉴于无人机在军事和民用领域广泛的发展,用数字仿真的手段可以验证无人机在特定条件下是否达到了飞行品质的要求,进而进行半实物仿真,最后进行飞行试验。通过飞行仿真可以缩短无人机的研制周期,降低研制经费和风险。无人机六自由度飞行仿真建模研究对无人机系统的初期研究和后期模拟训练器的研制都起着重要的作用。课题组利用Simulink工具进行了无人机六自由度飞行建模仿真研究,所建立的无人机的六自由度空气动力学模型既可以进行纯数字的仿真试验,也可以为后续研制高逼真的无人机模拟训练器中无人机动力学模型设计打下基础。     

基于RTX的飞行模拟器分布式实时仿真系统

飞行模拟器是一个复杂的分布式实时仿真系统.介绍了在飞行模拟器改造中所采用的RTX 实时以太网的方案,并详述了设计和实现方法.实践结果证明,该系统实时性高,工作稳定可靠,满足了设计要求.对实时性要求高的其他分布式仿真系统,本方案具有一定的参考价值和指导意义.     

民航飞机飞行航线动态实时优化仿真研究

“自由飞”是当今世界航空界研究的理想,机载飞行管理计算机系统对飞行航线的动态实时优化能力是实现该理想的一个关键,该文对这一优化问题进行了仿真研究;首先讨论了针对该问题的仿真系统;然后针对普通寻优算法耗时颇巨的缺点,重点研究了基于一种改进的遗传算法的航线实时优化算法;最后给出了部分仿真实验结果以评估此算法的性能。     

一类离散事件系统的优化控制与仿真

对一类确定性离散事件静态系统,本文在分析了影响最优控制指标的主要因索之后,根据局部优化与全局优化相结合的原则,提出了一种次优控制的有效方法,并进行了计算机仿真,且对其计算复杂性进行了分析。     

基于UML的作战仿真VV＆A过程形式化建模

可信性是作战仿真的生命线,对作战仿真的全生命周期进行校核、验证与确认（Verification,Validation and Accreditation,VV＆A）是确保其可信性的重要途径。建立合适的VV＆A过程形式化模型是开展作战仿真VV＆A过程研究的前提和基础。基于统一建模语言（Unified Modeling Language,UML）分别从用例、静态结构、动态行为及交互等方面对VV＆A过程进行形式化建模,建立了作战仿真VV＆A过程的用例、类图、活动图及顺序图模型,并给出相应的形式化定义。实践表明：作战仿真VV＆A过程形式化建模可以使VV＆A的描述规范化、标准化及形式化,便于不同领域人员的相互沟通与交流,以及VV＆A工程化应用,促进了VV＆A工作顺利开展。     

基于云AHP模型的保障能力仿真研究

为解决复杂维修保障系统的评估问题,针对层次分析法的不足,提出将云理论引入层次分析法,并介绍了云的数字特征、云运算的知识,引入了云权重参与评估,通过云计算得到最终结果.通过算例验证,并采用计算机仿真的方法,直观体现了保障能力的差距,结果表明该法能解决现实问题,简便、可靠,且能直观地对评估结果进行分析研究.     

基于Multigen Creator某飞行器视景仿真模型优化设计

根据飞行视景仿真和某飞行器模型的特点,利用Multigen Creator对导入的三维机械模型进行重新建模和优化。从如何修改模型数据库结构和减少模型复杂度和尺寸等方面入手,对飞行器的视景三维仿真模型的建立和优化方法进行了研究,解决了模型的逼真度和视景仿真的实时渲染速度之间的矛盾,最后对优化前后的模型通过在飞行视景仿真实验中的调用得到对比参数,表明了这种优化策略对提高复杂模型驱动速度、仿真效果和节省计算机资源开销有着很大必要性。     

MDA建模的AOP扩展策略及其比较

对于MDA横切于核心业务逻辑的关注点对封装的破坏的问题,本文给出把AOP引入到MDA的扩展策略和主要方法,并对不同的扩展策略进行了比较。     

Analysis of the virtual enterprise partner selection based on multi-agent system

Today, virtual enterprise is regarded as the most competitive management model of enterprises that faces the resource of the globe. This paper proposed an instructor of remote manufacturing system supporting dynamic alliance for virtual enterprises with the multi-agent technology to solve the problem of partner enterprise selection. Grounding on the virtual enterprise＇s cooperation framework, a model was given and in which we analyze the collaboration relation among different agents. The negotiation model will reduce the time and improve the efficiency of negotiation, so the appropriate partner can be selected in a short time.     

基于HLA的海航作战仿真系统设计研究

首先对基于高层体系结构（HLA）的海航作战仿真系统进行了介绍和分析,在分析作战特点的基础上,依据HLA的体系结构规范,构建了海航作战仿真系统的体系结构框架,并利用统一建模语言（UML）,完成了系统对象类和交互类模型设计,研究了仿真成员代码实现的方法,对航空兵作战仿真的进一步研究和系统开发具有一定的借鉴意义。     

基于Arena的仿真优化系统架构设计

利用Arena软件建立了航空兵场站飞行保障过程模型。针对Arena的第三方优化软件OptQuest不能对用户设置的属性进行优化并且不能处理多目标优化问题的局限,以及利用Visual Basic程序从外部分别获取Arena模型和优化算法的仿真优化架构的运行效率低等问题,设计了1种新颖的仿真优化系统架构。该架构是利用Arena内嵌的VBA技术和VBA block模块联合编程实现了以下功能：控制仿真模型、集成优化算法以及向仿真模型重新输人参数3个功能。仿真优化结果表明,这种通过内部调用仿真模型的仿真优化架构是成功有效的。     

基于多色集合的冷链物流仓储流程优化

分析陕西某企业冷链物流实际运营情况,利用统一建模语言UML用户界面友好、能有效描述系统以及多色集合理论PS具有严密的数学基础,所建模型易于计算机仿真的特点,构建UML和多色集合相结合的冷链物流仓储作业流程模型,进行模型结构分析和时间可达性分析,保证了作业流程模型的合理性,并提出作业流程优化措施,建立了新的冷链物流仓储系统出入库流程模型。通过对比优化前后作业流程模型的期望执行时间,验证了模型优化的有效性。     

基于VB的城市消防车优化配备的计算机模拟研究

基于VB语言,本文设计并编写蒙特卡罗仿真模型,用以随机模拟每天同时发生消防事件的次数,以累计经济费用最低为城市消防车配备的最优目标.在消防事件发生概率不同的情形下,提供了消防车最优配备的模拟方案,为城市消防车设备投入与管理提供科学的依据和计算机仿真的技术支持.     

基于Web的景点评价系统设计与实现

系统以海南三亚的3个典型景点为评价对象,采用AHP层次分析法,借助ASP.NET和SQL Server 2005技术构建在线景点评价系统。将传统景点评价形式进行扩展,真正实现公众参与,以此促进景点管理水平的提高,同时提升公众对景点的满意度也有积极作用。