燃料电池（FC）联合循环发电系统的开发现状及展望

燃料电池是一种能将燃料化学能直接转化成电能的装置,燃料电池发电装置对电工工业具有很大的吸收引力,将成为２１世纪的新能源。本文主要讨论了高温燃料电池的构成与原理以及燃料电池的联合发电系统,同时还叙述了美国等其他国家燃料电池的开发现状以及对燃料电池的开发现状以及对燃料电池未来的展望。     

燃料电池

燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置。这种装置的最大特点是由于反应过程中不涉及到燃烧 ,因此其能量转换效率不受“卡诺循环”的限制 ,能量转换效率高达６０ %～８０ % ,实际使用效率则是普通内燃机的２～３倍。另外 ,它还具有燃料多样化、排气干净、噪音低、对环境污染小、可靠性及维修性好等优点。在燃料电池早期研究开发阶段 ,由于电池价格昂贵 ,一直没有得到推广应用 ,其主要应用是在航空航天领域。美国和前苏联曾经将氢氧燃料电池作为空间轨道站的电源广泛应用。通过多年的研究与开发 ,燃料电池的价格现…     

燃料电池发电将迅速增加

据英国科学家预测,燃料电池发电将迅速增加。美国和日本正在试验铂催化剂燃料电池。这种燃料电池的优点是低噪声,无污染,高节能。据约翰逊·马特里技术中心的科学家预测,到2000年,日本13％的需电量(或25000兆瓦)将由燃料电池发电提供。美国到2003年将安装6000兆瓦功率的燃料电池,到2008年,将安装14000兆瓦功率的燃料电池。 磷酸燃料电池是目前最佳型式电池。它利用带有铂催化剂的磷酸电极。据预测,再过15     

燃料电池简介

一、发展过程燃料电池的原理始见于1839年 Grove 发表的氢和氧反应可发生电的论文,但长期未受到重视。直到二十世纪六十年代适应宇航事业的需要才开始应用,并不惜工本开发出高性能的燃料电池。1967年美国将它列入 TARGET计划(天然气转换研究计划),着手开发以天然气为燃料的民用燃料电池发电,日本的大阪和东京煤气公司亦参与了这一计划。七十年代这种污染少而发电效率高的技术受到了多方重视。但除了磷酸盐型燃料电池开发较快外,熔融碳酸盐型燃料电池和固体电解     

美日研制燃料电池计划

美国研制燃料电池的历史至今已有三十年了。当初制造燃料电池的目的主要用于宇宙开发和军事需要,之后才逐步转为用于商业电源。美国能源开发和研究所以及美国能源负责这项计划的执行,政府并拨大量费用。能源部煤气研究所和电力各公司在研制区域性燃料电池方面,已成功制成了功率为40千瓦的燃料电池装置,投入后可连续运行2000小时。 日本政府和民间也积极开发燃料电池。东京电力公司正研制磷酸燃料电池。当前研究的     

接近实用化的燃料电池发电技术

1前言 燃料电池以氢为燃料和空气中的氧反应后按照水电解为氢和氧的逆反应发电.早在六十年代,美国即在宇航方面应用液氢和液氧的燃料电池,效果甚好.1967年美国将它列入天然气转换计划,并吸收国内及日本的部份煤气公司参加开发.七十年代世界石油危机后更受到重视.特别是日本于1981年将它列入月光计划中大型节能技术开发项目后美日间的合作加强,促进了开发速度.     

接近实用化的燃料电池的发电技术

1　引言燃料电池利用水电解为氢和氧的逆反应,以氢为燃料和空气中的氧反应发电并产出水,属于清洁能源。早在60年代,美国就在宇航领域内开发和应用了采用液氢和液氧的燃料电池,效果甚好。1967年美国将它列入天然气利用研究计划,并吸收美国各大煤气公司和日本的东京煤气、大阪煤气公司参加开发。紧接着70年代的世界石油危机和随之而来的对环保的关注,这种效率高、污染少的新技术更受到发达国家的重视并加速了开发速度。1981年日本将它列入月光计划中的大型节能技术研究项目后,除开展系统研究外,还加强了美日间的国际合作,进一步加强了开发速度…     

国外燃料电池发展动向

随着人口迅猛增加,地球上的石油,煤等能源的贮量也就越来越少,因此,人类必须开发新能源,目前除石油、煤、水和核能外,欧洲、美、日等国家正在一马当先地开发燃料电池。欧共体自1985年秋以来,便投资几千万欧洲货币研究和开发燃料电池,1989年9月11日成立了欧洲燃料电池集团(EFCG),9个欧洲国家的22家单位参加了这个集团。     

燃料电池正走向商业化

燃料电池通过转化氢气可以生产洁净廉价的电力,专家们预言,它将成为21世纪电力生产的主要技术之一。燃料电池在1984年已进入商业化阶段,1984年初,在日本东京和美国纽约曼哈顿各安装了一台发电量达4.8兆瓦的示范性燃料电池;1984年底,美国、加拿大、墨西哥和日本已在若干商业和公共事业部门安装了49千瓦或40千瓦的燃料电池。美国能源部已和有关公司签订了合同,鼓励它们开发高效燃料电池,各大公司竞相展开了研制工作。例如威     

燃料电池发电技术的发展综述

燃料电池的原理始于1939年Grove发表的论文中提出氢和氧反应可发生电的理论,(即水电解为氢和氧的逆反应)。但直到60年代为适应宇航事业的需要才开始应用,并不惜工本开发出应用液氢和液氧的燃料电池。1967年美国将它列入天然气转换研究计划,着手开发以天然气为燃料的民用燃料电池,并吸收美国各大煤气公司和日本的大阪和东京煤气公司参加。70年代初,对环保的重视和发生世界性的石油危机,这种污染少     

燃料电池发电的新进展

燃料电池是转换效率很高的一次性电能转换装置，早先主要应用于宇宙空间的探索方面，近几十年来随着材料工艺的不断发展，它的应用领域也不断得到了开拓，尤其在发电方面的开发上取得了较大进展。目前开发的燃料电池技术主要有以下类型：碱性燃料电池熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）磷酸燃料电池（PAFC）固体聚合物质子交换膜燃料电池（PE）固体氧化物燃料电池（sooc）本文主要介绍后四种类型。1磷酸燃料电池（PAFC）磷酸燃料电池体积小，运行温度在200℃左右，发电效率达40％，工作时无噪声和振动，可动部件少，几乎不排放污染物，是开发…     

自愈薄膜可极大改善氢燃料电池的使用寿命

<正>最近,美国特拉华大学的研究人员成功开发出一种可以自愈的薄膜,有利于延长氢燃料电池的使用寿命。在一块氢燃料电池中,经常会用到全氟磺酸薄膜。随着时间推移,它会在使用过程中慢慢磨损破裂,产生了裂缝和孔洞,让氢气和氧气直接接触,造成彼此和整个电芯的损伤。目前的解决方案是整个替换组装好的膜电极,但操作成本相当高昂。为让燃料电池长期稳定使用,特拉华大学研究团队开发出了这     

燃料电池及其发电厂

<正> 1969年美国阿波罗飞船登月的成功,揭开了人类探索宇宙奥秘的新篇章,同时开辟了电池技术的新时代。那次飞行的一种工作电源——燃料电池以独特的优良性能引起了人们的极大兴趣。自那时以来,这种新型的电能生产设备得到极为迅速的发展。目前美、日等国的开发工作已进入商业化阶段,并已制成1000千瓦甚至更大容量的电池,同时还出现了燃料电池和燃气轮机、汽轮发电机联合运转的发电厂。     

日益成熟的质子交换膜燃料电池

质子交换膜燃料电池 (ＰｒｏｔｏｎＥｘｃｈａｎａｅＭｅｍｂｒａｎｅＦｕｅｌＣｅｌｌ,ＰＥＭＦＣ)技术就是一种绿色能源技术 ,它使用可再生能源资源———氢气 ,并可实现零排放。质子交换膜燃料电池用可传导质子的聚合膜作为电解质。这种聚合膜具有选择透过离子的功能 ,是质子交换膜燃料电池的关键技术。1　发展小史燃料电池的基本原理早在 1839年由英国律师兼物理学家威廉·罗泊特·格鲁夫 (ＷｉｌｌｉａｍＲｏｂｅｒｔＧｒｏｖｅ)提出 ,他是世界上第一位实现电解水逆反应并产生电流的科学家。一个半世纪以来 ,燃料电池除了被用于宇航等…     

燃料电池知识——燃料电池的发展历史（之一）

燃料电池的历史可以追溯到第19世纪英国法官和科学家William Robert Grove爵士的工作。1839年，Grove所进行的电解作用实验——使用电将水分解成氢和氧——是人们后来称之为燃料电池的第一个装置。[第一段]     

燃料电池的研究及其应用前景

在我国,燃料电池还鲜为人知. 在工业发达国家,燃料电池正在迅速进入工业使用领域.1987年,全世界已有25台燃料电池系统在运行发电,总装机容量为12MW.在日本,正在研制100MW的燃料电池发电系统.由于燃料电池有着独特的优点,它在近期的发展将快于其他任何动力部门.据预测,到2003年,美国燃料电池的装机容量将达到6G W,2008年将达到14GW.在日本,预计的发展速度还要快,     

燃料电池的开发与展望

描述了近年来几种燃料电池的发展情况,预测了２１世纪燃料电池的开发。     

美国重视洁净煤和燃料电池的开发

美国在2004年的能源预算中，预拔3.21亿用于洁净煤技术研究，拔2.73亿开发汽车和小型发电机用的氢燃料电池。而对于许多联邦政府的可再生能源和能源效率研究计划投入资金份额很小，甚至有可能削减。能源部的能源效率和可再生能源计划的总研究资金有可能仅增加1300万。其中，风能研究经费将降低5.5%，太阳能研究经费增加0.1%，水能研究经费保持不变。 美国重视洁净煤和燃料电池的开发@董伟     

伦敦展出最新氢燃料电池公交车

近日在英国首都伦敦，一辆以氢燃料电池为动力的公共汽车吸引了众人的目光。当天，一些以氢燃料电池为动力的交通工具和设备在伦敦市中心特拉法加广场展出。     

熔融碳酸盐燃料电池发电系统的研究

燃料电池,尤其是熔融碳酸盐燃料电池是本世纪敢有希望的发电技术。在简要叙述了熔融碳酸盐燃料电池发电系统的发电原理后,介绍了熔融碳酸盐燃料电池发电系统的国内外研究现状,给出了天然气外部重整型和内部重整型燃料电池的循环模型。指出熔碳酸盐燃料电池系统开发面临的主要课题。