水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程探讨

目前我国水电站冲击式水轮机正向着大容量、多喷嘴的方向发展,为适应发展需要,冲击式水轮机组调速器应运而生。本文重点对水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程进行探讨。     

水电站冲击式水轮机调速器技术发展历程及研究

随着高水头水电站的大力开发和应用,冲击式水轮机不断向着大容量多喷嘴方向发展,适应冲击式水轮机组控制特性的专用调速器应运而生,且技术发展迅速。通过我国第1座高水头电站———云南以礼河水电厂在不同时期具有代表性的冲击式水轮机调速器的运行实践,回顾和总结近半个世纪以来冲击式水轮机调速器技术的发展历程,汇报作者多年来对冲击式水轮机调速器研究的体会和认识,希望对冲击式水轮机调速器的规范、选型和应用有所帮助。     

大中型冲击式水轮机调速器双重调节方式探讨

文章针对云南高桥电站三台机组解列事故,分析了冲击式水轮机调速器调节方式存在的问题;为使冲击式水轮机调速器适应机组负荷大波动工况,提出了恢复双重调节功能的必要性与实施方案,以避免同类事故的重演。     

大中型冲击式水轮机调速器双重调节方式的探讨

文章针对云南高桥电站三台机组解列事故,分析了冲击式水轮机调速器调节方式存在的问题,并就机组负荷大波动工况时,冲击式水轮机调速器适应电网要求,提出了恢复双重调节动能的必要性与实施方案,避免同类事故的重演。     

以礼河水电站冲击式水轮机调速器更新改造

以礼河水电站3、4级站水轮机调速器改造顺利完成并取得了良好的效果。改造采用武汉长江控制设备研究所研制的PCC系列CJT4/2型四喷针冲击式水轮机调速器。改造的冲击式水轮机组的折向器采用水压关机,该调速器对折向器的控制策略很有代表性,对同类型调速器的设计具有参考意义。     

阿鸠田电站多喷嘴冲击式水轮机调速器的研制

阿鸠田水电站采用4喷4折单元控制式冲击水轮机调速器。喷针与折向器的单元控制方式在大型多喷嘴冲击式水轮机调速器的成功应用,说明了喷针与折向器独立控制而不协联的控制方式是多喷嘴冲击式水轮机调速器的理想选择。折向器取消协联而根据转速和工况进行快速启闭保护;多喷嘴采用单元控制并进行实时调节的实施方案大大提高了调速系统的调节品质、稳定性和可靠性。文章还介绍了调速器的主要控制元件及控制方法。     

长控调速器技术发展与展望

本文综述长控所30年来,在水轮机调速器技术发展与产品创新方面的主要成果。主要论述在水轮机调速器系统结构、电气协联、断续控制、单元组合、水压反馈及可编程本体测频等方面的技术创新,着重介绍了新产品研制,如电液调速器、高可靠伺服阀、微机调速器、电机式调速器及高油压调速器。概述冲击式、贯流式、潮汐式等特型机组的调速器发展。展望调速器在标准化、高压化、集成化及可靠性方面的发展,以及调速器在巨型机组、微型机组和抽水蓄能机组方面的发展。     

长江科学院长江控制设备研究所4个系列产品获中国电器工业协会“质量可信推介产品”证书

在中国电器工业协会开展的“质量可信产品”评价推介活动中长江科学院长江控制设备研究所设计生产的：①GYT高油压可编程中小型水轮机调速器；②CJT冲击式水轮机调速器；③GLT—K贯流式水轮机调速器；④DK（S）T—K可编程大型水轮机调速器等4个系列产品获得该协会颁发的质量可信产品推介证书。     

长控调速器技术发展与展望

本文综述长控所50年来，在水轮机调速器枝术发展与产品创新方面的主要成果。主要论述在水轮机调速器系统结构、电气协联、断续控制、单元组合、水压反馈及可编程本体测频等方面的技术创新，着重介绍了新产品研制，如电液调速器、高可靠伺服阀、微机调速器、电机式调速器及高油压调速器。概述冲击式、贯流式、潮汐式等特型机组的调速器发展。展望调速器在标准化、高压化、集成化及可靠性方面的发展，以及调速器在巨型机组，微型机组和抽水蓄能机组方面的发展。     

以礼河冲击式水轮机微机调速器的研制

对冲击式机级组水轮机调速器方案作了较为详细的分析和比较，针对云南以礼河冲击机组的看不起克老式机调，设计了全新的方案，该方案采用了电子调节顺型电液调速器的系统结构，充分利用了现代微机、液夺和自动控制等新技术，实践表明，改造后的冲击式水轮机微机调速器，其可靠性和指标均达到了设计标准并满足与计算机监控系统接品的要求。