舰空导弹对蛇行机动反舰导弹抗击脱靶量分析

为了分析比例导引舰空导弹与蛇行机动反舰导弹相关因素对脱靶量的影响,分别建立了两者三维仿真模型.仿真结果表明,机动半径、机动节距、目标高度、目标航路捷径、天线罩斜率、转弯速率和控制系统时间常数、控制系统阶数是影响脱靶量的主要因素.研究成果可作为武器系统作战使用研究的理论依据.     

反舰导弹末端机动突防的脱靶量分析

采用伴随技术,得到了确定性误差条件下反舰导弹末端机动突防的稳态脱靶量解析解。利用该解析解,得到了各种末端机动的脱靶量曲线。结果表明,两种非平面机动方式比平面机动方式有更大的脱靶量．从而有更好的突防效果。     

反舰导弹末端机动突防的脱靶量分析

采用伴随技术,得到了确定性误差条件下反舰导弹末端机动突防的稳态脱靶量解析解.利用该解析解,得到了各种末端机动的脱靶量曲线.结果表明,两种非平面机动方式比平面机动方式有更大的脱靶量,从而有更好的突防效果.     

指令制导系统的脱靶量分析

本文介绍一种估算采用综合比例导引法的指令制导导弹系统最小脱靶量的简明理论算法。脱靶量对导弹系统性能的影响体现为一个关于拦截距离的函数;此算法有助于系统设计师和分析人员定量分析导弹系统性能,以及系统地了解在每一拦截距离上指令制导系统的限制条件。对于由目标机动、相关距离、伺服机构、闪烁以及大气噪声引起的统计脱靶量,以伴随理论为基础建立了新的解析方程。由此推导出了实现统计脱靶量最小的最优全系统时间常数。同时考虑了对最小可实现系统时间常数的实际限制条件,针对最优全系统时间常数导出的方程对系统设计师在系统参量和限制条件以及拦截条件范围内将脱靶量减小到最低限度十分有用。     

空空导弹脱靶量分析

详细分析了构成空空导弹脱靶量的各种因素 ,探讨了导弹制导系统、引战系统和外测系统产生的脱靶量 ,并研究了脱靶量与命中概率和毁伤概率之间的关系。     

应用CADET方法对某型反舰导弹脱靶量的统计分析

本文采用协方差描述函数技术(CADET)对某型反舰导弹制导段进行了统计分析,构造了制导段的統计分析模型,解决了CADET方法应用中的一些实际问题,提供了研究随机控制系统的实用、有效分析程序。实例计算表明:方法简便、程序可靠、结果正确。     

基于遥测参数的雷达寻的反舰导弹脱靶量估算方法

笔者针对光学测量、无线电测量以及GPS测量等常用脱靶量测量方法的局限性,研究了利用导弹姿态角、速度以及雷达框架角估算反舰导弹脱靶量的方法,用坐标转换的方法推导了视线角与已知遥测参数的函数关系,给出了脱靶量估算的数学模型,并利用以往靶场试验的遥测数据对脱靶量进行了估算验证。经复算验证和比对分析表明：估算方法正确,适用于雷达点源目标的脱靶量估算,估算精度与GPS测量精度相当,既是对传统脱靶量测量方法的辅助和补充,又是对通过测量得到的脱靶量数据的检验和验证,可以应用于靶场试验。     

末制导寻的反导导弹脱靶量分析

脱靶量是衡量反导导弹制导控制能力的终极指标,受众多因素影响。文章分析了不同因素对末制导寻的反导导弹的脱靶量影响,首先从理论上具体分析了目标机动、有效导航比、噪声因素、延迟因素和导引头初始指向误差对脱靶量的影响,最后用MATLAB仿真直观地描述了各个因素对脱靶量的影响情况。     

超音速反舰导弹的最优末制导律研究

研究了超音速反舰导弹的末制导问题。利用伪控制变量的概念,建立了简单的描述反舰导弹与目标舰艇相对运动的状态方程。根据最优控制理论,推导了反舰导弹的最优末制导律,保证脱靶量指标和能量消耗均为最小。最后,举例进行了全弹道仿真研究,仿真结果表明了所设计的最优末制导律的有效性。     

拦截飞鱼类导弹时马格努斯力对旋转弹丸脱靶量的影响

通过解算马格努斯力对高速旋转弹丸外弹道的影响，讨论了在拦截小型掠海目标时，马格努斯力所导致的外弹道偏差，计算了脱靶量，从而证明拦截小型目标时，马格努斯力会对弹丸脱靶量带来较大的影响，建模时不可忽略。     

反舰导弹火控系统最大瞄准误差估计

在反舰导弹火控系统精度试验中,现有的估计最大瞄准误差方法只局限于单独航次上,而对于多航次的最大误差没有进行估计。本文针对此问题推导了多航次最大误差的理论分布,给出了估计方法。通过误差分析得出该方法的估值精度不依赖于观测数据,故可在满足估值精度的情况下使得试验航次数最少。最后结合一个具体实例给出了最大误差估计值求取的全过程。     

反舰导弹聚能战斗部威力的试验,计算与研究

本文介绍反舰导弹聚能战斗部聚能破甲威力的模拟试验,地面静止威力试验,海上威力试验等。应用爆轰理论和聚能破甲威力经验公式,对聚能破甲威力,空中爆炸,水中爆炸和破片杀伤作用等做了计算。综合分析试验数据及计算结果,确定了此种战斗部对不同目标的威力半径。     

反舰导弹雷达抗箔条干扰方案探讨

本文对各种雷达抗箔条方法做了综述。从抗箔条性能的角度讨论频率捷变雷达,其信噪比有可能提高32dB。根据箔条的雷达反射截面的计算方法,讨论了自适应极化对消箔条干扰的可行性。     

飞航导弹仿真技术若干问题的探讨

本文结合飞航导弹的特点以及国内外飞航导弹的仿真经验,对于今后飞航导弹仿真技术的发展方向、特点和主要的技术问题进行了探讨,提出了作者个人的一些看法和建议。     

反舰导弹武器系统自适应抗干扰

提出了一种综合自适应抗干扰决策系统。该系统将雷达回波进行高速信息处理,从中获得敌方电子干扰的有关情报,为自适应决策电路提供必要的依据,从而采取最为有效的抗干扰对策。文中详细介绍了各种目标和干扰的特性和参数,为综合知识库的建立提供了依据。     

反舰导弹速率捷联惯导控制系统方案

介绍了用两个挠性陀螺和两个挠性加速度计构成的速率捷联惯导系统的基本原理,以及将速率捷联惯导系统应用于反舰导弹的控制系统方案。进行了稳定回路和自动导引系统的设计。在参考自动驾驶仪控制方案的基础上,给出了稳定回路的控制规律和自动导引系统的导引规律,并说明了用计算机实现前置比例导引规律的方法。     

介绍一种应用在反舰导弹上的安全自毁装置

本文介绍了一种用于反舰导弹上的全电子式安全自毁装置的设计思想、作用原理和具体线路.该装置利用自动驾驶仪的偏航角信号和方向舵偏角信号作为自毁比较条件.在飞行过程中,由于某种原因导弹偏离预定的航向时,自动驾驶仪输出偏航角和方向舵偏角信号。当其中任一信号大于比较阈值时,比较放大器工作,驱动延时电路,进而输出自毁指令和自毁信号,控制导弹在确定的区域内安全自毁,从而确保试验区域的安全。     

从海湾战争看反舰导弹突防技术发展的主要途径

通过对海湾战争中反舰导弹突防性能的论述,针对舰载“软”、“硬”防御系统探讨了反舰导弹突防技术发展的主要途径。对反舰导弹高速化和隐形化的两种发展趋势进行了对比。提出未来反舰导弹突防能力的发展首先是高速度、高机动和先进制导系统的结合,其次是以满足上述性能为前提,应用隐形技术。     

反舰导弹毁伤能力评估

指出现行反舰导弹飞行试验结果评定的命中域标准存在的问题。提出用计算机模拟真实目标几何图形的命中域仿真法,并通过对舰船目标易损性和导弹战斗部破坏威力的研究,探寻出一种导弹毁伤能力评估方法。