前轴锻造辊锻制坯工艺在UG NX中的应用

正近年来公司在前轴锻造及后加工业务的不断发展,在国内市场乃至国外市场都有一定的竞争力。在响应国家节能降耗政策的同时,我们在生产工艺、原材料和能源利用方面不断地努力,为增加公司的竞争力,我们通过生产工艺带来的优势,使得在节省原材料以及降低动能消耗方面必须通过先进的生产工艺技术来完成。公司在工艺设计方面,多年的工艺试验及新设计方法的不断推出,使得我们在同行业中处于领先     

江苏：志高南京渠道经销商会召开

在春暖花开的3月,在空调旺季来临之即,志高南京产品管理中心渠道分销商会议在所辖的各区域召开了。3月7日在丹阳、3月8日在镇江、3月9日在南京、3月10日在句容、3月12日在扬州高邮、3月13日在泰州靖江、3月14日在姜堰、3月22日在扬州宝应,在渠道掀起了一股政策跟进、打款提货的热潮。     

中国发动机从零部件入手将大有可为

近年来,国内外无论是整车制造企业还是专业发动机生产企业在发动机研发上的投入都在不断加大,以求在前景光明的中国发动机市场分一杯羹。那么对于内燃机发展的方向,原西安交通大学校长、中国内燃机学会常务理事、陕西省内燃机学会理事长蒋德明对记者说,国内企业在研究内燃机技术时,不妨多注意德国博世在柴油机上,宝马在汽油机上的研究动态。同时,他提醒国内各生产企业,国外企业在绝热机、自由活塞式发动机的研发中,失败的多,成功的少,中国企业在跟"风"的同时,也不妨多想想。1提高燃料经济性成发展总趋势100多年以来,动力源始终是机械行业最重要、     

机电信息

斯凯孚(SKF)庆祝其在华经营100周年,并宣布新的重大投资项目近日,斯凯孚(SKF)举办了为期一周的系列活动,庆祝其在华经营100周年。自1912年起,斯凯孚就开始了在中国的销售活动,如今,斯凯孚在中国设有18家工厂,拥有7 000多名员工。同时,斯凯孚宣布在中国这个重要的市场开展进一步投资,比如在上海嘉定成立新的斯凯孚园区,以支持其在中国和亚洲     

开利的中国智慧——专访联合技术建筑及工业系统北亚区中国暖通空调冷冻及消防安防业务副总裁 高志长

正中国未来的发展仍需靠投资驱动,只是政府在投资上将变得更加小心和专注,会侧重某些市场的发展。在暖通空调领域,开利曾创造了无数个第一,成就了其在市场上的领先地位。自1987年,开利在上海设立了在中国的第一家合资企业,也正式拉开了其在中国的成长之路。经过了20多年的市场化发展,除了秉持外资企业一贯严谨     

春天来了

坐在办公室靠窗的位置,风吹在身上暖暖的,猛地意识到,春天来了。又一个新年开始了。在过去的一年,除了年龄长大一岁,你还收获了什么?有多少曾经期望的改变还停留在期望里,又有多少曾经计划的目标还躺在纸面上?在这忙如陀螺的社会,我们几乎每天都在奔波,疲惫之余,惰性也随之而来。     

节能与新能源汽车技术发展战略与对策

我国在全球是一个制造大国,也是一个发展中的大国,尤其是在最近这几年以来,我国在汽车的使用量上也在大幅度地增加,国民对于石油的需求量也在不断地增加,但是汽车行业在发展的同时,汽车排出的尾气对环境造成的污染也越来越严峻。因此,在这种环境趋势下,新能源汽车将是未来我国经济发展以及治理环境的必要选择。本篇文章针对如今我国在新能源及节能汽车方面的发展现状所面临的机遇以及挑战,从而对节能及新能源汽车技术方面提出相关对策,以便让我国的新能源汽车可以持续健康稳定的发展。     

空套齿轮磨损分析与解决

在我公司所生产的变速箱中,有一种是高低速多挡位的变速箱,在变速箱所用齿轮中有一个高速齿轮空套在输入轴上的,如图1所示,该齿轮在高速挡位时参与啮合,在低速挡位时不参与啮合。     

3YYJ飞旋荡椅的研究与设计

3YYJ飞旋荡椅是国内首创的新型大型游乐设备,其特征是:公转梁后端部安装在空心轴上,可在水平方向上自由旋转,自转回转盘安装在公转梁的前端部,亦可在水平方向上自由旋转,吊杆在转盘的圆周上吊住椅子,可在直径方向上自由摆动     

5种坏习惯使农机“减寿”

在农村,常有一些机手在使用农机时,由于不懂得保养技术或平时养成的一些不良习惯操作,导致农机在使用中受损,从而减少农机的使用寿命,主要表现在以下几个方面。     

减振器活塞杆摩擦热分析及温度与硬度的关系

针对汽车减振器活塞杆发生偏磨以及偏磨面与未偏磨面交界处淬硬层减薄的情况,用有限元方法分析了活塞杆瞬态温度场,获得达到稳态状况下活杆偏磨磨段平均温度为65℃。通过闪点温度的计算得到活塞杆偏磨表面的特征温度为261℃。本文分析了偏磨面边缘硬度降低与活塞杆偏磨表面湿度的关系,认为高频淬火的集肤效应使得活塞杆亚表层组织未能完全转变为马氏体,回火稳定性差,偏磨面边缘因受摩擦热的影响引起了回火软化现象,导致了偏磨面与未偏磨面的边缘淬硬层减薄。而最表层由于获得完全细化的马氏体组织,拥有较好的回火稳定性,与未偏磨面磨面与未偏磨面的边缘淬硬层减薄。而最表层由于获得完全细化的马氏体组织,拥有较好的回火稳定性,与未偏磨面表层硬度相当。     

变速恒频风力发电机组控制策略研究

分析了双馈风力发电机组(DFIG)的数学模型及系统的控制策略.转子侧变换器采用定子磁链定向控制策略,以实现定子绕组有功功率和无功功率的解耦控制;网侧变换器采用电压定向直接功率控制,可稳定直流母线电压并实现网侧功率因数可调的目的.     

SiCf/SiC陶瓷基复合材料单颗磨粒磨削试验研究

对碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料（SiCf/SiC）进行了单颗磨粒磨削试验,研究了脆性去除模式下磨削中侧边崩碎规律。研究结果表明：磨削SiC基体时,基体内裂纹易引发磨削中大块侧边崩碎;磨削纤维时,侧边崩碎宽度随纤维与磨削方向夹角的增大而增大;磨削90°纤维时,提高磨削速度可减小侧边崩碎程度;以50 m/s和90 m/s的磨削速度磨削造成的侧边崩碎宽度比以20 m/s磨削时的侧边崩碎宽度分别小30%和60%;在试验参数范围内,增大磨削用量不会增大磨削中侧边崩碎程度,但可以提高材料去除率。     

具有对称均等负重合量的气动伺服阀零位流动状态分析

分析了具有对称均等负重合量的气动伺服阀在不同供气压力时上游供气节流口和下游排气节流口的流动状态。排气压力为一个标准大气压,供气压力小于0．2374MPa时,零位时的上游两个供气节流口和下游两个排气节流口均为亚音速流动;供气压力等于O．2374MPa时,零位时的上游两个供气节流口为亚音速流动,下游两个排气节流口处于临界流动,即亚音速流动和超音速流动的分界点;供气压力大于0．2374MPa时,零位时的上游两个供气节流口为亚音速流动,下游两个排气节流口为超音速流动,且在零位处的负载压力为供气压力的80．75％。     

Flow characteristics over asymmetric triangular labyrinth side weirs

Side weir is placed at the channel bank as a head regulator or a diversion device. Flow over a side weir has been the subject of many research studies considering its three dimensional and complicated characteristics. However, the labyrinth side weirs warrant further research due to their higher efficiency compared to linear side weirs. In this paper, subcritical flow characteristics and discharge coefficient for both symmetric and asymmetric triangular labyrinth side weirs were studied experimentally. The results show that asymmetric labyrinth side weirs have higher discharge coefficient compared to symmetric labyrinth side weirs; since a larger portion of the crest is orthogonal to the flow. Using the present laboratory data, general equations were proposed for the estimation of discharge coefficient of both symmetric and asymmetric triangular labyrinth side weirs. The results of this study can be useful to design side weirs with high hydraulic performance.     

滑环圆角半径对液压往复格莱圈接触压力的影响

为了研究格莱圈的往复密封性能,基于ANSYS Workbench建立格莱圈的有限元模型,并对格莱圈进行往复动态分析,分析压缩率、流体压力和滑环圆角半径对格莱圈最大接触压力和最大Von Mises应力的影响。数值模拟结果表明:在同一压缩率下O形圈与滑环之间的接触压力要大于O形圈与缸体之间的接触压力;随着介质压力的增加,滑环-活塞杆接触对与其余接触对之间的接触压力差值越明显;当滑环空气侧圆角半径小于流体侧圆角半径时,内外冲程所受到的压力差要明显大于空气侧圆角半径大于流体侧圆角半径时的压力差,因此当空气侧圆角半径大于流体侧圆角半径时,可延长格莱圈的使用寿命。     

A packet-based dual-rate PID control strategy for a slow-rate sensing Networked Control System

This paper introduces a packet-based dual-rate control strategy to face time-varying network-induced delays, packet dropouts and packet disorder in a Networked Control System. Slow-rate sensing enables to achieve energy saving and to avoid packet disorder. Fast-rate actuation makes reaching the desired control performance possible. The dual-rate PID controller is split into two parts: a slow-rate PI controller located at the remote side (with no permanent communication to the plant) and a fast-rate PD controller located at the local side. The remote side also includes a prediction stage in order to generate the packet of future, estimated slow-rate control actions. These actions are sent to the local side and converted to fast-rate ones to be used when a packet does not arrive at this side due to the network-induced delay or due to occurring dropouts. The proposed control solution is able to approximately reach the nominal (no-delay, no-dropout) performance despite the existence of time-varying delays and packet dropouts. Control system stability is ensured in terms of probabilistic Linear Matrix Inequalities (LMIs). Via real-time control for a Cartesian robot, results clearly reveal the superiority of the control solution compared to a previous proposal by authors.     

Effect of applied voltage on friction and wear characteristics in mixed lubrication

The effect of an electric field applied between rubbing surfaces on friction and wear characteristics was examined using a ballon-disc testing apparatus under different lubrication conditions. The lubrication conditions were changed by changing the viscosity of the lubricants. By applying an electric field between the rubbing surfaces, the oxidation of the rubbing surface at the anode side is enhanced, and suppressed on the cathode side surface. The oxide film formed on the anode surface being harder than the bulk steel, the rubbing surface at the anode side was little worn, but that at the cathode side was abrasively worn. This wear characteristic could be utilised to attain favourable running-in. The application of an electric field, however, is considered to promote the breakdown of any EHL film formed. Therefore the effect of the application of an electric field between rubbing surfaces is influenced by the lubrication condition that is being tested.     

甾醇及其衍生物的质谱学规律 (Ⅳ)普通饱和侧链及侧链含有环丙烷结构单元的△~5-甾醇乙酸酯的质谱研究

本文报导普通饱和侧链及侧链含有环丙烷结构单元的△~5-甾醇乙酸酯的质谱特征。普通饱和侧链的△~5-甾醇乙酸酯的质谱出现表明侧链末端烷基结构的碎片峰（M —HOAc—末端烷基）和表明侧链结构的碎片峰（M —168）以及表明甾核结构的特征峰m／z255和213。侧链含有环丙烷结构单元的△~5-甾醇乙酸酯的质谱出现表明侧链末端烷基结构的碎片峰（M —HOAc—末端烷基）和表明侧链合有环丙烷结构单元的碎片峰（M —HOAc和环丙烷环的开裂）以及表明甾核结构的特征峰m／z255和213。     

轿车侧门碰撞强度仿真分析及优化

针对汽车侧面碰撞安全性问题,运用显式非线性有限元软件LS-DYNA对国产某轿车的侧门碰撞强度进行了仿真分析.通过对车门碰撞参数指标加以分析,得出该车门碰撞安全性较差,吸能效果不够理想的特点.利用改变车门内防撞板的结构和放置方式以及将材料由普通钢改为高强度钢的手段优化车门防撞强度.由改进前后的数值计算结果对比表明,优化后车门在侵入量,侵入速度,加速度以及吸能方面都得到了不同程度的改善,从而加强了车门碰撞强度,提高了汽车侧面碰撞安全性.