加工铝合金工件大锥面专用数控成形刀具

设计和研制了用于加工铝合金工件大锥面的专用数控成形刀具 ,通过切削试验 ,确定了适当的切削速度和进给量。     

用双刀架加工连杆工件

我厂生产的6102连杆,工艺过程是粗车外圆及30°倒角(见图1)。由于无现有设备,只能先批量加工连杆大头孔外圆,然后再批量倒角。两次装夹,影响了流水线的生产效率,根据这种状况,我们在原车床上增设了一个自制的后刀架,用来加工30°倒角,从而提高了生产效率,减轻了操作者的劳动强度。     

锥面加工用量具

我厂开发的新产品SC5T800黄海变速器中有一关键件四五挡锥环,最终需磨7°锥面。原测量方法(检测状态及该产品尺寸要求见图)具有如下缺点:①测量时,霈将零件从加工夹具上卸下,测量不合格再装夹上进行机加工,生产效率低,劳动强度大,②由于多次装夹,定位基准不一定每次都重合,由于定位产生的误差大,甚至会导致产品报废。③操     

锥面螺纹铣削加工程序编制

有的情况下无法手动攻螺纹,这时采取螺纹铣削的方式或许是最好的选择。附图是我厂某产品上的螺纹简图,由于螺纹与零件轴线有18°的夹角,如采用手动攻螺纹将很难实现,所以安排螺纹在带有B摆角头和C工作台的车铣复合加工中心上铣出。     

锥面加工中的尺寸控制

锥面有外锥面和内锥面,习惯上前者又叫锥体、后者又叫锥孔。锥面加工的应用虽不如外圆、内圆、平面那样广泛,但在机械加工中仍是不可缺少的。而在模具制造中,锥面常常扮演一个很重要的角色。如注射模中的锥形推件环、浇口套等。     

气门座锥面的加工

介绍了用普通钻床和简单刀具加工内燃机气缸盖气门座锥面的方法－－基准相互转换、精度循环提高工艺。分析了气门座锥面加工中所存在的问题，并介绍了具体的加工过程。     

双锥面弹性夹头设计

弹性夹头定心夹紧装置一般用于加工外形对称的轴类零件。由于它的定心精度较高、夹紧方便且在夹紧过程中不损害定位夹紧面,因而在机械加工中被广泛使用。通常所用的弹性夹头只有一个夹紧面,工件定位后机床通过拉杆向后拉动弹性夹头,弹性夹头在锥面的约束下夹紧工件。我厂生产的驱动桥主动齿轮在铣齿加工时就是采用弹性夹头夹紧的方式进行加工的。由于铣齿加工余量较大,切削力大,机床产生的振动也大,工件的尺寸精度和表面粗糙度都不好。为了提高加工精度,我们改进弹性夹头的结构,设计了有两个夹紧面的弹性夹头——双锥面弹性夹头（见图1）。     

基于双圆弧法精确加工母线为非圆曲线工件

采用VB6编程，使用双圆弧插补方法进行插补，伸缩步长法进行误差控制和决定节点，研制成在普通数控车床上进行母线为非圆曲线零件加工的通用程序。该程序运行时生成的NC代码指令条数少，可预知并控制插补误差理论值。其界面友好。操作容易，有一定通用性。经在G-CNC6135A（G）数控车床上应用，效果良好。     

双斜孔工件夹具体的设计及加工

以 75系列柴油机汽缸盖喷油嘴孔的加工为例 ,分析了空间双斜孔加工用夹具体的加工过程 ,推导了其尺寸公差的设计公式     

车床用内锥面加工机具

车床上加工内锥面常用转动小刀架实现 ,但在批量生产时就很难保证加工精度的一致性 ,且生产效率低。为此 ,可用图 1所示的加工机具实现。图 1　内锥面加工机具结构图刀杆尾部为莫氏锥柄 ,插入车床尾座锥套内 (可装在刀台上 ) ,使其沿车床纵向移动 ,当导杆左滚轮与主轴前死挡铁相接触 ,导杆的纵向位移被迫停止 ,刀杆与滑块继续纵向移动 (此时的纵向移动完成刀头的轴向分运动 ) ,右滚轮与凸轮块斜面相接触 ,迫使导杆带动滑块作径向位移 (完成刀头的径向分运动 ) ,从而使刀头产生合成运动 (为斜向直线运动 ) ,以完成内锥面的加工。加工完成后 ,…     

内凹锥面磨削加工的改进

如图1零件内凹圆锥面的径向跳动小于0.05毫米,表面粗糙度要求达R(?)0.8,工艺安排只有靠磨削加工。加工时大都采用四爪夹头夹住齿轮的齿顶圆,打表找正后,用小直径砂轮在内圆磨床上进行磨削。这种方式,精度和表面粗糙度很难达到要求,而且工效低。为此我们改进了原来工艺,先在齿轮节     

高精度锥面加工工艺方法研究

针对高精度锥面加工工艺方法进行了研究,由于零件材料硬度高,且加工批量大,锥面的加工质量不稳定。以阀座类产品为例,通过对锥面加工工艺进行分析、研究,从工艺方法、加工设备及刀具选择等方面综合考虑,制定出了可行的工艺方法,使其满足要求。     

台阶孔内锥面的磨削加工

图1所示的工件台阶孔内有一角变为7°30′±2′的圆锥端面C,热处理后,原工艺是在内孔磨床上加工,以端面和内孔找正,先磨两孔φ22_0~(+00.013)和b125_0(+0.01),然后将床头扳转7°30′,使圆锥端面垂直于砂轮轴线,用碗形砂轮的端面靠磨7°30′。在靠磨时,砂轮端面与圆锥端面C的接触呈弧形带状,由于加工接触面积大,切削力大,产生热量多,砂     

深孔内锥面加工工艺研究

介绍喷油器体零件深孔内锥面的车削加工,讲述相关加工方案、刀具结构设计、过渡刀座结构设计以及加工程序方案。通过刀具结构和加工方案研究,实现了产品加工,并保证了产品的加工质量。     

主导轴锥面的磨削加工

在现代机电产品中,常常需要一些精密轴类零件,这些精密零件的两端部形状各有不同,我厂生产的录音机芯上的主导轴,以及录像机芯上的斜导柱就是比较典型的一类零件。录音机芯上的主导轴如图1所示,其一端需加工成90°±1°的锥面。原加工方法是采用淬火前车削加工,车削加工效率低,劳动强度大,而且常出现锥面质量问题。针对这些问题,我们研制了一台磨锥面专机。经多年的生产验证,完全     

镗床加工球面体工件

我厂在技术协作中曾遇到球面体工件的加工，由于工件外形较大而且又属曲面加工，所以用一般的加工手段是很难完成的。后经反复推敲、论证，决定用镗床完成球面的加工，并设计制造了相应的工艺装备。实践证明，此种工艺方法具有：工艺简单、加工精度高、生产效率高等特点。现将球面体加工的基本作法简述如下。     

薄壁工件的加工

我们中心需要加工一个薄壁工件(见图)。该工件加工的方法是:用三爪自定心卡盘夹持工件,在车床上有镗刀镗孔。由于工人操作不当,以致不能加工出合格的工件来。大家知道,该工件属于薄壁工件,既使在加工过程中     

薄壁工件的加工

一般来说,薄壁工件的加工是比较困难的,如图1所示的薄壁工件,其壁厚只有1mm,且直径较大,还要热处理。一般的加工方法是先粗、精车外圆、内孔及端面,热处理,然后再磨内孔、磨外圆。因热处理变形,磨内孔时如以外圆定位,则由于弹性变形,很难保证内孔的圆度和同轴度。     

尖头工件的加工

我厂有一种工件如图1所示,材料为T10A,淬火和回火后的硬度为58～62HRC,端面不允许有弯尖、毛刺等缺陷;只允许有轻微的鼓面。从图上看,此工件关键在于小端面的加