液压支架可视化设计研究

分析了根据顶梁偏摆量设计液压支架四连杆的过程,简化支架模型写出了四连杆型液压支架的运动学和力学方程,提出一种基于Matlab设计液压支架四连杆和求解其运动学非线性方程组的方法,并编制成可视化计算程序。给出一设计要求实例,应用此程序设计及计算液压支架参数,用Auto CAD作图验证,计算结果准确可靠。     

液压支架辅助分析与设计

介绍了一种液压支架辅助分析与设计方法,并应用VB语言编写了液压支架辅助设计程序,可进行四连杆机构的优化设计和液压支架框架结构的运动学、动力学等特性的分析计算,得出四连杆机构的最优解和液压支架的详细特征参数。在液压支架设计中为设计者提供必要的参考依据,提高设计效率,缩短设计周期。     

基于Pro/E和Matlab的液压支架运动仿真与分析

利用Pro/E建立了四柱支撑掩护式液压支架的三维参数化模型,利用其机构模块进行运动仿真分析,编制Matlab运动学分析通用程序,将程序计算结果与Pro/E仿真结果进行比较,从而缩短了液压支架产品的开发周期,同时提高了设计可靠性。     

基于Visual Basic的液压支架四连杆机构的优化设计

四连杆机构是掩护式液压支架与支撑掩护式液压支架最重要的部件之一,通过Visual Basic编程语言,开发了一套液压支架四连杆机构优化程序。通过在设计界面输入液压支架各个设计参数,从而得到四连杆机构的优化结果,大大地缩短了设计周期,提高了设计精度。     

基于有限元的液压支架关键部件可靠度计算策略及应用

以有限元为基础,探讨了液压支架关键部件可靠度计算策略。对液压支架受力分析以确定载荷,对载荷、材料性能、几何尺寸以及强度等随机因素的分布规律进行定量分析,将随机性体现在有限元模型中,从而建立了液压支架关键部件的可靠度计算模型。运用可靠度计算策略,实现了液压支架顶梁的可靠度计算。可靠度计算策略可以作为液压支架可靠性设计参考,以便设计者更加科学地设计液压支架。     

液压支架分析系统软件的开发应用

文章详细介绍了液压支架分析系统软件的六个模块的功能,使液压支架的设计更准确、更简单可靠,大大降低了设计人员的设计程序。     

在偏载和扭曲工况下液压支架结构件的有限元计算

本文根据液压支架模型和原型试验测定了支架在偏载和扭曲工况下的外载分布规律,提出了一种计算液压支架强度的力学模型。利用SAP_5程序进行了分部件的粗网格有限元计算,计算结果基本与实际承载工况相符,从而为在偏载和扭曲工况下液压支架结构件的强度计算提供了一种较为理想计算方法。     

液压支架移架速度的定量化研究

分析了支架液压系统及其元件的压力—流量特性，提出支架液压系统的一种计算分析方法和改进支架移架速度的方法并加以分析．通过实验室实验来确定支架液压系统各元件的压力损失系数，计算出在一定条件下的液压支架移架速度，计算结果反映了支架移架速度的实际情况，该方法现已应用于支架的液压系统设计并取得良好效果，实现快速移架系统的定量化设计．本文为支架液压系统的设计提供理论基础，使支架液压系统的设计更科学、更合理、更经济．     

基于遗传算法的液压支架管路优化布置

以液压支架管路布局优化设计为研究对象,利用遗传算法实现管路的优化布局设计。通过关联建模方法创建液压支架的三维参数化样机模型,再利用遗传算法实现其在液压支架管路上的优化布局设计,最后利用Matlab计算出液压支架管路优化布局点的坐标。     

液压支架虚拟压架试验研究

压架试验是检测液压支架设计是否合理,液压支架是否可以投入生产的必要手段。传统的液压支架压架试验耗时耗材,应用有限元方法模拟压架试验工况,计算得到数据较多,提高液压支架设计水平。此方法结合某型号液压支架的传统压架试验,得到结果比较满意,可以推广。     

综放液压支架受力分析与测试

对反四连杆机构的液压支架ZT6500/19.5/34进行受力分析与计算,推导出该支架顶梁载荷的计算公式,并分析了支架载荷的影响因素。在液压支架试验台上进行试验,通过试验验证了公式的正确性,为支架的设计提供必要的理论依据,分析得出了影响顶梁载荷的监测参数,为液压支架载荷监测系统的设计提供了设计依据。     

基于微信小程序的尾矿输送平台研究与开发

通过将尾矿输送计算分析与微信小程序相结合,实现了尾矿输送计算的移动端快捷计算实现方式。设计人员根据界面提示输入基础参数及粒径分布,程序可自动完成尾矿输送的水力计算,计算结果精度较高,有较强的实用价值。     

液压支架主销轴强度校核方法分析

对比分析了2种液压支架主销轴的强度校核方法,并通过理论分析与实例计算,得出了液压支架主销轴的强度校核的合理方法,这种方法能够为液压支架主销轴的合理设计提供理论支持。     

厚壁立柱的有限元分析与理论计算比较

为了满足液压支架采高和承载力的增大,大缸径立柱得到了广泛的使用,立柱是液压支架的主要支撑部件,立柱的大小决定了支架的可承载强度和高度;采用厚壁来满足立柱的强度要求。利用有限元计算软件对大立柱厚壁进行了有限元力学分析,使厚壁满足了立柱力学性能要求,同时优化了结构,节省了成本。     

液压支架网络化远程控制方案的设计

提出了一种C/S模式液压支架网络化远程控制方案,探讨了液压支架远程控制所需的信息和实现方法,设计了具体液压支架本地控制和远程控制平台,并在实验室搭建了相应的模拟系统,实现局域网内远程控制液压支架。     

支架液压系统的数学模型及计算机模拟

为了分析和研究支架液压系统的动态特性及其对支架动作过程的影响，从支架液压系统的工作状态出发，利用功率键合图法建立了系统的动态模型，设计了模拟程序，并利用该程序对支架液压系统的工作过程及有关特性进行了模拟，所得结论对系统的设计与性能的完善有一定的指导作用，这一研究为支架液压系统的分析、评价和改进提供了一种有效的方法。     

基于模糊数学的液压支架故障诊断

以某型液压支架为研究对象,基于模糊数学建立液压支架模糊综合诊断的数学模型,运用数值计算软件MATLAB进行编程、求解计算,对液压支架故障进行诊断和评判。结果表明,动力油缸为故障最多的系统,控制操作元件为故障较多的系统,承载构件为故障多的系统,辅助装置为故障较少的系统,工作液体为故障最少的系统。为液压支架故障快速诊断及维修等方面提供理论基础及技术支持。     

掩护式液压支架承载能力分析系统的研究

推导出了掩护式液压支架承载能力的计算公式,在Visual Basic开发环境下,开发了一套掩护式液压支架全高度范围内承载能力的分析系统,并以ZY5200/08/18D液压支架为例进行了实例分析,该系统为掩护式液压支架在全高度范围内力学性能的分析提供了方便实用的研究手段。     

轻型放顶煤液压支架结构特点和顶梁结构设计的探讨

介绍了轻型放顶煤液压支架的结构特点 ,进一步探讨了轻型放顶煤液压支架顶梁结构设计 ,提出轻型放顶煤液压支架顶梁结构设计的准则。根据准则和科学的分析计算 ,结合实践经验 ,得出合理的结论