玄武岩纤维混凝土抗盐冻性能试验研究

为了研究玄武岩纤维混凝土的抗盐冻性能,以纤维体积率、冻融循环次数为主要变化参数,在3.5%NaCl溶液中对玄武岩纤维混凝土进行了快速冻融试验。研究了不同纤维掺量和不同冻融循环次数下混凝土的质量损失率、相对动弹性模量、抗压强度和抗折强度的变化规律;采用扫描电镜对混凝土盐冻循环前后的微观形貌进行观察,分析玄武岩纤维对混凝土抗盐冻性能的影响机理。结果表明:在盐冻循环作用下,玄武岩纤维的掺入能够有效降低混凝土的质量损失率,减缓其相对动弹性模量的降低,而且能减弱冻融损伤对混凝土抗压、抗折强度的影响;适量玄武岩纤维的掺入能抑制混凝土中裂缝的扩展,减少基体内孔隙、坑洞的数量,延迟初始裂缝和相互贯通裂缝的出现,抗盐冻能力优于普通混凝土。     

纳米材料对混凝土抗盐冻性能的试验研究

纳米混凝土是一种新型建筑材料,可较好地改善混凝土抗盐冻性能。研究纳米SiO_2、纳米Al_2O_3、纳米Fe_2O_3、纳米TiO_2对混凝土抗盐冻性能的影响。在3种不同盐环境下,通过对比冻融循环后的质量损失情况,分析了4种纳米材料对混凝土抗冻性能的改善。研究表明:随纳米材料掺量的上升,混凝土抗盐冻性能提高,结合经济性分析得出最佳掺量为0.5%;纳米SiO_2的改善效果最好,纳米Al_2O_3的改善效果最弱;NaCl主要破坏混凝土表面,而CH_3COOK主要破坏混凝土内部。     

超细矿物掺合料混凝土抗盐冻性能的试验研究

试验研究了盐冻条件下超细矿物掺合料以及水灰比对混凝土的质量损失率、相对动弹性模量以及其表面剥蚀的影响。试验结果表明:水灰比对混凝土质量损失率有很重要的影响,水灰比小于0.4时混凝土的质量损失率有明显下降;单独掺加超细粉煤灰时混凝土的质量损失率以及动弹性模量损失率并未减小,但当复掺超细粉煤灰和矿粉时,混凝土质量损失率以及动弹性模量损失率有显著的下降;混凝土试件随着盐冻次数的增加,其表面剥蚀越来越严重。     

纳米SiO_2桥梁混凝土抗盐冻性能试验研究

本文对掺加纳米SiO_2桥梁混凝土的抗盐冻性能进行了试验研究,结果表明,经过一定的盐冻试验次数后,掺加一定量纳米SiO_2混凝土抗盐冻剥蚀性能优于空白混凝土,单位表面积剥落物总质量和超声波相对动弹性模量降低较空白混凝土少,抗盐冻性能有较大的提高。     

混凝土路面砖抗盐冻性能的研究

本文就混凝土路面砖的抗盐冻性能进行了试验研究 ,发现抗冻性合格的混凝土路面砖 ,抗盐冻性能较差。作者认为 ,在寒冷和严寒地区 ,除要考虑混凝土路面砖抗冻性 ,更要采取合理的技术措施提高抗盐冻性能 ,或采取相应的保护措施     

粉煤灰陶粒混凝土抗盐冻性能的研究

利用RILEM推荐的混凝土抗冻性能试验标准(CDF)研究了粉煤灰陶粒混凝土与普通混凝土的抗盐冻性能。结果表明:相同强度等级的掺加矿物掺合料的粉煤灰陶粒混凝土的单面抗冻性大大优于普通混凝土的单面抗冻性;矿物掺合料的56次的耐单面抗冻顺序是:硅灰+矿渣硅灰+粉煤灰矿渣+粉煤灰硅灰粉煤灰矿渣。     

混凝土路面砖抗盐冻性能的研究

本文就混凝土路面砖的的抗盐冻性能进行了试验研究，发现抗冻性合格的混凝土路面砖，抗盐冻性能较差。作者认为，在寒冷和严寒地区，除要考虑混凝土路面砖抗冻性，更要采取合理的技术措施提高抗盐冻性能，或采取相应的保护措施。     

混凝土抗盐冻性能影响因素的研究

参照CDF抗冻性能试验方法研究混凝土的抗折强度、水灰比、掺合料及引气剂对道路混凝土抗盐冻性能的影响.结果表明:混凝土56次盐冻剥蚀量和相对动弹性模量损失率随抗折强度的增加而减小,随水灰比降低而减小;掺合料及引气剂有利于降低混凝土的盐冻剥蚀量和动弹性模量损失率,提高混凝土的抗盐冻性能.     

掺粉煤灰混凝土抗盐冻剥蚀性能研究

试验结果表明 :粉煤灰掺量为 2 0 %的混凝土在适量引气的条件下具有良好的抗盐冻性能 ;粉煤灰掺量为 5 5 %的混凝土在掺加UEA膨胀剂后其抗盐冻性能有明显改善 ;大掺量粉煤灰硫铝酸盐水泥混凝土的抗盐冻性大大低于同掺量的硅酸盐水泥混凝土     

修补砂浆抗盐冻性能的试验研究

季冻区水泥混凝土路面、桥梁防撞墙等部位常受到除冰盐引起的盐冻破坏,修补材料的抗盐冻性能影响修补工程的长期质量。制备了水泥基聚合物修补砂浆,通过掺加憎水剂和聚丙烯纤维来改善修补砂浆的抗渗性、韧性和体积稳定性,综合提升修补砂浆的抗盐冻性能。试验结果表明,掺加1.5%的有机硅憎水剂和0.2%的聚丙烯纤维均可明显提高修补砂浆的折压比,降低收缩率,使修补砂浆的抗裂能力得以提升;电通量降低明显,28次单面盐冻试验后,试件单位面积剥落物明显降低,修补砂浆的耐久性得到改善。     

超细矿物掺合料混凝土抗盐冻性能的试验研究北大核心

试验研究了盐冻条件下超细矿物掺合料以及水灰比对混凝土的质量损失率、相对动弹性模量以及其表面剥蚀的影响。试验结果表明:水灰比对混凝土质量损失率有很重要的影响,水灰比小于0.4时混凝土的质量损失率有明显下降;单独掺加超细粉煤灰时混凝土的质量损失率以及动弹性模量损失率并未减小,但当复掺超细粉煤灰和矿粉时,混凝土质量损失率以及动弹性模量损失率有显著的下降;混凝土试件随着盐冻次数的增加,其表面剥蚀越来越严重。     

橡胶粉混凝土抗冻性能试验研究

研究了胶粉混凝土抗冻性能.试验选取颗粒粒径为8、14、16、28目的胶粉,分别按水泥质量的3％、60％、9％、12％、15％掺入混凝土.以评价不同胶粉颗粒粒径和掺量对混凝土抗冻性能的影响.研究发现,胶粉混凝土具有较好的抗冻性能.掺入胶粉颗粒粒径越小、掺量越多,混凝土拌合物含气量越多.冻溶试验结果表明:胶粉的掺入使混凝土的质量损失率减小,而对混凝土的相对动弹模量影响不大.     

混凝土的盐冻试验

论述了盐冻试验较之普通冻融试验严酷得多,室内不到10次循环,砼即完全失效。提高砼路面的抗冻融和抗盐剥蚀的有效措施是掺加引气减水剂。利用盐冻来代替常规冻融,可收到快速和简捷的效果。     

水泥混凝土路面的抗盐冻性能分析

根据现场调查及相关试验数据,从水泥混凝土路面抗冻性破坏机理出发,分析了冬季除冰盐对东北地区高速公路水泥混凝土路面抗冻性能的影响,提出了影响水泥混凝土路面抗盐冻性能的主要因素,并根据实验室内大量冻融循环试验的结果,提出了提高水泥混凝土路面抗盐冻性能的主要措施.对东北地区高速公路水泥混凝土路面的设计及施工具有一定的指导意义.     

谈道路混凝土抗盐冻破坏性能的问题

结合实际工程配制了适合北方寒冷环境的道路混凝土。研究了矿物掺合料、引气剂对道路混凝土抗盐冻破性能的影响。     

蒸养混凝土的抗盐冻剥蚀性能

研究了在冻融循环和除冰盐共同作用下,蒸养混凝土的抗盐冻剥蚀性能及其影响因素,并探讨了相应的防治技术措施。     

橡胶粉水泥混凝土性能试验的研究

通过掺人不同含量橡胶粉的水泥混凝土物理性能试验、各项力学性能试验和耐久性试验,发现不同掺量橡胶粉对水泥混凝土的工作性、表观密度、立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、轴心抗压强度、极限应变和抗冻性等性能的变化情况,从而发现最佳橡胶粉的掺量范围,为进一步研究橡胶粉水泥混凝土特殊性能提供参考.     

废旧橡胶集料混凝土抗冻融性能的试验研究

采用快冻法冻融循环试验,对废旧橡胶集料混凝土的抗冻融性能进行了试验研究.废旧橡胶按等体积取代砂,取代比例分为5％、10％、15％、20％4种;橡胶粒径分为2～4 mm; 60～80目、30～40目3种.试验结果表明:废旧橡胶混凝土的抗冻融性能满足规范设计要求,抗冻等级高于基准混凝土,且随着橡胶颗粒粒径的减小抗冻融性能提高,橡胶集料的最佳取代比例为10％左右.     

粉煤灰对高强混凝土抗盐冻性能的影响研究

研究了高强混凝土在浓度为4%NaCl溶液中冻融循环后的性能退化,分析了粉煤灰掺量对高强混凝土盐冻环境下耐久性的影响规律。结果表明:随着粉煤灰掺量的增加,混凝土表面损伤越来越明显。随着冻融循环次数的上升,试样的质量损失率逐渐上升,且上升趋势越来越明显。在相同冻融循环次数下,随着粉煤灰掺量的增加,试样的质量损失率逐渐上升。粉煤灰掺量越高,混凝土的相对动弹性模量下降越明显。随着粉煤灰掺量的增加,混凝土的初始抗压强度逐渐下降。在同一循环次数下,粉煤灰掺量越高,混凝土的抗压强度下降越明显。根据试验结果提出了粉煤灰混凝土在盐冻环境下的质量损失模型,与试验结果吻合良好。     

盐冻循环作用下粉煤灰混凝土性能试验研究

设计制作粉煤灰引气混凝土在3.5%NaCl溶液中进行快速冻融循环试验,测试盐冻循环作用后混凝土的冻融损伤层厚度和相对动弹性模量,并进行静弹性模量试验。研究结果表明:在盐冻循环作用早期,混凝土性能劣化严重,随冻融循环持续,其劣化速度降低;混凝土静弹性模量与相对动弹性模量和盐冻损伤层厚度变化趋势一致,均可表征混凝土盐冻损伤程度。