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进气湿度对燃气轮机性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
船用燃气轮机装置在海上运行,吸入的空气中含有水分,水分的多少可用相对湿度来衡量.在常温常压下仍可以视为理想气体.但热物理性质(定压比热Cp和气体常数R等)与干空气不同,对发动机热力过程产生的影响不可忽略,所以针对空气湿度的不同对某型燃气轮机性能的影响进行研究和探讨,为船舶在实际运行中提供理论参考. 相似文献
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利用小偏差方程法建立了燃气轮机故障数学模型,将故障判据中难以测量的性能参数变化量转换为可测参数的变化量,以解决某型三轴燃气轮机热参数故障诊断中故障判据难以测量问题.以低压压气机叶片磨损故障为例进行了故障模拟,并对模拟的结果进行了分析,证明了模型的可靠性.可为建立智能化的燃气轮机状态监控和故障诊断提供有力的手段,具有广泛的实用价值. 相似文献
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讨论超大型集装箱船应用燃气轮机动力系统方案,对其装载性能进行预估及计算,并同常规船型进行了对比研究,并初步分析了方案装载性能的优缺点 。燃气轮机布置灵活性、绿色环保,能够显著增加船舶集装箱箱位数,带来运营成本上的收益。随着其技术的不断成熟和人们对船用燃气轮机了解的深入,超大型集装箱船应用燃气轮机动力系统或将成为未来的一种趋势。 相似文献
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回热对闭式燃气轮机循环性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
本文研究恒温热源条件下具不要逆压缩、膨胀过程的闭式燃气机回热循环有限时间热力学性能,导出循环功率输出和热效率与循环压比间的关系,由此可得最佳功率,效率特性,对于给定的热源条件,回热对循环功率有很大影响,这一结论与经典的分析明显不同,分析中计入了工质与高、低温热源间换热器和回热器的热阻损失和压气机,涡轮机中的不逆压缩和膨胀损失,当不计高,低温侧换热器的热阻损失时,本文结果与经典结论一致。 相似文献
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基于误差反传神经网络的船型要素建模分析方法及应用 总被引:4,自引:1,他引:3
探讨用BP神经网络建立船型要素建模分析理论和方法。讨论了建模的处理技巧。结合算例对基于BP网络的数学模型的表达方式、网络结构模型预报精度的影响及模型中变量的重要度分析方法等基本问题作了初步分析。 相似文献
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海上横向补给高架索道系统数学模型研究 总被引:18,自引:1,他引:17
本文利用弹性力学原理建立了海上横向补给过程中高架索道系统的静态分析模型和动态特性模型,编制的计算机程序可进行海上横向补给过程中高架索道系统的数学仿真和图像仿真。 相似文献
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以带同步超越离合器的并车齿轮箱传动系统的研究对象,讨论系统动力学模型,用模态分析法与状态空间法,对多自由度时变非线性方程组求解,利用所建的动态分析仿真模型,分别对柴或燃运行方式的斜齿柱齿轮传动系统动态仿真得出结果与实验结果相近,对柴燃联合动力装置切换点选择和数字仿真模型的确立有参考价值。 相似文献
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不均匀流中船舶操纵运动仿真模型及应用 总被引:5,自引:1,他引:4
本文给出不均匀流中船舶操纵运动数学模型,研究了在不均匀流中作用于船体上流体动力的估算及不均匀流场的生成,提出了不均匀流中船舶操纵运动的仿真方法。最后介绍了在港口引航实践中的两个仿真应用。 相似文献