中承式钢管混凝士拱桥维修加固工艺设计技术

以蜀河汉江大桥维修加固工程为倒，从拱肋横向稳定性加固、横粱加固、更换新吊杆、拱肋和拱脚腹板填实、拱肋腹板除湿泥、拱肋涂装工艺设计技术等诸方面，介绍了中承式钢管混凝土拱桥维修加固的工艺设计技术，供广大维修加固工程技术人员参考。     

中承式钢管混凝土拱桥稳定性分析

以某260m中承式钢管混凝土拱桥为实例,展示了该种结构稳定性分析的方法,并分析了该种结构稳定性的一些特征,计算结果表明,这种桥型的失稳问题主要发生在运营阶段,同时拱肋的刚度决定了结构的稳定性.     

中承式钢管混凝土拱桥空间稳定性分析

利用大型通用有限元程序建立了中承式钢管混凝土拱桥的三维空间有限元模型,计算了桥梁结构的稳定安全系数,对桥梁的失稳特征进行了分析,计算结果可为该桥的施工以及运营阶段的健康检测和维护提供参考。     

某中承式钢管混凝土系杆拱桥维修加固方案探讨

文章以某中承式钢管混凝土系杆拱桥为例,通过分析钢管混凝土拱桥的受力特性及桥面系^[1]结构性病害产生机理,提出并探讨了三种维修加固方案,最终比选得出适合当地实际情况的维修加固方案,为同类型桥梁的维修加固提供参考。     

钢管混凝土拱桥维修加固过程的监测方法

文章结合工程实例，提出了钢管混凝土拱桥维修加固施工过程的监控方法，对结构关键部位进行监测。     

中承式钢管混凝土拱桥拱脚应力分析

本文主要对拟建林芝市察隅县怒江大桥拱脚进行空间有限元模拟分析,采用有限元软件midas FEA建立钢管混凝土拱脚有限元模型进行分析。通过模拟拱脚在设计荷载作用下的受力情况,研究中承式钢管混凝土拱桥拱脚的应力状态,并提出改其应力状态的措施,为同类型桥梁的设计和施工提供依据。     

中承式钢管混凝土拱桥加固处治关键技术研究

以中承式钢管混凝土拱桥加固处治项目为工程背景,首先给出采用机械切割结合斜拉扣挂缆索吊装法拆除钢管混凝土拱桥的控制原则,在此原则下采用未知荷载系数法确定该桥扣索力.分析表明,在给定扣索力作用下,拱顶截面内力减小幅度在96％以上.根据桥墩结构形式,考虑地形影响,采用现浇钢筋混凝土底板提高原桥扩大基础承载力,满足现行规范要求...     

中承式钢管混凝土拱桥动力特性有限元分析

中承式钢管混凝土拱桥作为一种新型的桥梁型式应用广泛。根据统计分析得到典型桥例为基准,采用MIDAS有限元软件分析有推力中承式铜管混凝土拱桥桥例的结构动力特性。与无推力中承式钢管混凝土拱桥桥例的动力特性进行比较分析,得出中承式钢管混凝土拱桥的一些普遍特性。     

中承式钢管混凝土拱桥调查与动力特性分析

中承式钢管混凝土拱桥作为一种新型的桥梁型式应用广泛。在统计分析国内已建成的100余座中承式钢管混凝土拱桥的基本资料基础上,得出了跨径、矢跨比、边主跨比、矢高比、宽跨比和拱轴线型等设计参数的常用范围;根据统计得到的典型桥例为基准,采用MIDAS有限元软件分析桥例的结构动力特性;对典型桥例进行结构动力特性参数分析,得到了各设计参数对结构动力特性的影响规律。     

大跨钢管混凝土拱桥施工过程中的稳定性分析

北方某钢管混凝土拱桥由于跨径较大,其稳定性是该桥施工过程中的关键问题之一。采用AN-SYS软件对该桥建立有限元模型,并用子空间迭代法对结构进行施工过程中的稳定性分析,得到了结构的稳定系数和振型。计算结果对该拱桥的施工监测、评估具有一定的参考价值。     

移动车辆荷载作用下钢管混凝土拱桥振动的舒适性分析

以某主跨110 m的自锚式钢管混凝土中承桁架拱桥为对象,分析了该桥的自由振动特性和车辆荷载作用下主跨桥面系振动的特性,并依据人行桥的舒适度指标评价了振动的舒适性.     

湖州市日月大桥双提篮式钢管拱冷弯制作技术

三肢式变截面双提篮钢管拱中,钢管数量多,焊缝密集要求严格,焊接变形大,截面形状、拱肋线形不易控制;斜拱吊杆、主拱和斜拱间横向支撑构件为多部位空间相贯体,放样制作难度大,精度不容易保证。通过采用全自动钢管焊接、冷弯制作技术,合理设计工装胎型,三维放样,数控下料等工艺方法很好地解决了以上问题,收到良好效果。为钢管拱冷弯制作技术开辟了拱桥加工制作的新思路。     

钢管混凝土拱桥管节点有限元分析

钢管混凝土桁架拱桥中多采用主支管直接相贯焊接的节点构造型式。管节点连接处几何形状突变,应力集中明显,使节点成为整个结构的薄弱环节。基于此,采用ANSYS,选取四管桁架拱桥中的三种典型节点构造,利用圣维楠原理分别考虑弦杆与腹杆夹角、主支管管径比、主支管管壁厚比三个参数的影响,对节点进行局部受力分析,考察其对节点构件应力的影响。     

钢管混凝土拱桥自振特性分析与测试

介绍一座钢管混凝土拱桥根据有限元模型分析结果 ,合理组织动力测试方案 ,在不中断交通情况下 ,通过测试现场环境激励下的振动信号 ,进行结构自振模态参数识别的方法 ,同时对测试及有限元分析结果进行了对比分析     

单肋钢管混凝土拱桥稳定分析

介绍了钢管混凝土拱桥稳定性分析的两种理论:线性屈曲和非线性屈曲。采用大型通用有限元分析程序ANSYS对某单肋钢管混凝土人行拱桥成桥稳定性进行了分析,探讨了拱桥矢跨比、径厚比的变化对该桥稳定性的影响。结果显示,在考虑了双重非线性的影响后,钢管混凝土拱桥矢跨比宜选在1/4~1/5,而加大管径比加大壁厚对结构的安全稳定设计更加有效。     

钢管混凝土拱肋平面内荷载-位移分析

研究了几何非线性、材料非线性、双重非线性和有初始几何缺陷的钢管混凝土拱肋的荷载 -位移全过程分析方法 ,并通过大型通用软件ANSYS计算一个具体算例说明。计算分析表明 :材料非线性对钢管混凝土拱桥的影响比几何非线性大得多 ,而考虑初始几何缺陷对拱桥后屈曲路径产生不同影响     

钢管混凝土结构两器框架设计

介绍了钢管混凝土组合结构首次在石化工程中的应用及所取得的良好效果,并从技术经济比较到设计、构造及施工进行了分析和总结．     

钢管拱桥梁相贯线展开方程的开发与应用

介绍钢管拱桥梁相贯线展开图的理论方程,应用它解决钢管拱桥梁制造的难点──相贯线的加工。