确定注汽强度临界点方法研究

注汽强度是决定蒸汽驱开发效果的主要影响因素之一,注汽强度过高,蒸汽迅速窜入生产井,波及程度低;注汽强度过低,蒸汽所携带的热量大量散失到上下盖层,热效率低,蒸汽驱开发效果差。国内外成功的蒸汽驱开发实例证明,不同油藏存在不同的注汽强度临界点,只有在临界点之上才会取得较好的开发效果,否则开发效果会变差。本文以齐40区块蒸汽驱扩大试验区7个井组为例,通过研究注汽强度与注汽过程中热损失的关系得出:注汽强度对地面热损失有一定的影响,对地层热损失影响很大,提高注汽强度能有效提高注入蒸汽热利用率,降低地层热损失。利用注汽强度与注汽过程中热损失以及采油速度之间的关系,找出不同油藏条件的注汽强度临界点,为注汽强度的动态调控提供理论依据。     

蒸汽驱中最佳注汽强度分析与研究

注汽强度是影响蒸汽驱采收率和经济效益的重要参数之一。针对蒸汽驱中最佳注汽强度的影响因素及整个蒸汽驱过程中其是否需要变化的问题,采用数值模拟方法进行了研究和解答。研究表明,蒸汽驱中最佳注汽强度就是平衡含水上升速度和热损失率之间矛盾的最优值。有效厚度、原油黏度和渗透率是影响最佳注汽强度的3个最主要因素。同时,不同的蒸汽驱阶段应采用不同的注汽强度,蒸汽驱初期应保持最佳注汽强度,后期可以通过降低注汽强度的方法提高经济效益。胜利油田P区块和G区块的开发实例印证了研究结果的正确性,该项研究结果对蒸汽驱的设计具有重要的指导作用。     

蒸汽驱高温长效隔热注汽技术应用

我国稠油主要采用蒸汽吞吐和蒸汽驱的热采方式,蒸汽驱效果主要取决于注汽系统隔热效果。为降低热量损失,提高热效率,对蒸汽驱高温长效隔热注汽技术进行了攻关研究,经过室内研究与现场试验,效果显著。     

稀油油藏蒸汽驱注汽参数优化研究

为保证蒸汽驱试验效果,通过数值模拟研究,确定注蒸汽前合理的压力界限及降压方式,预测了合理的注汽参数,确定了注汽速度、井底蒸汽干度、采注比等关键因素,为蒸汽驱取得较好的开发效果提供了技术支撑。     

蒸汽驱注汽井套管阴极保护技术的应用

针对蒸汽驱生产过程中的高温、伴生气中含硫化氢、二氧化碳等情况的存在,极易造成油井套管发生腐蚀损坏的问题,在综合分析产生腐蚀原因的基础上,结合齐40块蒸汽驱现场实际情况,运用外加电流阴极保护方法,采用单井式外加电流为主,辅之牺牲阳极的保护手段,实施注汽井套管阴极保护措施。现场应用效果显示,套管各处平均电位-1.47V,达到阴极极化到标准中规定的电位值,实现减缓腐蚀速度,降低腐蚀程度,进而保护套管的目的。该技术的成功应用对易发生腐蚀的蒸汽驱、蒸汽吞吐以及SAGD开发的注汽井和生产井套管保护具有现实的指导意义。     

注汽系统的热损失分析及改进措施

注蒸汽热采是稠油开发的主体工艺。为评价注汽系统对油田稠油地面热采系统进行了测试分析,为提高油田稠油油汽比,提出整改意见和明确下一步工作方向。     

齐40块蒸汽驱11井组开发后期间歇注汽研究与试验

齐40块莲Ⅰ油层于1998年10月和2003年7月先后开展11个井组的蒸汽驱先导试验和扩大试验,目前处于蒸汽驱开发末期的剥蚀阶段.为了最大限度提高蒸汽驱经济效益,运用数值模拟对试验区蒸汽驱后期进行了间歇注汽的研究,设计了间歇方式、间歇时间、注汽速度等参数,现场应用后已见到明显效果,油汽比由0.14上升到0.20.为蒸汽驱后期合理的调整模式提供了借鉴.     

合理强化锦45块吞吐后期的注汽强度

锦45块已进入吞吐开采的中后期,地层压力、剩余油分布等各方面都发生了很大变化,目前存在的主要问题是周期间油汽比下降幅度大、周期油汽比低,因此研究合理的注汽强度对提高稠油吞吐油汽比有至关重要意义,并为有效注汽提供合理依据。     

稠油井分层稳恒注汽技术

注蒸汽吸汽不均问题是稠油非均质油藏蒸汽吞吐开发主要矛盾之一,多年来工艺技术人员研究应用选配注技术,通过分隔纵向油层,实施配汽,取得了较好的效。但是不能同时给两个油层注汽,只能先注下层,然后投球配注上层,蒸汽的热损失大,而且存在人为误差和蒸汽的浪费,同时在热采井口投球存在不安全隐患。针对这类问题,研制应用了分层稳恒注汽技术,将分层稳恒注汽管柱下入指定位置。注汽时,蒸汽通过稳恒注汽阀按设计注汽量进入油层,达到调整和改善油层的吸汽剖面,使油井各层位产能达到均衡动用,提高热采效果和采收率。     

提高稠油注汽开发质量效果的研究

我国的稠油注汽开发水平正在随着社会的进步和科技成果的不断创新在持续的发展进步,但是仍然存在许多问题亟待解决,如何提高稠油注汽开发质量就成为众多管理者的心头病,始终困扰着很多从业人员。本文主要是针对提高稠油注汽开发质量过程中出现的各种实际问题和存在的不足进行调查分析,提出有效的措施保障稠油注汽开发质量达到国家规定的标准。     

注蒸汽热采技术研究进展

在研究大量文献的基础上,总结了注蒸汽采油的机理,概述了稠油注蒸汽热采的研究现状与发展趋势,着重探讨了稀油注蒸汽热采的应用前景、研究现状以及稀油注蒸汽热采还需要深入研究的课题。研究认为：稠油注蒸汽热采已是比较成熟的技术,在稠油开发中占有重要的地位,其发展趋势为利用天然气、溶剂、高温泡沫、聚合物等来改善注蒸汽热采效果;稀油油藏水驱、聚驱后转注蒸汽热采具有可行性,今后需重点解决的问题包括采用煤或核能生产蒸汽、采用水汽交注、蒸汽泡沫等方法提高稀油油藏注蒸汽热采的采收率。     

CO_2泡沫蒸汽驱油藏适应性研究

根据胜利地质条件,利用数值模拟方法,采用半经验模型,研究了CO2泡沫蒸汽驱对油藏的适应性。研究结果表明:CO2泡沫蒸汽驱对不同韵律地层都有较好的适应性,更适用于正韵律地层;油藏深度是影响开发效果的重要因素,采用CO2泡沫蒸汽驱技术的油藏埋深下限为1400m;地层连通性好的地层,开发效果较好;该开发方式对于非均质性地层和不同粘度的油藏都有非常良好的适应性。所得结果对于现场应用具有借鉴和指导作用,为我国处于蒸汽驱的稠油油藏提供了一种有效的开发技术。     

稠油油藏蒸汽吞吐开发技术研究

自从20世纪50年代末注蒸汽技术首次投入工业应用以来,世界上的稠油产量迅速增长,在整个原油生产中占有重要的位置。热采方法是稠油油藏最主要的开采方法,而蒸汽吞吐为最常用的热采方法。通过阐述蒸汽吞吐的热采技术机理,了解和掌握基本的稠油油藏蒸汽吞吐开发技术。     

杜229块蒸汽驱扩大试验参数优化设计

鉴于杜229块蒸汽驱先导试验较好的开发效果,进行蒸汽驱的扩大试验,为该块规模汽驱作准备。方案设计中在分析先导试验效果的基础上,利用数值模拟方法优化扩大试验的主要注采参数,最大限度地提高蒸汽驱的开发效果和经济效益。     

潭口稠油热采技术探讨

潭口稠油为浅层特稠油油藏,通过对潭口注汽吞吐采油认识,结合现有工艺技术,优化吞吐参数,合理的注汽方式,达到高效注汽吞吐采油;通过注氮辅助配套及汽窜的治理,探索潭口稠油油田合理的注汽采油模式,提高蒸汽吞吐的有效性,提高其开发效果。     

萨中油田聚驱后蒸汽吞吐工艺技术研究

大庆油田萨中开发区主力油层聚驱后,油层含水高,剩余油分布零散,但丰度仍然很高,开采难度大。为探索聚驱后进一步提高采收率的新途径,应用蒸汽吞吐可以改善原油流动性能、提高驱油效率的技术特性,着重进行了聚驱后油井蒸汽吞吐技术的矿场试验,并以北一区断东中块萨中开发区北部的北1-4-P37井进行现场应用与分析,探索出合理的注气参数、注入方式,掌握吞吐后油井的动态变化规律,为进一步取得聚驱后蒸汽吞吐后开采效果提供依据。     

蒸汽吞吐最佳注汽参数图版研究

蒸汽吞吐采油是一项复杂的系统工程,开采效果直接取决于由注汽参数决定的注入蒸汽的热能利用程度,本文针对江55区块地质条件,研制出一套吞吐井最佳注汽参数实用图版,应用结果表明,查图版所确定的最佳注汽参数与用优化设计软件计算的参数相比,相对误差不超过6%,能满足工程精度要求,大大提高了工作效率。     

以热平衡角度浅析注汽锅炉富氧燃烧节能效率

简要介绍了富氧燃烧技术在油田注气锅炉上的应用及其制取方法;根据已知锅炉参数和燃料特性计算出正常空气和富氧空气燃烧两种情况下的助燃剂量与烟气量;从热平衡角度对富氧燃烧节能效率和燃料节约率进行了理论计算。由计算可知应用富氧燃烧后助燃剂量、烟气量、燃料消耗量、排烟热损失均有不同程度的降低;排烟热损失是影响富氧燃烧节能效率的主要因素,由此提出降低排烟热损失进而提高节能效率的措施,从而为富氧燃烧技术的应用提供参考意见。     

辽河油田蒸汽驱发泡剂助排方案优化研究

针对辽河油田矿场在开发过程中容易出现地层能量下降和汽窜问题,为了达到改善蒸汽驱的开发效果的目的,选择蒸汽驱发泡剂做为研究对象,以静态性能做为评价指标,开展了发泡剂性能评价效果实验。发泡剂注入地层之后会产生大量泡沫,泡沫对于提高采收率起着重大作用。泡沫一方面起到了增大地层压力,可以驱油。另一方面起到了封窜作用。结果表明:发泡剂质量分数在0.4%时发泡性能最佳。此时发泡剂生成的泡沫量达到最理想效果。优选0.5%为该辽河油田的最优发泡剂质量分数。