海安地区低阻油层的成因

海安油田开发主要目的层为阜宁组油层,属于河湖相沉积,岩性以粉砂岩为主。储层渗透性为中等～差,表现为低阻油层特征。由于储层岩性细导致高束缚水含量,强亲水的润湿性,长石含量高以及地层水矿化度高,这四大重要因素共同作用,造成了海安地区低阻油层的形成。了解该区低阻成因,结合地质录井资料,加强地层构造分析和地层对比,深入研究测井资料响应特征,才能准确、有效地识别油水层。     

马东地区低阻油层成因分析

马东地区具有优越的成藏背景,近年来针对东二段油层进行老井试油获得成功,但对其形成低电阻的影响因素没有进行整体分析。本次工作在综合分析马东地区地质情况、试油、试采及化验资料的基础上,分析并总结了该区形成低阻油层原因主要是储层岩石颗粒细导致的高束缚水饱和度、薄油层围岩影响、咸水泥浆侵入影响。通过多因素分析制定了该区低阻油层电性标准,指导了该区的老井复查,取得明显效果。为研究岩性因素及咸水泥浆引起的低电阻油气层的解释方法、提高油气层的解释符合率奠定了良好的基础。     

白秋地区低阻油层成因分析与识别方法

南阳凹陷白秋地区地质条件复杂,断层发育,岩性多变,区域内高阻水层与低阻油层并存,油水层识别困难。为此,通过大量的岩心分析数据、试油资料,对白秋地区低阻油层的成因进行了分析和研究,确定了白秋地区低阻油层的主控因素,建立了低阻油层识别方法。该方法在实际应用中取得了较好的效果。     

鄂尔多斯盆地陕北地区低阻油层成因及现场识别

在鄂尔多斯盆地,低渗透、低阻、低饱和度的"三低"油藏相伴生,低阻油气层在盆地不同地区、不同层系均有分布尤其是中生界中浅层低阻油层、油水层分布普遍,给测井流体识别带来很大困难。     

大港板桥地区低阻油层成因分析

在综合分析大港油田板桥地区地质概况及测试资料的基础上,分析总结了该地区低阻油气层的成因①咸水泥浆侵入;②岩性因素.讨论了储层电阻率与咸水泥浆侵泡时间及地层孔隙度的关系.研究了岩性因素中粘土矿物成分及含量和高束缚水饱和度引起低阻的原因.为研究该地区低阻油气层的解释方法奠定了基础.     

江陵凹陷白垩系低阻油层成因及测井评价

针对江陵凹陷白垩系低阻油层的测井响应特征,分析低阻油层成因是由于地层水矿化度高,提出利用地质录井、核磁共振、地层测试等技术多方法多种信息共同判定低阻油层。低阻油层仍可采用阿尔奇公式进行含油饱和度评价,但是计算参数应当用同等地层水矿化度的溶液进行试验的数据。建立的油层解释标准应用于江陵凹陷白垩系低阻油层解释效果较好。     

低阻油层成因分析及测井识别方法

由于低阻油层的测井响应特征与水层接近,导致对这种油层的识别有很大的困难,往往被误认咸水层。本文详细的叙述了低阻油层的概念、形成原因、测井响应特征及其识别方法,力求能够对利用测井资料识别低阻油层有所帮助。     

红岗北地区泉四段低阻油层成因分析

低阻主控因素分析是低阻油层评价的关键.利用测井资料、各种试验资料,结合试油成果,详细分析了红岗北地区低电阻油层成因机理,认为孔隙度、粘土矿物含量和成分、粒度中值、孔隙结构特征是形成该区低阻油层的主控因素.在此基础上建立的低阻油层评价技术应用效果显著,为该区低阻油气层的勘探开发提供科学依据.     

双河油田低阻油层成因研究

依据已证实低阻油层的地质、测井、测试和化验分析资料，分析了双河油田低阻油层的形成机理，认为生细、岩石颗粒表面粗糙，泥质 含量大，泥质含量中绿泥石所占比例高；油层薄，油层内存在泥质夹层；含油高度小以及泥浆滤液的侵入等是形成低阻油层的主要原因。在此基础上，提出了解释低阻油层的基本思路。     

金湖凹陷MQ地区低阻油层含油饱和度确定方法

苏北盆地金湖凹陷MQ地区古近系阜宁组三段(E1f3)低阻油层含油饱和度主要受岩性、物性及测井因素影响。针对常规阿尔奇公式计算的含油饱和度明显偏低现象,主要采用毛细管压力曲线法、相对渗透率曲线法和测井资料优化解释法确定低阻油层的含油饱和度,有效避免了引起低阻的因素的影响,从而提高了含油饱和度的计算精度。     

低电阻率油层研究的3个尺度及其意义

在拉张的地质背景下，高束缚水成因的低电阻率油层形成于弱水动力变化带，水动力的强弱变化形成特殊的储集层岩性叠置结构(即不同的岩性按一定比例关系形成薄互层)，形成由微孔隙与大孔隙构成双组孔隙系统的油层微观组构，油层高含束缚水因而电阻率低，但其中较大孔隙储集可动油气，具备产能。以沉积相研究为指导，从沉积相、储集层岩性结构及储集层微观组构这3个尺度进行研究，有助于在弱水动力变化带寻找高束缚水成因的低电阻率油层。运用这一方法研究了大港油田港东开发区某断块，数口井见到增油效果。图2参16     

尼日尔Agadem油田E1油组低阻油层成因分析

尼日尔Agadem油田E1油组普遍发育一套典型的低阻可疑层,在开发过程中,由于对其成因、含油性及产能认识不清,一直未引起足够重视。为了寻求一期油田的稳产接替潜力,针对该套低阻可疑层,采用宏观因素控微观分析的宏观、微观相结合的低阻油层分析方法,通过圈闭幅度和沉积环境等宏观地质成因分析,明确了目的层所处的三角洲前缘末端弱水动力沉积环境为低阻层的主控成因;综合利用岩心、测井及分析化验资料,对储层厚度、岩性、黏土矿物、孔隙结构、束缚水饱和度等岩石物理成因分析,明确了研究区发育3种成因类型的低阻油层,砂泥薄互层和束缚水饱和度偏高为低阻油层主要成因。通过试油和生产,证实了低阻可疑层为产能较好的油层,充分证明了对低阻油层成因分析的合理性,为低阻油层的分类识别和评价提供了依据。     

低渗油藏束缚水下油相启动压力梯度分析

低渗油藏流体渗流具有一定的启动压力梯度,但目前对启动压力梯度的确定方法不一,且主要考虑的是单相流体（如单相油）的启动压力梯度.文中则通过室内物理模拟实验测试单相水、单相油以及束缚水下的油相流动启动压力梯度.结果表明：通过驱替实验数据回归得到的最小启动压力梯度比直接测得的要小得多,更贴近现场实际;最小启动压力梯度与渗透率呈较好的幂函数负相关关系,即随着渗透率增加,启动压力梯度逐渐减小;渗透率相同时,单相油的启动压力梯度要大于单相水,而束缚水下的油相启动压力梯度要明显大于单相油和单相水.对油井产能来说,在注采井距确定和油藏数值模拟中,应考虑束缚水下的油相启动压力而非单相油.研究结果对低渗—特低渗油藏渗流理论研究具有重要意义.     

渤海新近系高束缚水低阻油层饱和度计算方法

渤海新近系油田发育大量低阻油层,低阻成因复杂,为了解决传统电性饱和度模型计算精度较差的问题,开展了低阻油层成因机理分析及相适用的饱和度计算方法研究.结果表明,复杂孔隙结构中小孔隙导致的高束缚水饱和度是低阻油层形成的一种重要因素;针对高束缚水饱和度引起的低阻油层,通过核磁共振与常规测井建立的核磁–双孔隙介质高束缚水饱和度...     

双饱和度法在三湖地区低饱和度气层识别中的应用

柴达木盆地三湖地区第四系地层沉积疏松、储层泥质含量高、低饱和度气层发育。低饱和度气层的三孔隙度曲线"镜像"不明显,地层电阻率低,难以识别。由于高泥质含量的影响,利用阿尔奇公式计算含水饱和度效果较差,因此采用了可以消除泥质影响的印度尼西亚公式。影响束缚水饱和度的因素有很多,三湖地区主要受泥质的影响。基于纯气层处含水饱和度等于束缚水饱和度的原理,建立了束缚水饱和度与泥质含量的定量关系,以此确定束缚水饱和度。在较准确地计算含水饱和度和束缚水饱和度的基础上,结合录井和试气等资料,利用交会图技术建立了双饱和度法识别和区分低饱和度气层的解释标准。实际应用证明,双饱和度法能较好地区分低饱和度气层以及水层。     

束缚水饱和度与临界水饱和度关系的研究

应用测井资料解释、压汞法及相对渗透率实验资料，对扎尔则油田F油藏的含油饱和度与油藏高度及产水率的关系进行了研究，分析了束缚水饱和度与临界水饱和度的不同及其渗流机理。分析结果表明，在束缚水饱和度状态至临界水饱和度状态之间，可动水主要分布在微小孔道内，不能形成连续的可动水路，仍产纯油，离心法相对渗透率实验所确定的束缚水饱和度应为临界水饱和度。对储层微观渗流特征进行了分析，结果表明束缚水饱和度要小于等于临界水饱和度。     

低饱和度油藏原始饱和度计算及含水上升规律

受低幅度构造、地层倾角小、储层渗透率低、油源供给不足等因素影响,油层中存在自由水,若整个开发层系的油层大面积内均为油水同层,则称为低含油饱和度油藏。低含油饱和度油藏油井投产初期就具有一定含水率。由于室内岩心试验获得的油水相对渗透率曲线是在饱和油情况下进行,因此,油田实际含水与采出程度和利用室内试验曲线计算出的理论含水与采出程度曲线不能较好吻合,当油藏原始含水饱和度较高时这种误差会很大,导致含水与采出程度理论曲线无法正确预测油藏含水上升规律。根据试验获得的相渗曲线和实际生产数据,采用试验数据与生产实际相互印证的方法,修正油藏含水上升规律,计算油藏原始含水饱和度,解决了油藏原始含油饱和度计算以及具有原始含水饱和度油藏含水上升规律预测问题,对正确认识油藏和开发指标预测具有重要意义。     

基于实验的泥质砂岩含水饱和度计算方法

以泥质砂岩导电性实验和简化的岩石导电模型为基础,分析了泥质砂岩电阻率影响因素.确定了泥质附加导电的大小.淡水条件下的泥质附加导电性的大小不但与泥质体积有关,而且与地层水电阻率、孔隙度的大小有关,据此给出了一种简单的含水饱和度计算方法.实际应用表明,所给出的含水饱和度计算方法简便易行,泥质校正合理,所提供的含水饱和度比较准确,可以推广应用.     

鄂尔多斯盆地姬塬地区延长组长2低阻油层成因机理

根据大量铸体薄片、扫描电镜、物性分析、压汞曲线、含油饱和度及矿化度等资料,对鄂尔多斯盆地姬塬地区延长组长2低阻油层的形成机理进行了详细研究。长2油层组低阻油层形成的主要原因有3个方面,即:高束缚水饱和度、低含油饱和度及高矿化度地层水。孔隙结构复杂、高岭石晶间微孔发育及细粒岩石骨架,造成喉道偏细、孔喉半径小,形成高束缚水饱和度;低幅度构造背景、低油柱高度及低油气充注程度,是造成油层低含油饱和度、油水分异差的主因;高矿化度的地层水,降低了油层与水层的电阻率对比度。根据研究区长2地化热解参数统计,结合试油资料及测井孔隙度数据,建立了热解参数轻质油含量与孔隙度的关系图版,以此判断油层、油水同层、水层和干层。     

CB 地区密闭取心井水淹层饱和度校正方法研究

常压密闭取心过程中因孔隙体积变化、降压脱气等因素会导致油水饱和度损失,对水淹层必须校正饱和度损失量。分析了饱和度校正的四种方法：归一数理公式法、经验公式校正法、实验测量校正法和理论公式计算法,并将其应用于江苏油田 CB 地区水淹层的饱和度校正。应用结果显示饱和度校正方法的选择与储层的水淹程度有关。校正后的含油饱和度反映了地层真实的剩余油饱和度分布情况,可为改善油藏后期开发效果提供了依据。