径向柱塞变量泵受力分析研究

本文提出一种新的径向柱塞泵,并对柱塞和滚子进行受力分析、对定子的支承反力进行仿真研究,为设计新的径向柱塞泵奠定了基础。     

径向柱塞变量泵的定子受力分析与变量力确定

通过对径向柱塞变量泵定子所受Ｘ轴向平均力及Ｙ轴向最大力的求解，给出了这处变量泵的变量机构所需提供的最大变量力数值及方向，为各类变量机构的设计提供了依据。     

径向柱塞变量泵模糊自整定PID控制的研究

针对电液伺服控制径向柱塞变量泵变量机构,设计了模糊自整定PID控制器,并通过计算机仿真,再现了系统跟踪阶跃信号的系统响应。仿真结果表明,在该控制器下,径向柱塞变量泵具有良好的动态性能。     

负流量控制机构伺服阀参数对变量泵的动态特性影响研究

对变量泵的负流量控制机构伺服阀的阀口过流面积进行了解析,并运用SIMULINK对变量泵负流量控制进行数学建模与仿真,分析了阀口的尺寸参数对变量泵动态特性的影响,为伺服阀阀口的设计提供有价值的参考。     

电动伺服变量柱塞泵的变量特性研究

以采用直流伺服电动机的通过传动装置驱动泵变量斜盘的电动伺服变量柱塞泵为研究对象,对其电动伺服变量特性进行研究,给出了其通过对直流伺服电动机的控制实现变量泵的恒压变量、恒流量变量和恒功率变量的设计方案,并基于AMESim软件对上述变量控制方案进行了仿真分析。结果表明：结合相应的压力和流量传感信号,只需要通过对直流伺服电动机的控制,便可以非常方便地实现电动伺服变量柱塞泵的各种不同变量目的,满足实际需求。     

液压压下伺服油缸静动态特性CAT研究

本文介绍了一种以微机为监控中心及数据处理平台的、用于液压压下伺服缸试验的计算机辅助测试系统,并讨论和分析了它的硬件构成与软件结构。     

轴向伺服变量柱塞泵数学模型的建立

根据轴向伺服变量柱塞泵结构特点,在分析其工作原理的基础上,建立伺服阀、变量机构、位移传感器构成的闭环变量机构的数学模型。分析了变量机构参数对变量控制的影响,找到了提高变量泵控制精度的方法。     

控制柱塞结构对变量柱塞泵动态特性的影响研究

在分析控制柱塞无阻尼和固定阻尼的优缺点基础上,提出控制柱塞的变节流阻尼技术。变节流阻尼一方面具有与固定阻尼相同的增大阻尼的优点,另一方面摈弃固定阻尼具有的恒流量损失、节流噪声和节流孔易堵塞的缺点。提出通过改变控制柱塞端部角度来改变卸荷孔处流量增益的方法,并推导出圆孔与斜面阀芯的过流面积和面积梯度公式。实践证明两种措施可以较好地解决实际应用中的柱塞泵变量控制稳定性问题。     

斜盘式轴向柱塞变量泵的常见故障与维护

从结构和使用方面分析了斜盘式轴向柱塞变量泵的常见故障及产生原因,并提出了相应的维护措施.     

伺服泵控液压机吨位精确控制的实现

介绍了工作台面有效尺寸仅为800mm×850mm而吨位却达到500t液压机通过机械结构优化、液压系统有效配置以及电气控制系统的快速响应配合进而实现机床在各吨位下的精确控制,控制精度为各种压制吨位的2%以内。通过有限元计算与分析,确保机床的刚性、强度要求。特别通过多泵并流控制、蓄能快速回程等技术的运用,在满足控制精度的要求下,整机的工作频次可达15min-1。     

径向柱塞变量泵的恒功率模糊自适应控制

径向柱塞变量泵可以采用手动控制或电液比例控制恒流量、恒压力、恒功率、负载敏感控制等多种控制方式.本文是对径向柱塞变量泵控制方式的新尝试,以JPH80AHN径向柱塞变量泵为研究对象,运用自适应控制理论对径向柱塞变量泵进行恒功率控制.     

电液比例负载敏感控制径向柱塞泵控系统研究

本文建立了一种新的电流比例负载敏感控制径向柱塞变量泵的非线性数学模型。对动态反馈液阻R2的不同取值以及由此对控制装置的影响进行了探讨,确定出最佳阻尼值。     

阀式变量乳化液泵的流量特性

阀式变量泵具有理想的静态流量 压力特性 ,实验发现在高压变量区具有较强的流量脉动甚至脉冲现象。本文通过对各压力阶段的流量特性分析 ,发现变量活塞在调节柱塞排量过程中的非连续性是导致在高压变量区脉动加剧的原因。     

单片机在数字变量轴向柱塞泵应用的研究

文章介绍了作为控制核心的单片机C-51在数字泵中的应用,包括数字泵的工作原理,硬件的设计思路和主程序框图.通过控制步进电机的运动,来实现对柱塞泵流量的精确控制.体现出数字泵的控制精度高、污染小和抗干扰性强等优点.     

海水轴向柱塞泵的试验研究

本文主要叙述了海水泵性能的试验方法、内容、过程和试验结果，并进行了分析，这对进一步开展海水液压泵的研究有着重要的实际意义。     

基于特征线—快速傅里叶变换法的轴向柱塞泵流固耦合振动特性研究

轴向柱塞泵为流固耦合机械设备。工作时,振动特性较为复杂。使用特征线—快速傅里叶变换法（ MOC-FFT）对柱塞泵中由流固耦合所引起的振动特性进行了研究。利用特征线法求解流固耦合振动偏微分方程（1）,得到时域信号,再使用快速傅里叶变换法,可得到管道系统的固有频率。该方法既拥有特征线法针对耦合振动建模清晰,计算简便等特点;又利用快速傅里叶变换法将振动特征转换至频域中。通过对频域振动特性的研究,得出A10V型柱塞泵工作中应避开的工作振动频率成份,以及斜盘摆角、压力、转速对柱塞泵由流固耦合引起的高频振动谱线影响变化规律。     

参数摄动电液伺服加振系统离散模型到达变结构控制策略的研究

本文针对电液伺服加振系统参数摄动的特点,提出了参数摄动不变性的概念和系统摄动范围的新的估计方法及其本质。在理论上给出了参数摄动线性离散系统模型到达变结构控制(DMRVSC)的设计方法及离散动态补偿器的设计准则,并证明了该方法滑模可达条件成立。该方法减小了系统在切换面上的抖动,提高了系统跟踪精度及鲁棒性。     

PV3型轴向柱塞泵的仿真及其非线性特征的研究

本文对轴向柱塞泵的非线性特征进行了深入的分析与研究,给出了准确完整的数学描述。而且数字仿真的方法,进行了改进,使其能够适用于非线性模型尤其非连续模型的仿真,从而为今后通过数字仿真对变量泵的各种非线性控制器的优化设计打下了良好的基础。     

差压控制型变量叶片泵转子受力分析及计算

本文在对差压型变量叶片泵转子受力分析的基础上,建立了计算转子所受径向力和扭矩的数学模型,确定了转子受径向力的大小、方向及作用点位置,并借助Ｄｅｌｐｈｉ语言工具通过计算机进行计算,分析研究了各种参数对转子受力的影响,为轴承的选取及轴的优化设计提供了依据。